Ελλάδα–Ιταλία: Κλειδώνουν οι δύο FREMM – Πότε έρχονται Bergamini και Fasan

Στην τελική ευθεία εισέρχεται η συμφωνία Ελλάδας – Ιταλίας για την απόκτηση δύο μεταχειρισμένων φρεγατών FREMM κλάσης Bergamini, με την υπογραφή της Εφαρμοστικής Ρύθμισης να προγραμματίζεται για την Τρίτη 8 Σεπτεμβρίου 2026 στη Ρώμη.

Στην τελετή αναμένεται να παραστούν ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας, ο Ιταλός υπουργός Άμυνας Γκουίντο Κροσέτο και οι Αρχηγοί των Ναυτικών των δύο χωρών. Η συμφωνία θα υπογραφεί από τη Γενική Διεύθυνση Αμυντικών Εξοπλισμών και Επενδύσεων και την αντίστοιχη ιταλική αρχή εξοπλισμών.

Η νέα πράξη αποτελεί συνέχεια του Μνημονίου Ναυτικής Συνεργασίας και της Δήλωσης Προθέσεων για 2+2 FREMM, που υπεγράφησαν στις 29 Σεπτεμβρίου 2025 στη Λα Σπέτσια. Το ελληνικό υπουργείο Άμυνας είχε ήδη επιβεβαιώσει τότε επισήμως ότι το πλαίσιο αφορά δύο πλοία με δυνατότητα απόκτησης ακόμη δύο στο μέλλον. :contentReference[oaicite:0]{index=0}

Οι δύο FREMM και το χρονοδιάγραμμα ένταξης στον Στόλο

Με την Εφαρμοστική Ρύθμιση αναμένεται να οριστικοποιηθούν οι νομικοί, οικονομικοί και τεχνικοί όροι για την απόκτηση των δύο πρώτων ιταλικών φρεγατών.

Πρόκειται για τις Carlo Bergamini (F-590) και Virginio Fasan (F-591). Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, η πρώτη προβλέπεται να μεταβιβαστεί στην Ελλάδα εντός του πρώτου εξαμήνου του 2028 και η δεύτερη μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2029.

Η συμφωνία θα καθορίζει επίσης την αξία των πλοίων στην υφιστάμενη κατάστασή τους, το πλαίσιο αρχικής υποστήριξης και τις διαδικασίες που θα απαιτηθούν για να εξασφαλιστεί υψηλή επιχειρησιακή διαθεσιμότητα μετά την ένταξή τους στο Πολεμικό Ναυτικό.

Ιδιαίτερη βαρύτητα αποκτά η ελληνική βιομηχανική συμμετοχή. Ο σχεδιασμός προβλέπει εμπλοκή ελληνικών ναυπηγείων στις εργασίες συντήρησης, υποστήριξης και ενδεχόμενης προσαρμογής νέων συστημάτων στα πλοία.

FDI, FREMM και MEKO αλλάζουν τη σύνθεση του Πολεμικού Ναυτικού

Η απόκτηση των δύο FREMM εντάσσεται στη συνολική προσπάθεια ανανέωσης του Στόλου. Σε συνδυασμό με τις τέσσερις φρεγάτες FDI και τον σχεδιαζόμενο εκσυγχρονισμό των MEKO, το Πολεμικό Ναυτικό επιδιώκει να δημιουργήσει έναν πυρήνα μονάδων επιφανείας με σαφώς αυξημένες δυνατότητες στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο.

Οι FREMM αποτελούν πλοία περίπου 6.000 τόνων, μήκους άνω των 140 μέτρων, με σύγχρονα συστήματα αισθητήρων και οπλισμού και δυνατότητα επιχειρήσεων σε πολλαπλούς ρόλους. Η ίδια η Ιταλία εξακολουθεί να χρησιμοποιεί επιχειρησιακά την Carlo Bergamini, η οποία συμμετείχε και το καλοκαίρι του 2026 στην ευρωπαϊκή επιχείρηση ASPIDES στην Ερυθρά Θάλασσα. :contentReference[oaicite:1]{index=1}

Το κρίσιμο πλέον για την Αθήνα είναι να αποτυπωθούν με απόλυτη σαφήνεια το τελικό κόστος, ο οπλισμός, οι αναβαθμίσεις, η μακροχρόνια υποστήριξη και το πραγματικό ποσοστό συμμετοχής της ελληνικής αμυντικής βιομηχανίας. Η αριθμητική ενίσχυση του Στόλου έχει ουσία μόνο εφόσον συνοδευτεί από υψηλή διαθεσιμότητα και πλήρεις επιχειρησιακές δυνατότητες.

Εφόσον ο σχεδιασμός ολοκληρωθεί χωρίς νέες καθυστερήσεις, η περίοδος 2028–2029 αναμένεται να αποτελέσει κομβικό σημείο για το Πολεμικό Ναυτικό, με την Ελλάδα να επιχειρεί να καλύψει το μεγάλο κενό που δημιούργησαν δεκαετίες γήρανσης των κύριων μονάδων επιφανείας.