Γερμανία: Το ντίζελ ξανά πάνω από 2 ευρώ

Η κλιμάκωση της έντασης ανάμεσα στις Ηνωμένες Πολιτείες και το Ιράν έχει προκαλέσει νέες αναταράξεις στην παγκόσμια αγορά ενέργειας, με τη Γερμανία να βρίσκεται στην πρώτη γραμμή των επιπτώσεων. Οι οδηγοί στη χώρα βλέπουν τις τιμές των καυσίμων να αυξάνονται αισθητά, καθώς οι εχθροπραξίες στην περιοχή του Περσικού Κόλπου επηρεάζουν άμεσα το κόστος του μαύρου χρυσού. Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της γερμανικής λέσχης αυτοκινήτου ADAC, η μέση τιμή του πετρελαίου κίνησης ξεπέρασε για πρώτη φορά από τα μέσα Μαΐου το φράγμα των 2 ευρώ το λίτρο, φτάνοντας συγκεκριμένα στα 2,012 ευρώ. Από τις αρχές της εβδομάδας, πριν από τις νέες επιθέσεις εναντίον του Ιράν, η αύξηση έχει ήδη ξεπεράσει τα έξι λεπτά ανά λίτρο, επιβαρύνοντας σημαντικά τον οικογενειακό προϋπολογισμό.

Ο αντίκτυπος της κρατικής επιδότησης

Παρά την ανοδική τάση, οι τρέχουσες τιμές παραμένουν χαμηλότερες από εκείνες που είχαν καταγραφεί πριν από την εφαρμογή της κρατικής επιδότησης στα καύσιμα, η οποία ίσχυσε για δύο μήνες, τον Μάιο και τον Ιούνιο. Ωστόσο, η σύγκριση με την περίοδο πριν από την έναρξη του πολέμου στη Μέση Ανατολή αποκαλύπτει μια σημαντική διαφορά, με τις τιμές να είναι αισθητά υψηλότερες. Αξίζει να σημειωθεί ότι η κυβέρνηση Μερτς, μειώνοντας τον φόρο καυσίμων για δύο μήνες, συμπίεσε τα κρατικά έσοδα κατά περίπου 17 λεπτά ανά λίτρο. Το συγκεκριμένο μέτρο κόστισε στο γερμανικό δημόσιο περίπου 1,6 δισεκατομμύρια ευρώ και δέχθηκε έντονες επικρίσεις, καθώς δεν κατάφερε να στηρίξει στοχευμένα τα πιο ευάλωτα νοικοκυριά, αφήνοντας περιθώρια για κερδοσκοπία.

Η Υπηρεσία κατά των Καρτέλ ανακοίνωσε ότι περίπου το 80% της φορολογικής ελάφρυνσης στα καύσιμα πέρασε τελικά από τις εταιρείες πετρελαίου στους καταναλωτές. Στο ντίζελ, το ποσοστό αυτό έφτασε το 82,6%, γεγονός που υποδηλώνει ότι, παρά τις ατέλειες, η μείωση του φόρου ωφέλησε σε μεγάλο βαθμό τους οδηγούς. Ο πρόεδρος της γερμανικής υπηρεσίας, Αντρέας Μουντ, τόνισε ότι η μείωση του φόρου δεν πέρασε εξ ολοκλήρου στην αντλία, αλλά παρόλα αυτά η επίδραση ήταν θετική για την αγορά.

Πρόταση για πλαφόν στις τιμές

Η δημόσια συζήτηση για τον τρόπο συγκράτησης της ακρίβειας στα καύσιμα οδηγεί τώρα σε νέες προτάσεις. Τα ομόσπονδα κρατίδια Ζάαρλαντ και Μεκλεμβούργο-Πομερανία ζητούν την εισαγωγή ευέλικτων ανώτατων τιμών για τη βενζίνη, το ντίζελ και το πετρέλαιο θέρμανσης. Το μοντέλο που προτείνεται βασίζεται στο παράδειγμα του Λουξεμβούργου, όπου το κράτος καθορίζει τακτικά τις μέγιστες επιτρεπόμενες τιμές, αποτρέποντας έτσι υπερβολικές διακυμάνσεις. Οι υποστηρικτές της πρότασης θεωρούν ότι μια τέτοια παρέμβαση θα μπορούσε να αποτρέψει τα υπερβολικά κέρδη των πετρελαϊκών εταιρειών και να προστατεύσει καλύτερα τους καταναλωτές από νέες διεθνείς κρίσεις.

Η πρωθυπουργός του Ζάαρλαντ, Άνκε Ρέλινγκερ, μιλώντας στο κανάλι Welt TV, αναφέρθηκε στη δίμηνη μείωση του φόρου καυσίμων που έληξε στα τέλη Ιουνίου, τονίζοντας: "Η διατήρηση των κερδών των πετρελαϊκών εταιρειών και η επιδότηση των καταναλωτών δεν μπορεί να αποτελέσει μακροπρόθεσμη λύση". Η ίδια υπογράμμισε ότι η κυβέρνηση οφείλει να παρέμβει αναλαμβάνοντας προληπτικές πρωτοβουλίες, έτσι ώστε να μην εκτοξεύονται υπερβολικά οι τιμές καυσίμων στην αντλία, προστατεύοντας παράλληλα την οικονομία και τους πολίτες.