Οι αγρότες κλιμακώνουν τις κινητοποιήσεις τους σε κάθε γωνιά της Ελλάδας, διαμαρτυρόμενοι για την ακρίβεια και τις μειωμένες ενισχύσεις από τον ΟΠΕΚΕΠΕ, με αποτέλεσμα χιλιάδες τρακτέρ να έχουν δημιουργήσει ένα άτυπο δίκτυο αποκλεισμών που παραλύει τις οδικές μετακινήσεις. Σε κομβικά σημεία της χώρας –από τα Μάλγαρα και τη Χαλκηδόνα μέχρι το Κιλκίς, την Πέλλα, τον Έβρο, την Ημαθία και τη Λάρισα– έχουν στηθεί μπλόκα που κρατούν εγκλωβισμένους οδηγούς και αναγκάζουν χιλιάδες συμπολίτες να αναζητούν παρακαμπτηρίους για να φτάσουν στους προορισμούς τους.
Οι αγρότες διαμηνύουν ότι θα ενισχύσουν ακόμη περισσότερο τα μπλόκα με νέο κόσμο και περισσότερα μηχανήματα, δηλώνοντας πως δεν πρόκειται να κάνουν πίσω αν δεν ικανοποιηθούν τα βασικά αιτήματά τους.
Στα Μάλγαρα το ρεύμα προς Αθήνα παραμένει κλειστό, παρά το γεγονός ότι μερικώς αποκαταστάθηκε η κυκλοφορία προς Θεσσαλονίκη. Αγρότες από άλλες περιοχές της Βόρειας Ελλάδας αναμένεται να συνδράμουν στη συγκεκριμένη κινητοποίηση, ενώ οι οδηγοί κινούνται μέσω Χαλάστρας και του χωριού Μαλγάρων, με τη διαδρομή Αθήνα–Θεσσαλονίκη να επιμηκύνεται κατά περίπου μία ώρα.
Στον Ε65 της Καρδίτσας, πάνω από 1.500 τρακτέρ έχουν συγκεντρωθεί, ενώ οι αγρότες ετοιμάζουν τη συγκρότηση συντονιστικής επιτροπής. Το μπλόκο έχει στηθεί οκτώ χιλιόμετρα έξω από την πόλη, αναγκάζοντας όσους κινούνται βόρεια ή νότια να κάνουν μεγάλες παρακάμψεις μέσω Σοφάδων και Καρδίτσας.
Στη Νίκαια της Λάρισας οι αγρότες αποφάσισαν νέα ενίσχυση των μπλόκων με στόχο την άφιξη τουλάχιστον 1.000 τρακτέρ, γεγονός που έχει οδηγήσει σε εκτεταμένες παρακάμψεις στη ΦΘΙΑ, ενώ στη Χαλκηδόνα παραμένουν παρατεταγμένα τρακτέρ που χθες προχώρησαν σε συμβολικό αποκλεισμό της Παλαιάς Εθνικής Οδού Θεσσαλονίκης–Έδεσσας.
Στο Κιλκίς καταγράφηκε αποκλεισμός του τελωνείου Δοϊράνης από 47 τρακτέρ, ενώ στους Ευζώνους επιτρέπεται μόνο η διέλευση ΙΧ, με τη βαριά κυκλοφορία να σταματά στην είσοδο. Η ΕΛΑΣ έχει τοποθετήσει φραγμό με 80 τρακτέρ στην παλαιά Εθνική Θεσσαλονίκης–Ευζώνων.
Νέες κινητοποιήσεις προγραμματίζονται στην Πέλλα, όπου το μπλόκο στο Γυψοχώρι στήνεται το μεσημέρι, ενώ αγρότες της Βεγορίτιδας συνεχίζουν τις συσκέψεις για να αποφασίσουν την ένταση των δράσεων. Στην Ημαθία τρακτέρ έχουν παραταχθεί στην Αλεξάνδρεια από την Κυριακή, ενώ στον Έβρο οι αγρότες του Σουφλίου, του Τυχερού, του Πέπλου και των Φερών έχουν τοποθετήσει τρακτέρ στην παλαιά Εθνική Οδό Κομοτηνής–Ξάνθης. Στην Ήπειρο, ο κόμβος στο Καλπάκι παραμένει αποκλεισμένος, ενώ σήμερα αναμένεται κλείσιμο της Εθνικής Οδού Ιωαννίνων–Κακκαβιάς για πέντε ώρες.
Στη Δυτική Αχαΐα και την Αιγιάλεια πραγματοποιούνται κρίσιμες συνεδριάσεις για νέες κινητοποιήσεις, ενώ το βράδυ θα συνεδριάσει και ο αγροκτηνοτροφικός σύλλογος Ερυμάνθου για τις επόμενες δράσεις.
Τα βασικά αιτήματα των αγροτών αφορούν το δυσβάσταχτο κόστος παραγωγής, τις εξευτελιστικές τιμές διάθεσης των προϊόντων τους και την ανάγκη έγκαιρης καταβολής των ενισχύσεων. Όπως τονίζει ο αντιπρόεδρος της Ομοσπονδίας Λάρισας, Σωκράτης Αλειφτήρας, οι παραγωγοί δεν μπορούν να επιβιώσουν όταν η ενέργεια και τα εφόδια έχουν γίνει απλησίαστα, ενώ τα προϊόντα φεύγουν από το χωράφι σε τιμές πείνας και φτάνουν στον καταναλωτή πανάκριβα στα ράφια των σούπερ μάρκετ. Οι αγρότες δεσμεύονται ότι θα συνεχίσουν μέχρι δικαίωσης, προαναγγέλλοντας ακόμη πιο σκληρή συνέχεια.
