Νέα Αγχίαλος: Στο +13% η επιβατική κίνηση το οκτάμηνο

Το πρώτο οκτάμηνο του 2026 ολοκληρώθηκε με ιδιαίτερα θετικό πρόσημο για το αεροδρόμιο της Νέας Αγχιάλου, καθώς η επιβατική κίνηση παρουσίασε αύξηση της τάξεως του 13% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Η θετική αυτή εξέλιξη αποτυπώθηκε με μεγαλύτερη ένταση κατά τους μήνες Ιούλιο και Αύγουστο, οι οποίοι αποτέλεσαν την κορύφωση της τουριστικής σεζόν, επιβεβαιώνοντας τις εκτιμήσεις για μια δυναμική χρονιά.

Ο αερολιμενάρχης, Αθανάσιος Κασιώρας, μιλώντας στην ΕΡΤ Βόλου και στην εκπομπή του Γιάννη Ξυνόπουλου, ανέλυσε τα δεδομένα της φετινής περιόδου, δίνοντας έμφαση στις νέες προοπτικές που ανοίγονται για τον αερολιμένα. Ξεχώρισε, δε, τη σημαντική επιτυχία της νέας απευθείας σύνδεσης με το Κατοβίτσε της Πολωνίας, όπου οι πληρότητες των πτήσεων διαμορφώθηκαν σε ποσοστά άνω του 90%, γεγονός που καταδεικνύει την ισχυρή ζήτηση από τη συγκεκριμένη αγορά.

Αύξηση επιβατών και ο ρόλος της Ryanair

Η συνολική εικόνα του οκταμήνου παρουσιάζει μια σταθερή ανοδική τάση, η οποία αποκτά ακόμη μεγαλύτερη αξία αν αναλογιστεί κανείς ότι η Ryanair, ο βασικός αερομεταφορέας του αεροδρομίου, ξεκίνησε φέτος το πτητικό της πρόγραμμα από τη Νέα Αγχίαλο τον Ιούνιο, δηλαδή έναν μήνα αργότερα σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά. Παρά το γεγονός αυτό, τα νούμερα παρέμειναν ιδιαίτερα ενθαρρυντικά, με τον κ. Κασιώρα να εκτιμά ότι η τελική αύξηση θα μπορούσε να είναι ακόμη μεγαλύτερη εάν η εταιρεία είχε ξεκινήσει νωρίτερα τα δρομολόγιά της.

Σύμφωνα με τα δημοσιευμένα στοιχεία, η συνολική διακίνηση επιβατών κατά το πρώτο οκτάμηνο του έτους ξεπέρασε τους 40.000, έναντι 35.819 αφίξεων και αναχωρήσεων που είχαν καταγραφεί στο σύνολο του 2025 και 24.395 το 2024. Η σύγκριση αυτή αναδεικνύει τη ραγδαία αναπτυξιακή πορεία του αεροδρομίου, το οποίο σταδιακά εδραιώνεται ως ένας σημαντικός περιφερειακός κόμβος για τις αεροπορικές μεταφορές.

Η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους Ryanair διαδραματίζει κομβικό ρόλο στη λειτουργία του αεροδρομίου, καθώς αντιπροσωπεύει περίπου το ένα τρίτο της συνολικής επιβατικής κίνησης. Ο κ. Κασιώρας, χαρακτηρίζοντάς την ως τον μεγαλύτερο πελάτη του αερολιμένα, υπογράμμισε τη σημασία της συνεργασίας αυτής. Η εταιρεία συνδέει τη Νέα Αγχίαλο με το Σαρλερουά του Βελγίου δύο φορές την εβδομάδα, με το πρόγραμμα να διαρκεί έως τα τέλη Οκτωβρίου, προσφέροντας σταθερή ροή επισκεπτών από τη βόρεια Ευρώπη.

Νέες αγορές και συνέργειες: Το παράδειγμα της Πολωνίας

Η μεγαλύτερη επιτυχία της φετινής σεζόν αναδείχθηκε η νέα απευθείας πτήση από το Κατοβίτσε της Πολωνίας, η οποία πραγματοποιείται από την εταιρεία Smartwings. Η πρώτη πτήση, που προσγειώθηκε στη Νέα Αγχίαλο στις 3 Ιουνίου, μετέφερε 187 επιβάτες, ενώ η ανταπόκριση του κοινού ήταν άμεση και μαζική, με τις πληρότητες να ξεπερνούν σταθερά το 90%. Ο αερολιμενάρχης απέδωσε την επιτυχία αυτή στις συνέργειες που αναπτύχθηκαν μεταξύ των φορέων και των επαγγελματιών της Μαγνησίας, αλλά και της ευρύτερης περιοχής της Θεσσαλίας, με ιδιαίτερη αναφορά στους επαγγελματίες των παραλίων της Λάρισας.

Η επιτυχία της πολωνικής σύνδεσης αναδεικνύει ένα ευρύτερο ζήτημα που αφορά τη γεωγραφία των ταξιδιωτών που φτάνουν στη Νέα Αγχίαλο. Όπως προκύπτει από τα στοιχεία της πρώτης άφιξης, από τους περίπου 180 επιβάτες, οι 50 είχαν ως τελικό προορισμό τα παράλια του νομού Λάρισας, ενώ οι υπόλοιποι κατευθύνθηκαν προς τη Σκιάθο και τη Σκόπελο. Η εικόνα αυτή επιβεβαιώνει ότι το αεροδρόμιο δεν εξυπηρετεί αποκλειστικά τον Βόλο και τη Μαγνησία, αλλά λειτουργεί ως πύλη εισόδου για ένα ευρύτερο φάσμα προορισμών, συμπεριλαμβανομένων των Βορείων Σποράδων και της Βόρειας Εύβοιας.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα της διαπεριφερειακής εμβέλειας του αεροδρομίου αποτελεί η παραδοσιακή charter πτήση από το αεροδρόμιο Orly του Παρισιού, η οποία εξυπηρετεί το Club Med Gregolimano, που βρίσκεται στον Άγιο Γεώργιο Λιχάδας της Εύβοιας. Το ίδιο το Club Med αναφέρει τη Νέα Αγχίαλο ως ένα από τα δύο πλησιέστερα αεροδρόμια πρόσβασης στο θέρετρο, με χρόνο μεταφοράς περίπου μία ώρα και 45 λεπτά. Έτσι, μια πτήση που προσγειώνεται στη Μαγνησία διοχετεύει τουριστική κίνηση σε μια άλλη περιφέρεια, ενισχύοντας τον ρόλο του αεροδρομίου ως περιφερειακού κόμβου.

Το θερινό πρόγραμμα και οι προκλήσεις του κρατικού αεροδρομίου

Το φετινό θερινό πρόγραμμα του αεροδρομίου της Νέας Αγχιάλου περιλαμβάνει συνδέσεις με πέντε διεθνείς προορισμούς: Ντίσελντορφ, Σαρλερουά, Κατοβίτσε, Μπρνό και Παρίσι. Παράλληλα, στο εσωτερικό δίκτυο, η Sky Express πραγματοποιεί δύο εβδομαδιαίες πτήσεις προς το Ηράκλειο, κάθε Τρίτη και Παρασκευή. Η γερμανική αγορά, μέσω της Eurowings και του Ντίσελντορφ, παραμένει σημαντική, με την προσθήκη μιας δεύτερης εβδομαδιαίας πτήσης για περίπου ενάμιση μήνα, γεγονός που ο αερολιμενάρχης χαρακτήρισε ως «ένα πρώτο βήμα» για περαιτέρω διεύρυνση του δικτύου.

Ωστόσο, η λειτουργία του αεροδρομίου δεν είναι χωρίς προκλήσεις. Η Νέα Αγχίαλος παραμένει ένα κρατικό αεροδρόμιο, γεγονός που συνεπάγεται διαδικασίες συνδεδεμένες με τη λειτουργία του Δημοσίου και δημιουργεί πρόσθετες δυσκολίες στη διαχείρισή του. Ο κ. Κασιώρας, αναγνωρίζοντας τις ιδιαιτερότητες αυτές, επισήμανε ότι υπάρχουν άνθρωποι που εκτελούν πολύ δυσκολότερα καθήκοντα, δείχνοντας μια ρεαλιστική προσέγγιση απέναντι στις προκλήσεις.

Ένα από τα πιο κρίσιμα ζητήματα που αναδείχθηκαν στη συνέντευξη αφορά το κενό στην εμπορική προώθηση του αεροδρομίου. Ο αερολιμενάρχης ξεκαθάρισε ότι η κρατική υπηρεσία έχει ως αντικείμενο τη λειτουργία του αεροδρομίου, τις υποδομές και την ασφαλή διακίνηση των επιβατών, χωρίς να έχει αρμοδιότητα στο μάρκετινγκ και στην προσέλκυση νέων αεροπορικών εταιρειών. Το κενό αυτό καλούνται να καλύψουν η Τοπική Αυτοδιοίκηση και οι επαγγελματικοί φορείς, οι οποίοι, σύμφωνα με τον κ. Κασιώρα, έχουν ήδη αναλάβει πρωτοβουλίες, αν και υπάρχουν περιθώρια για μεγαλύτερη ένταση και βελτίωση των ενεργειών προβολής.

Το ζητούμενο, όπως τόνισε, δεν είναι απλώς η προβολή του αεροδρομίου, αλλά η μετατροπή των συνεργασιών σε συγκεκριμένα αποτελέσματα, δηλαδή σε νέες πτήσεις. Το παράδειγμα της Πολωνίας αποτελεί τον οδηγό για το μέλλον, καθώς μια νέα σύνδεση προέκυψε μέσα από τη συνεργασία επαγγελματιών και φορέων από διαφορετικές περιοχές της Θεσσαλίας και σημείωσε άμεση επιτυχία. Η θετική πορεία του 2026 και η διάχυση των επιβατών σε πολλούς προορισμούς, από τα παράλια της Λάρισας έως τη Βόρεια Εύβοια, καταδεικνύουν ότι το αεροδρόμιο έχει σημαντικά περιθώρια ανάπτυξης, με το επόμενο στοίχημα να είναι η εδραίωση περισσότερων και σταθερότερων αεροπορικών συνδέσεων μέσω της συνεργασίας ολόκληρης της περιοχής που εξυπηρετεί.