Ολοκληρώνεται ο Ε65, αλλάζει ο χάρτης μετακινήσεων

Σε μια κρίσιμη καμπή για τις οδικές υποδομές της χώρας, η ολοκλήρωση του βόρειου τμήματος του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας Ε65 σηματοδοτεί μια νέα εποχή για τις μετακινήσεις στην ηπειρωτική χώρα. Η τελετή εγκαινίων πραγματοποιήθηκε παρουσία του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, στο 167ο χιλιόμετρο του αυτοκινητοδρόμου, με τη συμμετοχή της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Το έργο, το οποίο αναμένεται να δοθεί στην κυκλοφορία από την Παρασκευή 24 Ιουλίου, ολοκληρώνει ένα πολυετές κατασκευαστικό εγχείρημα που αλλάζει ριζικά τον οδικό χάρτη της Δυτικής Θεσσαλίας και της Δυτικής Μακεδονίας.

Πλήρης λειτουργία και σύνδεση με Εγνατία

Με την παράδοση των τελευταίων 46 χιλιομέτρων, που εκτείνονται από τον Ανισόπεδο Κόμβο Καλαμπάκας έως τον Ανισόπεδο Κόμβο της Εγνατίας Οδού στο Κηπουριό Γρεβενών, τίθεται σε πλήρη και απρόσκοπτη λειτουργία το σύνολο των 182,1 χιλιομέτρων του Ε65. Ο αυτοκινητόδρομος, ο οποίος κατασκευάστηκε από την ΤΕΡΝΑ και τελεί υπό τη διαχείριση της Κεντρικής Οδού, συνδέει πλέον τον κεντρικό άξονα Αθήνας–Θεσσαλονίκης–Ευζώνων, στο ύψος της Ανθήλης, με την Εγνατία Οδό, δυτικά των Γρεβενών. Η σύνδεση αυτή δημιουργεί έναν ενιαίο και σύγχρονο οδικό διάδρομο, ο οποίος αναμένεται να λειτουργήσει ως καταλύτης για την οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη της ευρύτερης περιοχής.

Σημαντική μείωση στους χρόνους μετακίνησης

Η ολοκλήρωση του Ε65 επιφέρει δραστική μείωση στους χρόνους ταξιδιού, καθιστώντας πιο προσιτούς δημοφιλείς προορισμούς και ενισχύοντας την περιφερειακή συνοχή. Συγκεκριμένα, η διαδρομή από την Αθήνα προς τα Γρεβενά θα πραγματοποιείται πλέον σε περίπου τέσσερις ώρες, ενώ το ταξίδι από τη Λαμία έως την Εγνατία Οδό περιορίζεται σε μία ώρα και 45 λεπτά. Η πρόσβαση προς την Καστοριά και την Κοζάνη θα διαρκεί περίπου τεσσεράμισι ώρες, προσφέροντας μια ταχύτερη και ασφαλέστερη εναλλακτική. Παράλληλα, περιοχές με μεγάλη τουριστική σημασία, όπως τα Μετέωρα, η Λίμνη Πλαστήρα, το Καρπενήσι και τα Τρίκαλα, καθίστανται ευκολότερα προσβάσιμες, γεγονός που αναμένεται να τονώσει την τοπική οικονομία και τον τουρισμό.

Αναπτυξιακή προοπτική και διεθνής σύνδεση

Ο Ε65, ως τμήμα του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών TEN-T, αποκτά στρατηγική σημασία για τη χώρα. Η λειτουργία του δημιουργεί έναν σύγχρονο οδικό διάδρομο που συνδέει την Ανατολική με τη Βορειοδυτική Ελλάδα, ενισχύοντας το εμπόριο, τον τουρισμό και την αγροτική παραγωγή. Μέσω του νέου άξονα, το λιμάνι της Ηγουμενίτσας, που αποτελεί πύλη προς την Κεντρική Ευρώπη, συνδέεται ουσιαστικά με το λιμάνι του Βόλου. Ταυτόχρονα, το ταξίδι από το λιμάνι του Πειραιά προς τα δυτικά Βαλκάνια μειώνεται κατά περίπου δύο ώρες, προσφέροντας μια συντομότερη και πιο αποδοτική διαδρομή για τις διεθνείς επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές.

Τεχνικά χαρακτηριστικά και ασφάλεια

Ο αυτοκινητόδρομος, κατασκευασμένος εξ ολοκλήρου σε νέα χάραξη, διαθέτει δύο λωρίδες κυκλοφορίας και Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης ανά κατεύθυνση. Στα 182,1 χιλιόμετρα του Ε65 περιλαμβάνονται 14 ανισόπεδοι κόμβοι, πέντε δίδυμες σήραγγες, 31 γέφυρες μήκους άνω των 50 μέτρων και 114 άνω και κάτω διαβάσεις. Η μεγαλύτερη σήραγγα, η Τ2 στην οροσειρά της Όθρυος, έχει μήκος περίπου τριών χιλιομέτρων. Για την ασφάλεια και την εξυπηρέτηση των οδηγών, παρέχονται 24ωρες περιπολίες, δωρεάν οδική βοήθεια σε περίπτωση ακινητοποίησης και τηλεφωνική εξυπηρέτηση μέσω του αριθμού έκτακτης ανάγκης 1075, ο οποίος λειτουργεί όλο το εικοσιτετράωρο. Κατά μήκος του αυτοκινητοδρόμου υπάρχουν χώροι στάθμευσης και ανάπαυσης, τέσσερα Κέντρα Ελέγχου και Συντήρησης, τέσσερα Κέντρα Ελέγχου Σηράγγων και ένα Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας. Επιπλέον, λειτουργούν τέσσερις μετωπικοί και πέντε πλευρικοί σταθμοί διοδίων, καθώς και τέσσερις Σταθμοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών, στο Λιανοκλάδι, στους Σοφάδες, στη Ράξα και στο Καρπερό, με τους σταθμούς του Λιανοκλαδίου και των Σοφάδων να βρίσκονται ήδη σε λειτουργία.