16 Ιουλίου 2026

Πετρελαιοφόρα μεταφορτώνουν ανοιχτά του Ομάν

πρΑΙμ Σύνοψη Άρθρου

  • Τουλάχιστον τέσσερα δεξαμενόπλοια μεταφορτώνουν πετρέλαιο κοντά στα λιμάνια Φουτζέιρα και Σοχάρ.
  • Οι μεταφορτώσεις γίνονται μετά τις ιρανικές επιθέσεις, ως τακτική αποφυγής κινδύνων.
  • Η εμπορική κίνηση στα Στενά συνεχίζεται αλλά σε μειωμένα επίπεδα, με αυξημένα ασφάλιστρα.
  • Οι ΗΠΑ παρείχαν συνδρομή σε 10 πλοία για τη διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ.

Σε μια εξέλιξη που υπογραμμίζει την ένταση στην περιοχή του Περσικού Κόλπου, δορυφορικές εικόνες αποκάλυψαν ότι τουλάχιστον τέσσερα δεξαμενόπλοια πραγματοποιούν μεταφορτώσεις φορτίων πετρελαίου ανοιχτά των ακτών του Ομάν και των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων. Συγκεκριμένα, οι επιχειρήσεις αυτές εντοπίζονται κοντά στα λιμάνια Φουτζέιρα των ΗΑΕ και Σοχάρ του Ομάν, περιοχές που έχουν αναδειχθεί σε κομβικά σημεία για τη μεταφόρτωση πετρελαίου από πλοία που διασχίζουν τα Στενά του Ορμούζ.

Σύμφωνα με πληροφορίες που επικαλείται το Bloomberg, οι δορυφορικές εικόνες προέρχονται από τον περιηγητή Copernicus της Ευρωπαϊκής Ένωσης και καταγράφουν την κίνηση των πλοίων. Η πρακτική της μεταφόρτωσης φορτίων από πλοίο σε πλοίο αποτελεί μια τακτική που χρησιμοποιείται για την αποφυγή των άμεσων κινδύνων που εγκυμονεί η διέλευση από τα Στενά, ιδιαίτερα μετά τις πρόσφατες ιρανικές επιθέσεις εναντίον εμπορικών πλοίων.

Παρά το γεγονός ότι η ακριβής χρονική στιγμή άφιξης των πλοίων στην περιοχή παραμένει αδιευκρίνιστη, οι αναλυτές επισημαίνουν ότι τα κίνητρα για παραμονή σε αυτά τα ύδατα είναι περιορισμένα. Η ασταθής γεωπολιτική κατάσταση, σε συνδυασμό με την κατακόρυφη αύξηση των ασφαλίστρων, καθιστά την παραμονή στην περιοχή οικονομικά ασύμφορη και επικίνδυνη για τους πλοιοκτήτες.

Ενδεικτική της κατάστασης είναι η εμφάνιση δύο πλοίων έξω από τον Κόλπο του Ομάν το βράδυ της Τετάρτης, τα οποία δεν είχαν εκπέμψει σήμα από τις 11 Ιουλίου, όταν βρίσκονταν εντός του Περσικού Κόλπου. Σύμφωνα με τα δεδομένα της Signal Ocean, αν τα πλοία αυτά δεν πραγματοποίησαν στάση κατά τη διαδρομή εξόδου, τότε διέσχισαν τα Στενά του Ορμούζ το βράδυ της Τρίτης, γεγονός που υποδηλώνει ότι ορισμένες διελεύσεις συνεχίζονται, έστω και με μειωμένη συχνότητα.

Η προσοχή της διεθνούς ναυτιλιακής κοινότητας είναι στραμμένη στο κατά πόσο θα συνεχιστούν οι διελεύσεις μέσω των Στενών, μετά την επίθεση του Ιράν εναντίον πλοίων που μετέφεραν φορτία πετρελαίου από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. Τα περιστατικά αυτά έχουν προκαλέσει σοβαρές πιέσεις στις ροές πετρελαίου, με τις εμφανείς διελεύσεις να μειώνονται δραστικά, τους πλοιοκτήτες να γίνονται πιο επιφυλακτικοί και τα ασφάλιστρα να εκτοξεύονται σε πρωτοφανή επίπεδα.

Ωστόσο, παρά τους αυξημένους κινδύνους, τα οικονομικά κίνητρα για τη διέλευση προς και από τον Κόλπο παραμένουν σημαντικά. Αυτό σημαίνει ότι ορισμένοι πλοιοκτήτες ενδέχεται να επιλέξουν να συνεχίσουν τις δραστηριότητές τους, σταθμίζοντας τα πιθανά κέρδη έναντι των γεωπολιτικών ρίσκων.

Το Κοινό Κέντρο Ναυτιλιακών Πληροφοριών, που λειτουργεί ως σύνδεσμος μεταξύ των δυτικών ναυτικών δυνάμεων και της εμπορικής ναυτιλίας, επιβεβαίωσε την Πέμπτη ότι η εμπορική κίνηση στα Στενά του Ορμούζ συνεχίζεται, αν και σε μειωμένα επίπεδα. Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά, η επιφυλακτικότητα των διαχειριστών μετά τις πρόσφατες επιθέσεις παραμένει, με αρκετές εταιρείες να καθυστερούν τις διελεύσεις τους. Παρόλα αυτά, οι εμπορικές διελεύσεις με τη συνδρομή των ΗΠΑ συνεχίστηκαν, παρά το αυξημένο περιβάλλον απειλών.

Τέλος, το Κέντρο τόνισε ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες είχαν παράσχει συνδρομή σε 10 πλοία για τη διέλευσή τους από τα Στενά του Ορμούζ κατά τις προηγούμενες 48 ώρες, γεγονός που καταδεικνύει την ενεργή εμπλοκή των αμερικανικών δυνάμεων στην προσπάθεια διατήρησης της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας στην κρίσιμη αυτή θαλάσσια οδό.