Προαστιακός Δυτικής Αττικής: Αλλάζει χρηματοδότηση

πρΑΙμ Σύνοψη Άρθρου

Το έργο του Προαστιακού Δυτικής Αττικής απεντάχθηκε από το Ταμείο Ανάκαμψης λόγω τεχνικών και αδειοδοτικών καθυστερήσεων.
Η χρηματοδότηση εξασφαλίζεται πλέον από το Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης 2026-2030, χωρίς να σταματήσουν οι εργασίες.
Το 53% του έργου έχει ήδη ολοκληρωθεί, με δαπάνη 56,13 εκατ. ευρώ, και η σύμβαση παραμένει ενεργή.
Οι πόροι του Ταμείου Ανάκαμψης που αποδεσμεύονται θα διοχετευθούν σε άλλα ώριμα σιδηροδρομικά έργα.

Το έργο του Προαστιακού Σιδηρόδρομου Δυτικής Αττικής θα συνεχιστεί κανονικά και θα ολοκληρωθεί, παρά την απένταξή του από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (Τ.Α.Α.). Η χρηματοδότηση πλέον εξασφαλίζεται από το Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης (ΕΠΑ) για την περίοδο 2026-2030, διασφαλίζοντας την ομαλή ολοκλήρωση των εργασιών.

Λόγοι απένταξης και νέος σχεδιασμός

Η απόφαση για την απένταξη του έργου από το Τ.Α.Α. ελήφθη λόγω απρόβλεπτων τεχνικών και αδειοδοτικών δυσχερειών που προέκυψαν κατά την υλοποίησή του. Συγκεκριμένα, οι καθυστερήσεις οφείλονται σε μετατοπίσεις δικτύων και αγωγών κοινής ωφέλειας, καθώς και σε διοικητικές και δικαστικές εκκρεμότητες. Αυτές οι δυσκολίες δημιούργησαν σοβαρό κίνδυνο το έργο να μην ολοκληρωθεί εντός των αυστηρών χρονοδιαγραμμάτων του Ταμείου Ανάκαμψης, με αποτέλεσμα η χώρα να εκτίθεται στον κίνδυνο επιβολής υψηλών χρηματικών προστίμων από την Ευρωπαϊκή Ένωση. Ο νέος σχεδιασμός παρέχει τον απαραίτητο χρόνο για την επίλυση όλων των τεχνικών και νομικών ζητημάτων, ενώ παράλληλα διατηρείται η δυνατότητα ενεργοποίησης της προαίρεσης για επέκταση της γραμμής έως το κέντρο των Μεγάρων.

Πρόοδος εργασιών και οικονομικά στοιχεία

Παρά τις προκλήσεις, η σύμβαση του έργου παραμένει ενεργή και η πρόοδος των εργασιών είναι σημαντική. Ήδη έχει ολοκληρωθεί το 53% του φυσικού αντικειμένου, το οποίο αντιστοιχεί σε δαπάνη ύψους 56,13 εκατομμυρίων ευρώ (χωρίς ΦΠΑ). Η αλλαγή στον τρόπο χρηματοδότησης δεν επηρεάζει το συνολικό ύψος των πόρων που λαμβάνει η χώρα από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Οι ευρωπαϊκοί πόροι που αποδεσμεύονται από το συγκεκριμένο έργο θα ανακατευθυνθούν άμεσα σε άλλα ώριμα έργα, με στόχο τη μεγιστοποίηση της συνολικής απορρόφησης των διαθέσιμων ενωσιακών κονδυλίων.

Λοιπά έργα σιδηροδρόμου από το Ταμείο Ανάκαμψης

Αξίζει να σημειωθεί ότι το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας συνεχίζει να χρηματοδοτεί μια σειρά από άλλα σημαντικά έργα για τον εκσυγχρονισμό του ελληνικού σιδηροδρόμου. Αυτά περιλαμβάνουν την αποκατάσταση υποδομών, την ενίσχυση της ασφάλειας, την οργανωτική μεταρρύθμιση και τον ψηφιακό μετασχηματισμό. Ενδεικτικά, χρηματοδοτούνται η εγκατάσταση συστημάτων τηλεματικής σε 6 μεγάλες σιδηροδρομικές σήραγγες, η προληπτική συντήρηση και παρακολούθηση 121 σιδηροδρομικών γεφυρών, καθώς και η επέκταση της πλατφόρμας railway.gov.gr.