Συμβαίνει Τώρα: Φθινόπωρο με βαριές σκιές για την κυβέρνηση: EPPO, ΟΠΕΚΕΠΕ και νέοι φάκελοι

Συμβαίνει Τώρα: Μαφία της Κρήτης: Ιατροδικαστής και τοξικολόγος φέρονται να «μαγείρευαν» πορίσματα

Συμβαίνει Τώρα: Βουλή: Ώρα ψηφοφορίας για την αναθεώρηση του Συντάγματος με βαριά θεσμικά διακυβεύματα

Συμβαίνει Τώρα: Από την άμυνα της Ελλάδας στα διυλιστήρια των Σαουδαράβων: Ποιος αποφάσισε και ποιος πληρώνει;

Συμβαίνει Τώρα: Νέα ανάσα για οφειλέτες: Ποιοι μπαίνουν στον εξωδικαστικό και τι κερδίζουν

Συμβαίνει Τώρα: ΕΛΣΤΑΤ: Αρνητική αποταμίευση και οικογενειακοί προϋπολογισμοί υπό πίεση

Συμβαίνει Τώρα: Καιρός: Νέο κύμα ζέστης με 39άρια, αφρικανική σκόνη και μελτέμια

Συμβαίνει Τώρα: Υπουργική παρέμβαση στον ΠΙΣ: Αντιδράσεις για τον διορισμό προσωρινής διοίκησης

Συμβαίνει Τώρα: Μαύρο χρήμα και τρομοκρατία: Η Ελλάδα στο κέντρο ερευνών για ύποπτες διαδρομές κεφαλαίων

Σήμερα Γιορτάζουν:

ΠΑΝΤΕΛΗΣ

27 Ιουλίου 2026

Τέμπη: Απορρίπτει η Εισαγγελέας τα αιτήματα αναβολής

πρΑΙμ Σύνοψη Άρθρου

  • Η εισαγγελέας πρότεινε την απόρριψη όλων των αιτημάτων αναβολής της δίκης για τα Τέμπη.
  • Τα αιτήματα είχαν υποβληθεί από συνηγόρους στελεχών της ΕΡΓΟΣΕ, που εμπλέκονται και σε υπόθεση της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας.
  • Η εισαγγελέας υποστήριξε ότι δεν υπάρχει εξάρτηση ή ταυτότητα πράξης μεταξύ των δύο δικογραφιών.
  • Η δίκη συνεχίζεται, με την επόμενη δικάσιμο να ορίζεται για τις 7 Σεπτεμβρίου.

Συνεχίζεται η διαδικασία ενώπιον του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων Λάρισας, με την ακροαματική διαδικασία να επικεντρώνεται στις τοποθετήσεις των συνηγόρων υπεράσπισης των κατηγορουμένων. Οι τοποθετήσεις αυτές αφορούν την εισαγγελική πρόταση που διατυπώθηκε σχετικά με τα αιτήματα αναβολής της δίκης για το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών.

Η εισαγγελέας της έδρας πρότεινε την απόρριψη του συνόλου των αιτημάτων και των ενστάσεων που υποβλήθηκαν. Την πρόταση αυτή υιοθέτησε η συντριπτική πλειοψηφία των συνηγόρων που εκπροσωπούν την πολιτική αγωγή, εκφράζοντας την πλήρη συμφωνία τους με το σκεπτικό της εισαγγελικής λειτουργού.

Υπενθυμίζεται ότι τα αιτήματα αναβολής είχαν υποβληθεί από τους συνηγόρους υπεράσπισης κατηγορουμένων στελεχών της ΕΡΓΟΣΕ. Τα εν λόγω στελέχη αντιμετωπίζουν κατηγορίες και στο πλαίσιο της δικογραφίας που χειρίζεται το ελληνικό κλιμάκιο της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας. Η συγκεκριμένη έρευνα αφορά την υλοποίηση της σύμβασης 717, η οποία είχε ως αντικείμενο την «Ανάταξη και Αναβάθμιση του συστήματος Σηματοδότησης- Τηλεδιοίκησης και Αντικατάστασης 70 Αλλαγών Τροχιάς σε Εντοπισμένα Τμήματα του Άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Προμαχώνας (πλην τμήματος Τιθορέα – Δομοκός)».

Στην περίπτωση της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας, τα διερευνώμενα αδικήματα είναι οικονομικής φύσεως, καθώς το έργο ήταν συγχρηματοδοτούμενο με κονδύλια της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Η σχετική έρευνα είχε ξεκινήσει πριν από το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη. Οι συνήγοροι υπεράσπισης επικαλέστηκαν για την αναβολή το άρθρο 59 του Κώδικα Ποινικής Δικονομίας, το οποίο ορίζει ότι "όταν η απόφαση σε ποινική δίκη εξαρτάται από άλλη υπόθεση για την οποία έχει ασκηθεί ποινική δίωξη, η πρώτη αναβάλλεται ωσότου εκδοθεί αμετάκλητη απόφαση στη δεύτερη δίκη".

Η επιχειρηματολογία της Εισαγγελέως

Η εισαγγελέας, στην πρότασή της, ανέφερε μεταξύ άλλων πως "δεν υφίσταται καμία εξάρτηση μεταξύ των δύο δικογραφιών" και πως "δεν αποτελεί προδικαστικό ζήτημα η υπόθεση που ακόμα εκκρεμεί στην Ευρωπαϊκή Εισαγγελία". Επισήμανε, επίσης, πως δεν υπάρχει "ταυτότητα πράξης", καθώς στην περίπτωση της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας διερευνάται η οικονομική ζημία της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του Ελληνικού Δημοσίου, ενώ στην υπόθεση των Τεμπών το αντικείμενο είναι το ίδιο το σιδηροδρομικό δυστύχημα.

Να σημειωθεί πως η σημερινή και η αυριανή συνεδρίαση είναι οι τελευταίες πριν από τη διακοπή του Αυγούστου. Η επόμενη δικάσιμος, μετά τη διακοπή, έχει οριστεί για τις 7 Σεπτεμβρίου.

Υπενθυμίζεται ότι για το σιδηροδρομικό δυστύχημα κατηγορούνται συνολικά 36 πρώην και νυν στελέχη οργανισμών του ελληνικού σιδηροδρόμου, όπως ο ΟΣΕ, η ΕΡΓΟΣΕ, η Hellenic Train, η ΡΑΣ και το υπουργείο Μεταφορών. Από αυτούς, οι 33 κατηγορούνται για την επικίνδυνη παρέμβαση στη συγκοινωνία μέσων σταθερής τροχιάς με ενδεχόμενο δόλο. Συγκεκριμένα, κατηγορούνται για επικίνδυνες για την ασφάλεια της συγκοινωνίας πράξεις, από τις οποίες μπορούσε να προκύψει κοινός κίνδυνος για ξένα πράγματα και κίνδυνος για ανθρώπους, και που είχε ως αποτέλεσμα: α) τον θάνατο μεγάλου αριθμού ανθρώπων, β) τη βαριά σωματική βλάβη περισσότερων ανθρώπων και γ) τη σημαντική βλάβη σε εγκαταστάσεις κοινής ωφέλειας, τελεσθείσα και κατ' εξακολούθηση και από κοινού. Το αδίκημα αυτό επισύρει ποινή κάθειρξης έως και ισόβια.