Αγωγή ναυτικών για το χτύπημα στα Στενά του Ορμούζ

Τρία πρώην μέλη του πληρώματος του ταϊλανδέζικου φορτηγού πλοίου Mayuree Naree, το οποίο επλήγη από ιρανικές δυνάμεις στα Στενά του Ορμούζ, κατέθεσαν αγωγή ενώπιον του Κεντρικού Εργατοδικείου της Μπανγκόκ. Η νομική αυτή κίνηση στρέφεται κατά της πλοιοκτήτριας εταιρείας Precious Shipping, δύο συνδεδεμένων εταιρειών, καθώς και του καπετάνιου του πλοίου, με την κατηγορία της παραβίασης της εργατικής νομοθεσίας και της αμέλειας που οδήγησε σε τραγικές συνέπειες.

Το περιστατικό σημειώθηκε στις 11 Μαρτίου, κατά την έναρξη της στρατιωτικής επιχείρησης των Ηνωμένων Πολιτειών και του Ισραήλ εναντίον του Ιράν. Το ιρανικό πλήγμα είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο τριών Ταϊλανδών ναυτικών και τον τραυματισμό πολλών άλλων, ενώ 20 μέλη του πληρώματος διασώθηκαν. Οι ενάγοντες, Πάνιθι Τουμκάε, Νοπαντόν Γουνγκσουβάν και Σουραντές Μανπούεν, απολύθηκαν αμέσως μετά το συμβάν και, σύμφωνα με τον δικηγόρο τους Κουνπάτ Σινγκαθόνγκ, διαγνώστηκαν με διαταραχή μετατραυματικού στρες (PTSD).

Η αγωγή υποστηρίζει ότι η εταιρεία και ο καπετάνιος ενήργησαν με βαριά αμέλεια, διατάσσοντας το πλοίο να διέλθει από τα Στενά του Ορμούζ, παρά το γεγονός ότι η περιοχή είχε καταστεί εξαιρετικά επικίνδυνη λόγω των εχθροπραξιών. Η απόφαση αυτή, σύμφωνα με τους ενάγοντες, συνιστά σοβαρή παραβίαση των κανόνων ασφαλείας και των εργασιακών δικαιωμάτων, εκθέτοντας το πλήρωμα σε θανάσιμο κίνδυνο. Ο πόλεμος που ξέσπασε στα τέλη Φεβρουαρίου είχε οδηγήσει την Τεχεράνη στο ουσιαστικό κλείσιμο των Στενών, με τις ιρανικές δυνάμεις να εξαπολύουν επιθέσεις εναντίον διερχόμενων πλοίων, γεγονός που καθιστούσε τη διέλευση εξαιρετικά ριψοκίνδυνη.

Από την πλευρά της, η Precious Shipping εξέδωσε ανακοίνωση στην οποία αναφέρει ότι συμμορφώθηκε πλήρως με την ισχύουσα νομοθεσία και εκπλήρωσε όλες τις υποχρεώσεις της προς το πλήρωμα. Η εταιρεία υποστηρίζει ότι παρείχε ιατρική και ψυχολογική υποστήριξη μετά την επίθεση, ενώ τονίζει ότι δεν έχει λάβει ακόμη επίσημη επίδοση των δικαστικών εγγράφων, με αποτέλεσμα να μην μπορεί να σχολιάσει τις συγκεκριμένες κατηγορίες. Ο δικηγόρος των ναυτικών, ωστόσο, αποκάλυψε ότι οι πελάτες του έλαβαν αποζημίωση ίση με δύο μηνιαίους μισθούς πριν απολυθούν τον Απρίλιο, παρόλο που τα εννεάμηνα συμβόλαιά τους δεν είχαν λήξει.

Η υπόθεση αναμένεται να εκδικαστεί στις 28 Σεπτεμβρίου, με τους ενάγοντες να διεκδικούν έκαστος αποζημίωση τουλάχιστον 1 εκατομμυρίου μπατ (περίπου 30.000 δολάρια) από τις εμπλεκόμενες εταιρείες. Ο 33χρονος Γουνγκσουβάν δήλωσε χαρακτηριστικά: "Πλήρωσαν, και μας είπαν 'μην ζητάτε περισσότερα, αυτό που σας δώσαμε είναι ήδη πολύ'", χαρακτηρίζοντας την αποζημίωση ανεπαρκή και μη ανταποκρινόμενη στα διεθνή πρότυπα. Ο 43χρονος Τουμκάε, με 11 χρόνια υπηρεσίας στην εταιρεία, περιέγραψε τη δραματική του κατάσταση: "Αυτές τις μέρες, παίρνω ηρεμιστικά... Τα παίρνω και κοιμάμαι", εξηγώντας ότι φοβάται τους δυνατούς θορύβους και αδυνατεί να εργαστεί.