Τετάρτη οι κυβερνητικές εξαγγελίες, Πέμπτη–Παρασκευή το τελεσίγραφο
Σε κρίσιμο σημείο εισέρχονται οι αγροτικές κινητοποιήσεις, με τον πρωτογενή τομέα να περιμένει την Τετάρτη 7 Ιανουαρίου την εξειδίκευση των μέτρων ενίσχυσης από την κυβέρνηση. Οι εκπρόσωποι των μπλόκων διαμηνύουν ότι, εφόσον δεν ικανοποιηθούν τα αιτήματά τους, θα προχωρήσουν σε 48ωρο «μπλακ άουτ» δρόμων και τελωνείων την Πέμπτη 8 και την Παρασκευή 9 Ιανουαρίου, μεταφέροντας την πίεση από τα κατά τόπους σημεία συγκέντρωσης σε κρίσιμους οδικούς και εμπορικούς κόμβους.
Θεσσαλία: Νίκαια, αερογέφυρα και «άνοιγμα» στα διόδια Μακρυχωρίου
Στη Θεσσαλία, το μπλόκο της Νίκαιας παραμένει κομβικό. Οι αγρότες προχώρησαν σε εκ νέου αποκλεισμό της αερογέφυρας στον κόμβο, την οποία είχαν ανοίξει προσωρινά για να διευκολύνουν τις μετακινήσεις των εορτών. Μετά την επαναφορά του αποκλεισμού, η ΕΛ.ΑΣ. εφαρμόζει προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και εκτροπές, με τις σχετικές ενημερώσεις να αναρτώνται στην ειδική διαδικτυακή σελίδα της. Παράλληλα, για σήμερα Τρίτη 6 Ιανουαρίου έχει ανακοινωθεί άνοιγμα των μπαρών στα διόδια Μακρυχωρίου από τις 11:00 έως τις 13:00, κίνηση που οι αγρότες εντάσσουν στο πλαίσιο κλιμάκωσης χωρίς πλήρη άρση της παρουσίας τους στους δρόμους.
Δυτική Ελλάδα: Κλειστή η Περιμετρική Πατρών, στόχοι Ρίο–Αντίρριο και λιμάνι
Στην Αχαΐα, οι κινητοποιήσεις συγκεντρώνονται σε σημεία υψηλής κυκλοφορίας και συμβολισμού: γέφυρα Ρίου–Αντιρρίου, διόδια Δρεπάνου και λιμάνι Πάτρας. Η Περιμετρική Οδός Πατρών παραμένει κλειστή, με τους επικεφαλής των αγροτών να ξεκαθαρίζουν ότι δεν θα ανοίξει ούτε για τα Θεοφάνεια και ότι είναι πιθανό να παραμείνει εκτός κυκλοφορίας και την Πέμπτη, όταν σχεδιάζονται μετακινήσεις προς «σημεία-στόχους». Στο ίδιο μέτωπο, στην Αιτωλοακαρνανία οι μπάρες στα διόδια Αγγελοκάστρου παραμένουν ανοιχτές και εκτιμάται ότι θα παραμείνουν έτσι έως την Πέμπτη, ενώ καταγράφονται σενάρια μετακίνησης αγροτών προς τη γέφυρα Ρίου–Αντιρρίου, χωρίς ακόμη να έχει ανακοινωθεί επίσημος ενιαίος συντονισμός.
Βοιωτία–Έβρος–Κρήτη: Εκτροπές στην ΑΘΕ, «στενό» στα σύνορα, νέες δράσεις στα Χανιά
Στη Στερεά Ελλάδα, οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις επεκτείνονται στον αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε. με εκτροπές σε συγκεκριμένα τμήματα: προς Αθήνα από την 125,770η χ/θ (Α/Κ Μαρτίνου) έως την 75,500η χ/θ (Α/Κ Ριτσώνας) μέσω παραδρόμων και επαρχιακών οδών, και προς Λαμία από την 75,500η χ/θ έως την 203,065η χ/θ (Α/Κ Μπράλου) μέσω εναλλακτικών διαδρομών. Στα σύνορα, στον Προμαχώνα αγρότες και κτηνοτρόφοι προσανατολίζονται σε 48ωρο αποκλεισμό για φορτηγά την Πέμπτη και την Παρασκευή, ενώ στον Έβρο το τελωνείο Κήπων παραμένει ανοικτό μόνο για ΙΧ, τουριστικά λεωφορεία και φορτηγά με ευπαθή προϊόντα από την Τουρκία· αντίθετα, οι μεταφορές φορτηγών από Ελλάδα προς Τουρκία δεν πραγματοποιούνται, με δεκάδες οχήματα να παραμένουν ακινητοποιημένα στην Εγνατία και ουρές που φτάνουν περίπου τα δύο χιλιόμετρα. Στην Κρήτη, το μπλόκο στα Μεγάλα Χωράφια Χανίων κλείνει 30 ημέρες παρουσίας, με απόφαση για κλείσιμο της Εθνικής Οδού την Πέμπτη 8 Ιανουαρίου στις 16:30 για μισή ώρα και προγραμματισμένη πορεία την Παρασκευή 9 Ιανουαρίου στις 10:00 προς την Εφορία Χανίων.
Πολιτικό μέτωπο και μέτρα: «διάλογος» με προειδοποιήσεις, πακέτο κόστους και αποζημιώσεων
Η κυβέρνηση επαναφέρει το κάλεσμα διαλόγου, προειδοποιώντας ότι δεν θα παραμείνει «θεατής» σε κλειστούς δρόμους, ενώ από την αντιπολίτευση καταγράφονται αιχμές για απουσία μακροπρόθεσμου σχεδίου και για «τελεσίγραφα». Στο πεδίο των μέτρων, έχουν προαναγγελθεί παρεμβάσεις όπως μείωση της τιμής κιλοβατώρας για αγροτικό ρεύμα, αλλαγές στην επιστροφή του ΕΦΚ πετρελαίου, στήριξη προϊόντων με κατάρρευση τιμών και αποζημιώσεις ΕΛΓΑ στο 100% των ζημιών. Η κυβερνητική πλευρά επικαλείται επίσης ότι οι καταβολές/ενισχύσεις προς τον αγροτικό τομέα για το 2025 ανήλθαν σε περίπου 3,82 δισ. ευρώ (υψηλότερες από το 2024), σημειώνοντας ότι υπήρξε καθυστέρηση ενός μήνα λόγω της μετάβασης του ΟΠΕΚΕΠΕ στην ΑΑΔΕ, χωρίς –όπως επιμένουν τα μπλόκα– αυτό να αναιρεί την πίεση που προκαλεί το αυξημένο κόστος παραγωγής.
