«Άκυρη και ανίσχυρη» η τουρκική NAVTEX για το καλώδιο Κρήτης – Κύπρου – Η ελληνική απάντηση
Εκδόθηκε η ελληνική αντι-NAVTEX για τις έρευνες του γαλλικού πλοίου «Abeille Marengo» στο πλαίσιο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κρήτης – Κύπρου, με την Αθήνα να χαρακτηρίζει άκυρη και ανίσχυρη την τουρκική αναγγελία. Στο ελληνικό κείμενο παρατίθενται οι αριθμοί των τριών αποφάσεων αδειοδότησης που έχουν εκδοθεί από τις αρμόδιες ελληνικές Αρχές, ενώ επαναβεβαιώνεται ότι οι έρευνες πραγματοποιούνται βάσει των NAVTEX Ελλάδας και Κύπρου.
Η ελληνική αντι-NAVTEX, με αριθμό 1441/26, αποτελεί την επίσημη απάντηση στην τουρκική αναγγελία FA76-1127/26, που εκδόθηκε από τον σταθμό της Αττάλειας. Στο κείμενό της, ο σταθμός Ηρακλείου επισημαίνει ότι οι εργασίες για το υποθαλάσσιο καλώδιο Great Sea Interconnector (GSI) πραγματοποιούνται βάσει των ελληνικών αδειών με αριθμούς 31373/07.06.2024, 9020/11.02.2026 και 65808/06.11.2026.
Παράλληλα, η ελληνική πλευρά υπογραμμίζει ότι σημαντικό μέρος των γραμμών ερευνών βρίσκεται εντός της ελληνικής ΑΟΖ και υφαλοκρηπίδας, όπως αυτές καθορίζονται από το διεθνές δίκαιο και τον νόμο 4001/2011. Επισημαίνει, επίσης, ότι ο σταθμός Ηρακλείου έχει την αποκλειστική αρμοδιότητα έκδοσης NAVTEX στη συγκεκριμένη περιοχή και επιβεβαιώνει ότι η ελληνική αναγγελία HA15-1411/26 παραμένει σε πλήρη ισχύ.
Η εταιρεία επιβεβαιώνει τις NAVTEX Ελλάδας και Κύπρου
Ιδιαίτερη σημασία έχει η ανακοίνωση της ίδιας της εταιρείας, η οποία επιβεβαιώνει ότι οι έρευνες του γαλλικού πλοίου πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις NAVTEX που έχουν εκδώσει οι αρμόδιες Αρχές της Ελλάδας και της Κύπρου.
Η εξέλιξη αυτή ενισχύει τη θέση που είχαν διατυπώσει διπλωματικές πηγές του ελληνικού υπουργείου Εξωτερικών, σύμφωνα με τις οποίες μόνο η Ελλάδα και η Κύπρος έλαβαν αιτήματα από την εταιρεία για την αδειοδότηση των εργασιών και εξέδωσαν τις σχετικές άδειες. Αντίστοιχο αίτημα δεν υποβλήθηκε στην Τουρκία.
Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, η τουρκική NAVTEX εκδόθηκε αφού είχε ήδη ξεκινήσει η κίνηση του ερευνητικού πλοίου, με βάση τα στοιχεία της διαδρομής που είχαν δημοσιοποιηθεί μέσω της ελληνικής αναγγελίας.
Τι υποστηρίζει η Άγκυρα
Με τη δική της NAVTEX, η Τουρκία υποστήριξε ότι οι δραστηριότητες του «Abeille Marengo» πραγματοποιούνται με τη συναίνεση των τουρκικών Αρχών και σε θαλάσσια περιοχή που η ίδια θεωρεί ότι εμπίπτει στη δική της αρμοδιότητα και υφαλοκρηπίδα.
Η Άγκυρα επικαλέστηκε τις θαλάσσιες διεκδικήσεις που είχε γνωστοποιήσει στον Οργανισμό Ηνωμένων Εθνών το 2020, στο πλαίσιο των θέσεών της για την οριοθέτηση της υφαλοκρηπίδας στην Ανατολική Μεσόγειο.
Η Αθήνα απορρίπτει τους τουρκικούς ισχυρισμούς και χαρακτηρίζει την αναγγελία άκυρη και ανίσχυρη, υποστηρίζοντας ότι η Τουρκία εμφανίζεται να παρέχει συγκατάθεση για εργασίες για τις οποίες δεν της είχε ζητηθεί άδεια.
Στο ίδιο ζήτημα αναφέρθηκε και ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρος Παπασταύρου, ο οποίος υποστήριξε στη Βουλή ότι η γαλλική εταιρεία απευθύνθηκε αποκλειστικά στην Ελλάδα και την Κύπρο. Όπως σημείωσε, η τουρκική NAVTEX δεν περιλαμβάνει αναφορά σε αίτημα αδειοδότησης προς την Άγκυρα.
Οι αντιδράσεις της αντιπολίτευσης
Η τουρκική αναγγελία προκάλεσε αντιδράσεις από κόμματα της αντιπολίτευσης, τα οποία ζήτησαν εξηγήσεις από την κυβέρνηση για τους χειρισμούς της υπόθεσης.
Ο υπεύθυνος Εξωτερικών του ΠΑΣΟΚ – Κινήματος Αλλαγής, Δημήτρης Μάντζος, είχε ζητήσει την άμεση έκδοση ελληνικής αντι-NAVTEX, εκφράζοντας ανησυχία για το ενδεχόμενο νέας έντασης στην Ανατολική Μεσόγειο. Παράλληλα, ζήτησε επίσημες διευκρινίσεις για το περιεχόμενο της γαλλικής ρηματικής διακοίνωσης προς την Τουρκία.
Κριτική στην κυβέρνηση άσκησε και η ΕΛ.Α.Σ., υποστηρίζοντας ότι η τουρκική NAVTEX αποτελεί αρνητική εξέλιξη για το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης και ότι η Άγκυρα επιχειρεί να εμφανίσει τμήματα ελληνικής και κυπριακής υφαλοκρηπίδας ως περιοχές δικής της αρμοδιότητας.
Την ανάγκη ενημέρωσης της Βουλής έθεσε και ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΚΚΕ, Νίκος Καραθανασόπουλος, ζητώντας διευκρινίσεις για τους ισχυρισμούς της τουρκικής αναγγελίας.
Το ερευνητικό πλοίο έχει ήδη αποπλεύσει από το Ηράκλειο
Την ίδια ώρα, το γαλλικής σημαίας «Abeille Marengo» απέπλευσε λίγο μετά τις 18:00 την Τρίτη 10 Νοεμβρίου από το λιμάνι του Ηρακλείου, με προορισμό τη θαλάσσια περιοχή νοτιοανατολικά της Καρπάθου, προκειμένου να συνεχίσει τις προγραμματισμένες εργασίες για την ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης – Κύπρου.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Great Sea Interconnector Α.Ε. και του ΑΔΜΗΕ, το πλοίο θα πραγματοποιήσει αρχικά ελέγχους και δοκιμές βαθμονόμησης του εξοπλισμού του. Η διαδικασία αναμένεται να διαρκέσει περίπου 24 ώρες και στη συνέχεια θα ακολουθήσουν οι προβλεπόμενες έρευνες.
Βασικός στόχος είναι η συνέχιση της χαρτογράφησης του βυθού κατά μήκος της σχεδιαζόμενης διαδρομής του υποθαλάσσιου καλωδίου, στην περιοχή ανατολικά της Κρήτης και νότια της Κάσου, όπου οι έρευνες είχαν διακοπεί το καλοκαίρι του 2024.
Με την έκδοση της αντι-NAVTEX, η Αθήνα επαναλαμβάνει επισήμως ότι οι εργασίες θα συνεχιστούν βάσει των αδειών και των αναγγελιών των αρμόδιων ελληνικών και κυπριακών Αρχών, απορρίπτοντας την τουρκική αμφισβήτηση.
