Αντιπυρική περίοδος με περσινό Κώδικα: Σοβαρά ερωτήματα για την Πυροσβεστική

Χωρίς την έκδοση του νέου Κώδικα Διαχείρισης Εναέριων Μέσων της Πυροσβεστικής για το 2026 φαίνεται να οδεύει προς την ολοκλήρωσή της η φετινή αντιπυρική περίοδος, προκαλώντας σοβαρά ερωτήματα για τον επιχειρησιακό σχεδιασμό και την προετοιμασία του μηχανισμού.

Πρόκειται για την ετήσια επιχειρησιακή διαταγή που εκδίδεται σταθερά από το 2017 και καθορίζει το πλαίσιο διαχείρισης, ανάπτυξης και συντονισμού των εναέριων δυνάμεων στις επιχειρήσεις κατάσβεσης πυρκαγιών, σύμφωνα με ρεπορτάζ του ΣΚΑΪ.

Ο συγκεκριμένος Κώδικας δεν είναι μια τυπική γραφειοκρατική διαδικασία. Ρυθμίζει τον τρόπο συνεργασίας πυροσβεστικών αεροσκαφών και ελικοπτέρων, αποσαφηνίζει τις αρμοδιότητες του εναέριου συντονιστή και λειτουργεί ως βασικό εργαλείο για την αποτελεσματικότητα των επιχειρήσεων και την αποφυγή αεροπορικών ατυχημάτων.

Ερωτήματα για την επιχειρησιακή ετοιμότητα

Η καθυστέρηση στη δημοσίευση της φετινής διαταγής δημιουργεί εύλογο προβληματισμό, ιδίως μετά το σοβαρό περιστατικό της σύγκρουσης δύο πυροσβεστικών ελικοπτέρων στην Ψάθα, στις 2 Αυγούστου. Παρότι δεν προκύπτει ευθεία σύνδεση ανάμεσα στη μη έκδοση του νέου Κώδικα και στο ατύχημα, η εικόνα αυτή δεν μπορεί να περάσει απαρατήρητη.

Σε μια αντιπυρική περίοδο με υψηλές απαιτήσεις, ακραίες καιρικές συνθήκες και αυξημένη πίεση στο πεδίο, η απουσία της επικαιροποιημένης επιχειρησιακής διαταγής αφήνει ανοιχτό το ζήτημα της επάρκειας στον σχεδιασμό. Όταν η χώρα στηρίζεται σε εναέρια μέσα για την άμεση αντιμετώπιση μεγάλων πυρκαγιών, οι κανόνες συντονισμού οφείλουν να είναι σαφείς, σύγχρονοι και πλήρως ενεργοί.

Από την πλευρά του Αρχηγείου του Πυροσβεστικού Σώματος, στελέχη επισημαίνουν ότι, εφόσον δεν έχει εκδοθεί νεότερη οδηγία, εξακολουθεί να βρίσκεται σε πλήρη ισχύ ο περσινός Κώδικας. Η απάντηση αυτή μπορεί να καλύπτει τυπικά τη λειτουργία του συστήματος, όμως δεν απαντά στο βασικό ερώτημα γιατί δεν υπήρξε επικαιροποίηση για το 2026.

Σε εξέλιξη η έρευνα για την Ψάθα

Την ίδια ώρα, συνεχίζονται οι έρευνες για τα αίτια του αεροπορικού ατυχήματος στην Ψάθα. Τα συντρίμμια του ελικοπτέρου που κατέπεσε στην περιοχή αναμένεται να μεταφερθούν στο Τατόι, ώστε να εξεταστούν αναλυτικά από τους πραγματογνώμονες που συνδράμουν την έρευνα της Ελληνικής Αστυνομίας.

Στο Τμήμα Δίωξης Εγκλημάτων κατά Ζωής έχουν ήδη διαβιβαστεί τα στοιχεία των αξιωματικών της Πυροσβεστικής που είχαν την ευθύνη του συντονισμού στη συγκεκριμένη πυρκαγιά. Οι αξιωματικοί αυτοί αναμένεται να κληθούν για καταθέσεις, στο πλαίσιο της διερεύνησης των συνθηκών κάτω από τις οποίες σημειώθηκε η σύγκρουση.

Παράλληλα, το πλήρωμα τρίτου ελικοπτέρου, το οποίο προπορευόταν των δύο Agusta Bell, έχει ήδη καταθέσει. Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, τα μέλη του πληρώματος ανέφεραν ότι δεν αντιλήφθηκαν τη στιγμή της σύγκρουσης.

Η υπόθεση φέρνει ξανά στο προσκήνιο το κρίσιμο ζήτημα του εναέριου συντονισμού στις επιχειρήσεις πυρόσβεσης. Η επιχειρησιακή ετοιμότητα δεν κρίνεται μόνο από τον αριθμό των διαθέσιμων μέσων, αλλά και από το αν υπάρχουν ξεκάθαροι, επικαιροποιημένοι και εφαρμόσιμοι κανόνες για το πώς αυτά επιχειρούν στο ίδιο πεδίο.

Σε μια χώρα που κάθε καλοκαίρι δοκιμάζεται από μεγάλες πυρκαγιές, τέτοιες παραλείψεις δεν μπορούν να αντιμετωπίζονται ως τεχνικές λεπτομέρειες. Αφορούν την ασφάλεια των πληρωμάτων, την αποτελεσματικότητα των επιχειρήσεων και τελικά την προστασία ανθρώπινων ζωών και περιουσιών.