Δεξαμενόπλοια με 80 εκατ. βαρέλια στο Ορμούζ
πρΑΙμ Σύνοψη Άρθρου
- Σχεδόν 80 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου βρίσκονται σε 40 υπερδεξαμενόπλοια στον Περσικό Κόλπο.
- Τα πλοία αναμένουν την έγκριση για να διασχίσουν τα Στενά του Ορμούζ μετά τη συμφωνία ΗΠΑ-Ιράν.
- Περίπου 21 δεξαμενόπλοια κατευθύνονται προς την Ασία, με πέντε να έχουν προορισμό την Κίνα.
- Η ναυτιλιακή ένωση BIMCO προειδοποιεί για σημαντικούς κινδύνους ασφαλείας παρά τη συμφωνία.
Στον Περσικό Κόλπο βρίσκονται υπερδεξαμενόπλοια που μεταφέρουν σχεδόν 80 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου, αναμένοντας την τελική έγκριση για να διασχίσουν τα Στενά του Ορμούζ, σύμφωνα με ανάλυση του Bloomberg. Το συγκεκριμένο φορτίο, το οποίο δεν υπόκειται σε κυρώσεις και προέρχεται από παραγωγούς της περιοχής, εκτός του Ιράν, έχει συγκεντρωθεί σε 40 υπερμεγέθη δεξαμενόπλοια, όπως προκύπτει από στοιχεία της Vortexa. Ο συνολικός όγκος αργού πετρελαίου στην περιοχή ενδέχεται να είναι ακόμη μεγαλύτερος, εάν συνυπολογιστούν και τα μικρότερου μεγέθους δεξαμενόπλοια. Υπενθυμίζεται ότι πέρυσι, περίπου 15 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου την ημέρα από την περιοχή παραδίδονταν στην Ασία.
Η αγορά πετρελαίου και οι παράγοντες της ναυτιλίας βρίσκονται σε επιφυλακή, παρακολουθώντας στενά για τυχόν ενδείξεις αυξημένης δραστηριότητας στο Ορμούζ. Αυτό συμβαίνει μετά την υπογραφή της προσωρινής συμφωνίας μεταξύ των ΗΠΑ και του Ιράν, η οποία αποσκοπεί στην επανέναρξη της κυκλοφορίας στη συγκεκριμένη θαλάσσια οδό. Τα δεξαμενόπλοια αργού πετρελαίου, με τα πολύτιμα φορτία τους, θεωρούνται από τα πρώτα πλοία που θα επιχειρήσουν τη διέλευση, μόλις δοθεί το πράσινο φως.
Από το σύνολο των υπερδεξαμενόπλοιων, περίπου 21 φαίνεται να κατευθύνονται προς την Ασία, με πέντε από αυτά να δηλώνουν ως προορισμό την Κίνα. Άλλα πέντε πλέουν προς κόμβους μεταφόρτωσης στα ανοικτά της Μαλαισίας και της Σιγκαπούρης. Τουλάχιστον τρία πλοία, την Παρασκευή το πρωί, φαινόταν να κατευθύνονται ανατολικά προς τα Στενά με κανονική ταχύτητα.
Οι ποσότητες αργού πετρελαίου που κατευθύνονται προς την Ασία αποτελούν ένα ευνοϊκό σημάδι για τους αγοραστές της περιοχής, η οποία εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το αργό της Μέσης Ανατολής. Κατά τη διάρκεια της πρόσφατης κρίσης, τα ασιατικά διυλιστήρια αναγκάστηκαν να μειώσουν την παραγωγή τους, ενώ οι χώρες της περιοχής χρειάστηκε να αντλήσουν από τα στρατηγικά τους αποθέματα για να αντιμετωπίσουν την ξαφνική έλλειψη πετρελαίου.
Παρά την αισιοδοξία, εξακολουθεί να επικρατεί σύγχυση σχετικά με την πραγματική κατάσταση στα Στενά του Ορμούζ. Τρία υπερδεξαμενόπλοια της Σαουδικής Αραβίας επανεμφανίστηκαν στον Κόλπο του Ομάν την Πέμπτη, γεγονός που υποδηλώνει ότι τα πλοία άρχισαν να κινούνται. Ωστόσο, η ναυτιλιακή ένωση BIMCO προειδοποίησε ότι εξακολουθούν να υφίστανται σημαντικοί κίνδυνοι για την ασφάλεια της ναυτιλίας, παρά τη συμφωνία μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν για την άδεια διέλευσης.
Παρόλο που η αβεβαιότητα παραμένει, η αισιοδοξία για την πιθανή επαναλειτουργία των Στενών φαίνεται να έχει ωθήσει πλοιοκτήτες και ναυλωτές να στείλουν πλοία προς την περιοχή τις τελευταίες ημέρες. Πλοία που μετέφεραν σχεδόν 10 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου είτε εμφανίστηκαν έξω από το Ορμούζ είτε επιχείρησαν διέλευση την Πέμπτη, συμπεριλαμβανομένων των VLCC που ανήκουν στη Σαουδική Αραβία, όπως έδειξαν τα δεδομένα παρακολούθησης πλοίων. Ο ακριβής αριθμός των πλοίων και των φορτίων τους ενδέχεται να αλλάξει, καθώς θα έρχονται στο φως περισσότερες πληροφορίες.
Πιο Δημοφιλή
Η σιωπή των Αγανακτισμένων δεν είναι συναίνεση
Έρευνα Berklee: Οι μουσικοί στρέφονται στην AI
Παραπληροφόρηση: το στοχευμένο όπλο της προπαγάνδας
Πιο Πρόσφατα
Εκπτώσεις: Τι πρέπει να προσέξουν οι καταναλωτές
Νέοι μυστικοί πυρήνες του Ιράν στο Ιράκ
Θανατηφόρο τροχαίο στον Κηφισό