Σήμερα Γιορτάζουν:

ΧΑΡΙΤΙΝΗ

5 Οκτωβρίου 2026

ΔΕΣΦΑ: Εγκρίθηκε ο αγωγός φυσικού αερίου προς Πάτρα

πρΑΙμ Σύνοψη Άρθρου

  • Ο ΔΕΣΦΑ ενέκρινε την Τελική Επενδυτική Απόφαση για τον αγωγό φυσικού αερίου προς την Πάτρα.
  • Ο αγωγός μήκους 145 χλμ. και διαμέτρου 20 ιντσών θα συνδέσει τα Περιβόλια Μεγαλόπολης με τη Βιομηχανική Περιοχή Πατρών.
  • Το έργο περιλαμβάνει έξι βαλβιδοστάσια και πρόβλεψη για μελλοντική διακλάδωση προς τον Πύργο.
  • Ο αγωγός θα έχει δυνατότητα μεταφοράς έως και 100% υδρογόνου, ενισχύοντας την ενεργειακή ασφάλεια.

Σε προχωρημένο στάδιο υλοποίησης εισέρχεται το φιλόδοξο σχέδιο κατασκευής του Αγωγού Υψηλής Πίεσης Φυσικού Αερίου που θα συνδέσει την περιοχή της Μεγαλόπολης με την Πάτρα, έπειτα από την ομόφωνη λήψη της Τελικής Επενδυτικής Απόφασης (Final Investment Decision - FID) από το Διοικητικό Συμβούλιο του Διαχειριστή Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΔΕΣΦΑ) στις 24 Σεπτεμβρίου 2026. Πρόκειται για μια στρατηγικής σημασίας εξέλιξη που σηματοδοτεί την έναρξη μιας νέας εποχής για τις ενεργειακές υποδομές της χώρας, καθώς το έργο αυτό αποτελεί μία από τις σημαντικότερες επεκτάσεις του Εθνικού Συστήματος Μεταφοράς Φυσικού Αερίου (ΕΣΜΦΑ) των τελευταίων ετών.

Η συγκεκριμένη πρωτοβουλία εντάσσεται στο ευρύτερο Πρόγραμμα Ανάπτυξης του ΔΕΣΦΑ, το οποίο στοχεύει στην επέκταση του δικτύου σε νέες γεωγραφικές περιοχές της ελληνικής επικράτειας. Κεντρικός στόχος του σχεδιασμού είναι η διασύνδεση της Δυτικής Ελλάδας με το κεντρικό σύστημα μεταφοράς, με την Πάτρα και τη Βιομηχανική Περιοχή Πατρών να αποτελούν τον πρώτο σημαντικό σταθμό προς αυτή την κατεύθυνση. Η νέα αυτή υποδομή αναμένεται να επιτρέψει την απρόσκοπτη τροφοδοσία της περιοχής με φυσικό αέριο, ενισχύοντας καθοριστικά την ενεργειακή ασφάλεια της χώρας, τη διαφοροποίηση των ενεργειακών επιλογών και την ανταγωνιστικότητα της τοπικής βιομηχανίας, ενώ παράλληλα δημιουργεί τις απαραίτητες προϋποθέσεις για περαιτέρω οικονομική ανάπτυξη.

Παράλληλα, ο σχεδιασμός προβλέπει τη δυνατότητα μελλοντικής επέκτασης του δικτύου και σε άλλες περιοχές της Δυτικής Ελλάδας, γεγονός που υποδηλώνει μια μακροπρόθεσμη στρατηγική για την ενεργειακή αναβάθμιση της περιοχής. Ο αγωγός θα έχει συνολικό μήκος περίπου 145 χιλιομέτρων και διάμετρο 20 ιντσών, με αφετηρία την περιοχή Περιβόλια Μεγαλόπολης και κατάληξη τη Βιομηχανική Περιοχή Πατρών, όπου προβλέπεται η εγκατάσταση Μετρητικού και Ρυθμιστικού Σταθμού. Το έργο περιλαμβάνει επίσης έξι βαλβιδοστάσια κατά μήκος της όδευσης, καθώς και πρόβλεψη για μελλοντική διακλάδωση προς την περιοχή του Πύργου.

Δυνατότητα μεταφοράς έως και 100% υδρογόνου

Ένα από τα πλέον σημαντικά χαρακτηριστικά του σχεδιασμού είναι η πρόβλεψη για δυνατότητα μεταφοράς έως και 100% υδρογόνου, διασφαλίζοντας τη συμβατότητα του αγωγού με τις μελλοντικές ανάγκες του ενεργειακού συστήματος και τη σταδιακή ενσωμάτωση ανανεώσιμων πηγών και αερίων χαμηλών εκπομπών άνθρακα. Σύμφωνα με τον ΔΕΣΦΑ, η δυνατότητα αυτή δημιουργεί νέες προοπτικές για τη Δυτική Ελλάδα, ενισχύοντας τη θέση της περιοχής στο ενεργειακό τοπίο του μέλλοντος.