Διόδια για τον λαό , κέρδη για τους υπογράφοντες

Από τα μεσάνυχτα της 1ης Ιανουαρίου 2026 τίθενται σε ισχύ νέες τιμές διοδίων στον αυτοκινητόδρομο της Εγνατίας Οδού, σε εφαρμογή της σύμβασης παραχώρησης που κυρώθηκε από τη Βουλή τον Δεκέμβριο. Η έναρξη της παραχώρησης συμπίπτει με το οικονομικό κλείσιμο του διαγωνισμού, με τον αυτοκινητόδρομο να περνά στη διαχείριση του σχήματος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ–Egis Projects για χρονικό διάστημα 35 ετών.

Σύμφωνα με τους όρους της σύμβασης, τα διόδια τέλη στον κύριο άξονα που συνδέει την Ηγουμενίτσα με τους Κήπους Έβρου, καθώς και στους κάθετους άξονές του, αναπροσαρμόζονται σε 0,04 ευρώ ανά χιλιόμετρο πλέον ΦΠΑ. Οι δωρεάν διελεύσεις θα εξακολουθήσουν να ισχύουν για δύο χρόνια αποκλειστικά για μόνιμους κατοίκους εντός των γεωγραφικών ορίων της Εγνατίας Οδού. Παράλληλα, παύουν να ισχύουν τα εκπτωτικά συνδρομητικά προγράμματα της υπηρεσίας EgnatiaPass.

Με βάση στοιχεία που δημοσιοποιήθηκαν από το ΑΠΕ-ΜΠΕ, το συνολικό κόστος διέλευσης για ένα Ι.Χ. όχημα από την Ηγουμενίτσα έως τους Κήπους Έβρου, μέσω όλων των μετωπικών σταθμών διοδίων, θα διαμορφωθεί στα 30,45 ευρώ, έναντι 24,45 ευρώ που ισχύει σήμερα.

Δεδομένης της κατάστασης του αυτοκινητοδρόμου, ο παραχωρησιούχος προχωρά άμεσα στην εφαρμογή προσωρινών κυκλοφοριακών ρυθμίσεων, με προτεραιότητα στα τούνελ που δεν έχουν ακόμη αδειοδοτηθεί από τη Διοικητική Αρχή Σηράγγων. Στις σήραγγες μήκους άνω των 500 μέτρων προβλέπεται περιορισμός της κυκλοφορίας σε μία λωρίδα, με στόχο τη διασφάλιση της ασφαλούς διέλευσης των οχημάτων. Το μέτρο αφορά, μεταξύ άλλων, τις σήραγγες Βασιλικού, Μεσοβουνίου, Γκρίκας, Νεοχωρίου, Παραμυθιάς, Αγίου Νικολάου, Δωδώνης, Δρίσκου, Ανθοχωρίου, Ανηλίου, Μετσόβου, Παναγιάς, Πολυμύλου, Βερμίου, Βέροιας, Συμβόλου, Ιεροπηγής και Κρυσταλλοπηγής.

Όλες οι σήραγγες εντάσσονται σε καθεστώς αυξημένων και εντατικών περιπολιών, με ειδικά οχήματα αποκλειστικά για τα συγκεκριμένα τμήματα, ενώ ομάδες επιφυλακής πυρασφάλειας θα βρίσκονται σε προκαθορισμένα σημεία στις εισόδους των σηράγγων για την άμεση αντιμετώπιση περιστατικών. Οι εργασίες ανάταξης και βαριάς συντήρησης θα εκτελεστούν με τον αυτοκινητόδρομο σε πλήρη λειτουργία, με βασικό στόχο την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και τον περιορισμό της όχλησης προς τους οδηγούς.

Κατά την πρώτη πενταετία της παραχώρησης προβλέπεται η υλοποίηση έργων αναβάθμισης και αποκατάστασης συνολικού ύψους άνω των 820 εκατ. ευρώ, ενώ σε ορίζοντα 35 ετών οι συνολικές επενδύσεις αναμένεται να προσεγγίσουν τα 3 δισ. ευρώ, σηματοδοτώντας τη μεγαλύτερη παρέμβαση στον οδικό άξονα από την έναρξη λειτουργίας του.