Ελληνική συμμετοχή 25% στην «Ασπίδα του Αχιλλέα» – Το μεγάλο στοίχημα

Ένα εκτεταμένο εξοπλιστικό πακέτο αναμένεται να εγκρίνει σήμερα το ΚΥΣΕΑ, σε συνεδρίαση υπό τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, με βασικό άξονα την ενίσχυση της αντιαεροπορικής και αντι-drone προστασίας της χώρας μέσω της αποκαλούμενης «Ασπίδας του Αχιλλέα».

Στο πρόγραμμα περιλαμβάνεται η προμήθεια τριών νέων μεταφορικών αεροσκαφών C-390 Millennium, καθώς και δύο μη επανδρωμένων αεροσκαφών Heron σε διαμόρφωση που θα επιτρέπει την ενσωμάτωση οπλισμού.

Παράλληλα, αναμένεται να εγκριθούν πρόσθετα non-kinetic συστήματα αντιμετώπισης drones για τα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου, υποβρύχια οχήματα VICTA για τις Μονάδες Ειδικών Επιχειρήσεων και δέκα συστήματα V-BAT, τα οποία θα διαθέτουν συνολικά είκοσι αεροχήματα.

Από μικροδορυφόρους έως νέα όπλα για Apache και MEKO

Το εξοπλιστικό πακέτο περιλαμβάνει ακόμη μικροδορυφόρους επιτήρησης, βλήματα AGM-114R2 Hellfire για τα επιθετικά ελικόπτερα Apache, σύγχρονες διόπτρες νυχτερινής παρατήρησης και νέα ισραηλινά συστήματα sonar για τις τέσσερις φρεγάτες MEKO.

Κρίσιμο ζήτημα για την Αθήνα αποτέλεσε η συμμετοχή της ελληνικής αμυντικής βιομηχανίας στην «Ασπίδα του Αχιλλέα», η οποία φέρεται να έχει εξασφαλιστεί σε ποσοστό τουλάχιστον 25%.

Η εγχώρια συμμετοχή, σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες, δεν θα περιοριστεί σε εργασίες συντήρησης, τεχνικής υποστήριξης ή κατασκευής απλών μεταλλικών τμημάτων. Προβλέπεται συμμετοχή στην παραγωγή εκτοξευτών, ηλεκτρονικών μονάδων, καλωδιώσεων, υποσυστημάτων διοίκησης και ελέγχου, καθώς και πυρομαχικών.

Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στη δημιουργία πραγματικής δυνατότητας κατασκευής βλημάτων στην Ελλάδα, ώστε μέρος των δισεκατομμυρίων που κατευθύνονται στους εξοπλισμούς να επιστρέψει στην εγχώρια παραγωγή, στην τεχνογνωσία και στις θέσεις εργασίας.

Η κυβερνητική δέσμευση για ποσοστό ελληνικής συμμετοχής θα κριθεί, πάντως, από τις τελικές συμβάσεις και από το αν οι ελληνικές εταιρείες θα αποκτήσουν ουσιαστικό ρόλο στην παραγωγή. Η μέχρι σήμερα πρακτική των εξοπλιστικών προγραμμάτων έχει πολλές φορές περιορίσει την εγχώρια βιομηχανία σε βοηθητικές εργασίες, ενώ το κύριο οικονομικό και τεχνολογικό όφελος κατευθυνόταν στο εξωτερικό.