Συμβαίνει Τώρα: «Τον γνώριζα ως Αντώνη Τζίμα», είπε η 47χρονη

Συμβαίνει Τώρα: ΝΔ: Οι ισορροπίες για Σχοινά και Σδούκου

Συμβαίνει Τώρα: Ταξί: Κρούση στον Κώτσηρα για τα νέα μέτρα

Συμβαίνει Τώρα: ΗΠΑ: Επαφές Δένδια με εταιρείες καινοτομίας

Συμβαίνει Τώρα: Διπλό φονικό: Στο μικροσκόπιο η σκηνή εγκλήματος

Συμβαίνει Τώρα: Drone στην Καλαμαριά: Δικογραφία για κατασκοπεία

Συμβαίνει Τώρα: Τραγωδία στην Κάλυμνο σε γαμήλια εκδήλωση

Συμβαίνει Τώρα: Υπόθεση Δασκαλάκη: Δύο προσωρινά κρατούμενοι

Συμβαίνει Τώρα: Αναθεώρηση Συντάγματος: Η ακτινογραφία των μελών

Συμβαίνει Τώρα: Σκέρτσος: Φορολογικός λαϊκισμός οι υποσχέσεις

Συμβαίνει Τώρα: ΝΔ: Αυτοδυναμία ή ακυβερνησία λέει ο Κυρανάκης

Συμβαίνει Τώρα: Κλοπές ΙΧ: Σε εξέλιξη επιχείρηση της ΕΛ.ΑΣ.

Συμβαίνει Τώρα: Διπλό φονικό: Στο μικροσκόπιο φίλος του 65χρονου-Τα νέα στοιχεία

Συμβαίνει Τώρα: Μενίδι: Φωτιά σε κατάστημα ανταλλακτικών

Συμβαίνει Τώρα: ΣΥΡΙΖΑ: Ο Φάμελλος σε κλοιό Πολάκη

Σήμερα Γιορτάζουν:

ΑΥΓΟΥΣΤΑ

ΑΥΓΟΥΣΤΙΝΟΣ

ΙΕΡΩΝΥΜΟΣ

ΛΙΒΥΗ

ΜΟΝΙΚΑ

ΟΡΤΑΝΣΙΑ

5 Μαρτίου 2025

Γ.Γ. Εργαζομένων ΟΣΕ για Τέμπη: Συνάδελφοι έλεγξαν την εμπορική αμαξοστοιχία και δεν υπήρχε τίποτα παράνομο στα βαγόνια

Οι εργαζόμενοι της βάρδιας στον φορτωτικό σταθμό του ΟΣΕ, έλεγξαν τα βαγόνια της μοιραίας εμπορικής αμαξοστοιχίας στα Τέμπη και διαπίστωσαν ότι δεν μετέφεραν παράνομο φορτίο, σύμφωνα με τον γενικό γραμματέα του Σωματείου Εργαζομένων ΟΣΕ, Νίκο Τσικαλάκη, που μίλησε στον τηλεοπτικό σταθμό ONE.

«Οι συνάδελφοί μας εκείνο το βράδυ έκαναν έλεγχο πάνω στα βαγόνια και δεν υπήρχε τίποτα παράνομο, δηλαδή τίποτα πέρα από τη φορτωτική, τα πιστοποιητικά που είχε για τη μεταφορά. Και η φορτωτική έλεγε: Λαμαρίνες, ελάσματα και κοντέινερ», είπε για τη μοιραία νύχτα που έγινε το δυστύχημα στα Τέμπη, ο γενικός γραμματέας των εργαζομένων στον ΟΣΕ.

Για τις αναφορές ότι υπήρχαν 2,5 τόνοι ξυλολίου στο κόκπιτ του μηχανοδηγού, της εμπορικής αμαξοστοιχίας, ο κύριος Τσικαλάκης είπε: «Είναι τέτοιος ο χώρος που μου φαίνεται αδιανόητο, απίθανο… Επειδή ο χώρος του κόκπιτ είναι πάρα πολύ μικρός, είναι αδύνατον να χωρέσουν εκεί μέσα 2,5 τόνοι, ούτε 1 τόνος δεν χωράει εκεί μέσα».

Ο γ.γ. των εργαζομένων στον ΟΣΕ είπε επίσης πως δεν υπήρχε ποτέ πρωτόκολλο διαχείρισης ενός σιδηροδρομικού δυστυχήματος μέχρι που η σχετική αρμοδιότητα πέρασε στον ΕΟΔΑΣΑΑΜ. «Σήμερα έχουν προσδιοριστεί οι αρμοδιότητες και την αρμοδιότητα την έχει πλέον ΕΟΔΑΣΑΑΜ. Πριν τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ δεν υπήρχε κανένα πρωτόκολλο».

Σε άλλο σημείο, ο κύριος Τσικαλάκης είπε ότι στο παρελθόν δεν είχε γίνει ιεροποίηση του χώρου κάποιου σιδηροδρομικού δυστυχήματος, αναφέροντας ως πιο πρόσφατο πριν τα Τέμπη, το δυστύχημα του 2017 στο Άδενδρο όπου σκοτώθηκαν 4 άνθρωποι.

Πηγή: www.newsit.gr