Σε απαντητική επιστολή της εταιρείας προς τον Εφέτη-Ανακριτή κ. Μπαϊκάμη ο γερμανικός όμιλος αναφέρει μεταξύ άλλων: «Τα υγρά σιλικόνης για μετασχηματιστές έχουν υψηλά σημεία ανάφλεξης και καύσης. Επομένως, είναι δύσκολο να καούν». Ήτοι οι Siemens καταρρίπτει τον νέο ισχυρισμό του Μαξίμου ότι δεν υπήρχε εύφλεκτο υλικό σε ένα από τα δύο τρένα. Κοινώς η επίσημη απάντηση της Siemens στύβει σαν λεμονόκουπα, στραγγίζει θα έλεγα το βολικό πόρισμα του Μεγάρου Μαξίμου.

Ετικέτες:
Πιο Δημοφιλή
26 Μαρτίου 2026
Δαδιά: Μαζική δηλητηρίαση – Νεκροί μαυρόγυπες και λύκος
26 Μαρτίου 2026
Παρέλαση 25ης Μαρτίου 2026: Μπράβο στα Κορίτσια!…
26 Μαρτίου 2026
ΕΚΤ: Τρία σενάρια για το ενεργειακό σοκ — Τι αλλάζει
Πιο Πρόσφατα
1 Απριλίου 2026
Από την Κυριακή οι αιτήσεις για το νέο Fuel Pass
1 Απριλίου 2026
Άρχισαν οι αιτήσεις στο vouchers.gov.gr για το Youth Pass
1 Απριλίου 2026
ΕΤΕπ και Υπουργείο σχεδιάζουν ενεργειακά αμαξοστάσια
1 Απριλίου 2026