Ιαπωνία: Χωρίς νέα αποδέσμευση πετρελαίου τον Σεπτέμβριο

πρΑΙμ Σύνοψη Άρθρου

Η Ιαπωνία δεν σχεδιάζει νέες αποδεσμεύσεις αργού πετρελαίου για Σεπτέμβριο και Οκτώβριο.
Οι προμήθειες Σεπτεμβρίου αναμένεται να μειωθούν στο 80% του μέσου όρου του περασμένου έτους.
Η μείωση οφείλεται στην εκτροπή των δεξαμενόπλοιων από το Μπαμπ ελ-Μαντέμπ μέσω Σουέζ.
Το ταξίδι μέσω Σουέζ διαρκεί 55 ημέρες, έναντι 21-23 ημερών από το Μπαμπ ελ-Μαντέμπ.
Η Ιαπωνία αναμένει επιστροφή στα κανονικά επίπεδα προμηθειών τον Οκτώβριο.

Η ιαπωνική κυβέρνηση, μέσω του υπουργού Οικονομίας, Εμπορίου και Βιομηχανίας, Ριοσέι Ακαζάουα, γνωστοποίησε ότι δεν εξετάζεται το ενδεχόμενο νέας αποδέσμευσης ποσοτήτων αργού πετρελαίου από τα εθνικά στρατηγικά αποθέματα για τους μήνες Σεπτέμβριο και Οκτώβριο. Η ανακοίνωση αυτή έρχεται να διασαφηνίσει το τοπίο στην παγκόσμια αγορά ενέργειας, εν μέσω των αναταράξεων που προκαλεί η γεωπολιτική αστάθεια στην περιοχή της Ερυθράς Θάλασσας.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του ιαπωνικού υπουργείου, οι προμήθειες αργού πετρελαίου για τον μήνα Σεπτέμβριο αναμένεται να υποχωρήσουν σημαντικά, φτάνοντας περίπου στο 80% του μέσου μηνιαίου όγκου που καταγράφηκε το προηγούμενο έτος. Η μείωση αυτή αποδίδεται στην ανάγκη εκτροπής των δεξαμενόπλοιων από το στενό Μπαμπ ελ-Μαντέμπ, λόγω των αυξημένων κινδύνων για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας. Τα πλοία που κανονικά θα χρησιμοποιούσαν αυτή τη θαλάσσια οδό, αναγκάζονται πλέον να ακολουθήσουν τη μακρύτερη και πιο χρονοβόρα διαδρομή μέσω της διώρυγας του Σουέζ, με άμεσο αντίκτυπο στον χρόνο παράδοσης των φορτίων.

Ο υπουργός Ακαζάουα, σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε, εξήγησε ότι οι ποσότητες που αναμένεται να φτάσουν στη χώρα τον Αύγουστο θα αντιστοιχούν ακόμη στον μέσο μηνιαίο όγκο του περασμένου έτους. Ωστόσο, η καθυστέρηση που προκύπτει από την αλλαγή της διαδρομής είναι καθοριστική. Ένα ταξίδι μέσω του Σουέζ απαιτεί περίπου 55 ημέρες για να ολοκληρωθεί, σε αντίθεση με τις 21 έως 23 ημέρες που χρειαζόταν ένα δρομολόγιο μέσω του στενού Μπαμπ ελ-Μαντέμπ. Αυτή η χρονική υστέρηση είναι που δημιουργεί το «κενό» στην εφοδιαστική αλυσίδα για τον Σεπτέμβριο.

Παρά την προβλεπόμενη μείωση, ο Ιάπωνας υπουργός διευκρίνισε ότι υπάρχει ακόμη ένα αχρησιμοποίητο μέρος από τα εθνικά αποθέματα, για τα οποία είχε ήδη εγκριθεί η αποδέσμευση. Η σταδιακή πρόοδος στη διασφάλιση εναλλακτικών πηγών προμήθειας έχει επιτρέψει στην κυβέρνηση να μην εξαντλήσει πλήρως αυτό το απόθεμα. Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά, η χρήση αυτού του εναπομείναντος τμήματος θα μπορούσε να διασφαλίσει για τον Σεπτέμβριο την προμήθεια αργού πετρελαίου που θα ισοδυναμούσε με τον μέσο μηνιαίο όγκο του προηγούμενου έτους, λειτουργώντας ως δίχτυ ασφαλείας.

Οι προβλέψεις του υπουργείου για τον Οκτώβριο είναι περισσότερο αισιόδοξες, καθώς εκτιμάται ότι οι προμήθειες αργού πετρελαίου θα επανέλθουν στα μέσα μηνιαία επίπεδα του περασμένου έτους. Η ομαλοποίηση αυτή θα εξαρτηθεί από την εξέλιξη της κατάστασης στην περιοχή και την αποκατάσταση της ασφάλειας στη ναυσιπλοΐα, στοιχεία που παρακολουθούνται στενά από τους ιθύνοντες της ενεργειακής πολιτικής της χώρας.