Ιράκ: Εξαγωγές 2 εκατ. βαρελιών ημερησίως παρά τον αποκλεισμό

Η Βαγδάτη ανακοίνωσε επίσημα ότι οι εξαγωγές αργού πετρελαίου από τις αρχές Αυγούστου έχουν φτάσει σε πρωτοφανή επίπεδα για τα δεδομένα της πολεμικής περιόδου, καθώς ανέρχονται σε περίπου δύο εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως. Η εξέλιξη αυτή αποκτά ιδιαίτερη σημασία, δεδομένου ότι η χώρα εξακολουθεί να βρίσκεται σε εμπόλεμη κατάσταση, με τις γεωπολιτικές ισορροπίες στην περιοχή να παραμένουν εξαιρετικά εύθραυστες.

Σε συνέντευξη Τύπου, ο υπουργός Πετρελαίου του Ιράκ, Μπάσεμ Χοντέιρ, γνωστοποίησε ότι ο ρυθμός των εξαγωγών από την 1η Αυγούστου έχει διαμορφωθεί στα δύο εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως, ένα επίπεδο που μεταφράζεται σε συνολικό όγκο περίπου 26 εκατομμυρίων βαρελιών μέσα στον πρώτο μήνα της περιόδου. Ο ίδιος υπογράμμισε ότι αυτό το νούμερο καταγράφεται για πρώτη φορά από την έναρξη της κρίσης, η οποία ξέσπασε στις 28 Φεβρουαρίου, όταν το Ισραήλ και οι Ηνωμένες Πολιτείες εξαπέλυσαν την επίθεσή τους εναντίον του Ιράν.

Η ιρανική πλευρά, ως απάντηση στις εχθροπραξίες, προχώρησε στον αποκλεισμό των Στενών του Ορμούζ, μιας θαλάσσιας οδού στρατηγικής σημασίας μέσω της οποίας διακινείται υπό κανονικές συνθήκες περίπου το ένα πέμπτο των παγκόσμιων υδρογονανθράκων. Παρά τα εμπόδια αυτά, το Ιράκ κατάφερε να διατηρήσει μια αξιοσημείωτη ροή εξαγωγών, αν και ο αριθμός αυτός παραμένει υποδιπλάσιος σε σύγκριση με τα προπολεμικά επίπεδα, όταν η χώρα παρήγαγε περίπου τέσσερα εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το Ιράκ εξήγαγε κατά μέσο όρο 105 εκατομμύρια βαρέλια μηνιαίως, με το μεγαλύτερο μέρος αυτής της ποσότητας να διοχετεύεται μέσω του τερματικού σταθμού της Βασόρας, ο οποίος βρίσκεται στις εκβολές του ποταμού Σατ αλ-Άραμπ και συνδέεται άμεσα με τα Στενά του Ορμούζ.

Ο Αλί Νιζάρ, διευθυντής του εθνικού οργανισμού εμπορίας πετρελαίου του Ιράκ (SOMO), είχε εκτιμήσει σε τηλεοπτική του συνέντευξη την περασμένη εβδομάδα ότι οι εξαγωγές του Ιουλίου κυμάνθηκαν μεταξύ 35,5 και 37 εκατομμυρίων βαρελιών, ποσότητα που επίσης διήλθε από τα Στενά του Ορμούζ. Η διαχείριση αυτών των ροών αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για την οικονομική σταθερότητα της χώρας, η οποία στηρίζεται σε μεγάλο βαθμό στα έσοδα από το πετρέλαιο.

Το Ιράκ, ως ιδρυτικό μέλος του ΟΠΕΚ, βρέθηκε αντιμέτωπο με σοβαρές προκλήσεις στην ενεργειακή του υποδομή εξαιτίας του πολέμου. Η παραγωγή από τα περισσότερα κοιτάσματα πετρελαίου ανεστάλη, ενώ οι αποθηκευτικές δεξαμενές είχαν φτάσει σε επίπεδα κορεσμού, γεγονός που καθιστούσε επιτακτική την ανάγκη εξεύρεσης εναλλακτικών οδών εξαγωγής.

Λόγω της διατάραξης της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ, η Βαγδάτη αναγκάστηκε να αναζητήσει εναλλακτικές λύσεις. Έτσι, ξεκίνησε η μεταφορά αργού πετρελαίου με βυτιοφόρα μέσω της Συρίας, ενώ παράλληλα ενεργοποιήθηκε και ο αγωγός που συνδέει το Ιράκ με το τουρκικό λιμάνι του Τσεϊχάν. Από αυτή την τελευταία οδό, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, διήλθαν τον Ιούλιο επτά εκατομμύρια βαρέλια αργού, αποδεικνύοντας ότι η χώρα έχει αναπτύξει ένα δίκτυο μεταφορών που της επιτρέπει να παραμένει ενεργή στη διεθνή αγορά ενέργειας.