Ιράν: Μειώνονται οι τιμές πετρελαίου προς Κίνα
πρΑΙμ Σύνοψη Άρθρου
- Εκπτώσεις 2,5-5 δολαρίων ανά βαρέλι στο ιρανικό αργό τύπου Iranian Light.
- 11 δεξαμενόπλοια με 20 εκατ. βαρέλια απέπλευσαν από το λιμάνι Chabahar.
- Η ζήτηση από κινεζικά διυλιστήρια παραμένει υποτονική λόγω ζημιών και κυρώσεων.
- Περίπου 121 εκατ. βαρέλια ιρανικού πετρελαίου παραμένουν αποθηκευμένα.
Σημαντικές ανακατατάξεις παρατηρούνται στην αγορά αργού πετρελαίου, καθώς οι Ιρανοί πωλητές προχωρούν σε δραστικές μειώσεις τιμών για τα φορτία που προορίζονται για την Κίνα. Η εξέλιξη αυτή έρχεται ως άμεση συνέπεια της ενδιάμεσης ειρηνευτικής συμφωνίας που υπεγράφη μεταξύ της Ισλαμικής Δημοκρατίας του Ιράν και των Ηνωμένων Πολιτειών, η οποία επέτρεψε στην Τεχεράνη να επαναλάβει τις εξαγωγές εκατομμυρίων βαρελιών πετρελαίου προς τις διεθνείς αγορές.
Σύμφωνα με πληροφορίες που μεταδίδει το Bloomberg, επικαλούμενο πηγές με άμεση συμμετοχή στις συναλλαγές, τα φορτία άμεσης παράδοσης του ιρανικού αργού τύπου Iranian Light, για παράδοση τον Ιούλιο, προσφέρονται από εμπόρους και μεσάζοντες με έκπτωση που κυμαίνεται από 2,50 έως 5 δολάρια ανά βαρέλι, σε σύγκριση με το διεθνές σημείο αναφοράς Brent. Αξίζει να σημειωθεί ότι πριν από την υπογραφή της συμφωνίας, η εν λόγω έκπτωση διαμορφωνόταν περίπου στο 1 δολάριο ανά βαρέλι, γεγονός που καταδεικνύει τη ραγδαία μεταβολή των συνθηκών στην αγορά.
Αύξηση των εξαγωγών και αποδέσμευση αποθεμάτων
Η επανέναρξη των εξαγωγών επιβεβαιώνεται και από τα στοιχεία ναυτιλιακής παρακολούθησης, τα οποία δείχνουν ότι τουλάχιστον 11 δεξαμενόπλοια, μεταφέροντας συνολικά 20 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου, απέπλευσαν τις τελευταίες ημέρες από το λιμάνι Chabahar. Παράλληλα, το Ιράν επανεκκίνησε τις φορτώσεις από το νησί Χαργκ, τον κεντρικό εξαγωγικό τερματικό σταθμό της χώρας, έπειτα από μια διακοπή περίπου έξι εβδομάδων. Η διακοπή αυτή οφειλόταν στον αμερικανικό ναυτικό αποκλεισμό, ο οποίος ήρθη στο πλαίσιο της προσωρινής συμφωνίας, επιτρέποντας στην Τεχεράνη να διαθέσει εκ νέου το πετρέλαιό της.
Η εξέλιξη αυτή σηματοδοτεί μια σημαντική αύξηση των εξαγωγών σε σύγκριση με την περίοδο πριν από λίγες εβδομάδες, όταν ο αποκλεισμός εμπόδιζε την Ισλαμική Δημοκρατία να έχει πρόσβαση στις διεθνείς αγορές, στερώντας της κρίσιμα έσοδα για την οικονομία της. Ωστόσο, η ζήτηση από τα ανεξάρτητα κινεζικά διυλιστήρια, τα οποία είναι γνωστά ως "teapots", παραμένει υποτονική. Αυτό οφείλεται στις αυξανόμενες ζημίες που καταγράφουν και στους περιορισμούς στην παραγωγική τους δραστηριότητα.
Επιφυλακτικότητα λόγω κυρώσεων
Η επιφυλακτικότητα των Κινέζων αγοραστών ενισχύεται περαιτέρω από τις πρόσφατες αμερικανικές κυρώσεις που επιβλήθηκαν σε θυγατρική της Hengli Petrochemical, για φερόμενες αγορές ιρανικού πετρελαίου. Η εταιρεία αρνείται τις κατηγορίες, ωστόσο η κίνηση αυτή έχει δημιουργήσει ένα κλίμα αβεβαιότητας στην αγορά. Υπενθυμίζεται ότι η Κίνα απορροφά συνήθως περίπου το 90% των ιρανικών εξαγωγών πετρελαίου, μια εμπορική σχέση που έχει αποδειχθεί ιδιαίτερα ανθεκτική χάρη σε εναλλακτικούς μηχανισμούς χρηματοδότησης, μεταφοράς και εμπορίας.
Τυπικά, πάντως, η Κίνα δεν έχει καταγράψει επίσημες εισαγωγές ιρανικού αργού από το 2022, καθώς τα περισσότερα φορτία εμφανίζονται στα έγγραφα ως πετρέλαιο προερχόμενο από τη Μαλαισία. Σύμφωνα με την εταιρεία ανάλυσης ενεργειακών αγορών Kpler, περίπου 121 εκατομμύρια βαρέλια ιρανικού πετρελαίου παραμένουν αποθηκευμένα σε δεξαμενόπλοια στον Περσικό Κόλπο και σε άλλες περιοχές του κόσμου. Η ποσότητα αυτή είναι αυξημένη κατά 5% σε σχέση με την εβδομάδα πριν από την ειρηνευτική συμφωνία, ενώ περίπου το ένα τέταρτο των αποθεμάτων βρίσκεται ανοιχτά των κινεζικών ακτών ή στα στενά της Σιγκαπούρης.
Πιο Δημοφιλή
Καλοί Λιμένες: Επιχείρηση διάσωσης 40 ατόμων
Ανακατατάξεις στον ΣΥΡΙΖΑ: Απομακρύνσεις και νέοι ρόλοι
Πιο Πρόσφατα
Ανδρουλάκης, Τσίπρας και η μάχη χωρίς νικητή
Ανάπλαση Προσφυγικών: 9 απαντήσεις σε ψέματα
Σχέδιο στήριξης ψαράδων για λαγοκέφαλους