Συμβαίνει Τώρα: Φλωρίδης κατά Τσίπρα: «Μιλά για χειραγώγηση της Δικαιοσύνης μετά τα δικά του πεπραγμένα»

Συμβαίνει Τώρα: Σαρακήνικο: Στην Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας ο πιλότος – Στο μικροσκόπιο το σχέδιο πτήσης

Συμβαίνει Τώρα: Λέκκας για Κολομβία: «Το μεγάλο βάθος περιορίζει τις ζημιές – Δεν θα έχουμε τσουνάμι»

Συμβαίνει Τώρα: Παιδικοί σταθμοί ΕΣΠΑ 2026-2027: Βγήκαν τα προσωρινά αποτελέσματα της ΕΕΤΑΑ

Συμβαίνει Τώρα: Πέθανε ο Στέλιος Ράμφος στα 87 – Η διαδρομή ενός ανήσυχου Έλληνα φιλοσόφου

Συμβαίνει Τώρα: ΗΠΑ – Ιράν: Ο Τραμπ ποντάρει στον αποκλεισμό και στην οικονομική κατάρρευση της Τεχεράνης

Συμβαίνει Τώρα: Κουβαράς: Αστυνομικοί έσωσαν ηλικιωμένη λίγο πριν οι φλόγες φτάσουν στο σπίτι της

Συμβαίνει Τώρα: Φωτιά τώρα στο Κοκκινόχωμα Καβάλας – Μήνυμα 112 στους κατοίκους

Συμβαίνει Τώρα: Χάος στην Κολομβία μετά τα 7,4 Ρίχτερ – Κατέρρευσαν κτήρια, αγωνία για εγκλωβισμένους

Σήμερα Γιορτάζουν:

ΕΥΛΑΜΠΙΑ

ΗΡΩ

ΉΡΩΝ

ΙΠΠΟΛΥΤΟΣ

ΛΑΥΡΕΝΤΙΟΣ

ΛΩΡΑ

10 Αυγούστου 2026

Ισραήλ: Παρέλαβε το πανίσχυρο INS Drakon – Το ακριβότερο υποβρύχιο στην ιστορία του

Το INS Drakon, το νεότερο και ακριβότερο υποβρύχιο που έχει ενταχθεί μέχρι σήμερα στο ισραηλινό Ναυτικό, παρέλαβε το Ισραήλ από τη Γερμανία, ενισχύοντας σημαντικά τις στρατηγικές δυνατότητες των ναυτικών του δυνάμεων.

Το νέο υποβρύχιο, με κόστος που εκτιμάται σε περίπου 634 εκατομμύρια δολάρια, κατασκευάστηκε σε εξειδικευμένα ναυπηγεία στο Κίελο και παραδόθηκε στο Ισραηλινό Ναυτικό στα τέλη Ιουλίου 2026.

Σύμφωνα με πληροφορίες που επικαλείται το Fox News, το INS Drakon διαθέτει προηγμένη τεχνολογία πρόωσης και συστήματα που του επιτρέπουν να παραμένει για μεγάλα χρονικά διαστήματα κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας, διατηρώντας εξαιρετικά χαμηλό ακουστικό ίχνος.

Η δυνατότητα αυτή θεωρείται κρίσιμη για ένα υποβρύχιο στρατηγικής αποτροπής, καθώς η επιβίωσή του εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την ικανότητά του να επιχειρεί χωρίς να εντοπίζεται.

Πάνω από 70 μέτρα και με αυξημένες δυνατότητες εκτόξευσης

Το INS Drakon έχει μήκος μεγαλύτερο των 70 μέτρων και είναι αισθητά μεγαλύτερο από προηγούμενα ισραηλινά υποβρύχια της ίδιας οικογένειας.

Η αύξηση των διαστάσεων έχει προκαλέσει έντονο ενδιαφέρον μεταξύ ναυτικών αναλυτών, καθώς θεωρείται ότι δημιουργεί περισσότερο διαθέσιμο χώρο για οπλικά συστήματα μεγαλύτερης εμβέλειας και αυξημένων δυνατοτήτων.

Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του νέου υποβρυχίου είναι ο σημαντικά μεγαλύτερος πύργος του. Σύμφωνα με εκτιμήσεις ειδικών που επικαλούνται διεθνή δημοσιεύματα, η συγκεκριμένη κατασκευή θα μπορούσε να φιλοξενεί σύστημα κατακόρυφης εκτόξευσης πυραύλων, VLS.

Ένα τέτοιο σύστημα θα παρείχε τη δυνατότητα μεταφοράς και εκτόξευσης μεγαλύτερων ή πιο εξελιγμένων πυραύλων σε σχέση με εκείνους που μπορούν να χρησιμοποιηθούν αποκλειστικά μέσω τορπιλοσωλήνων.

Το Ισραήλ δεν έχει δημοσιοποιήσει λεπτομέρειες για τον ακριβή οπλισμό του INS Drakon και διατηρεί αυστηρή μυστικότητα γύρω από τις επιχειρησιακές του δυνατότητες.

Ωστόσο, αναλυτές εκτιμούν ότι το υποβρύχιο ενδέχεται να έχει σχεδιαστεί ώστε να μπορεί να φέρει είτε βαλλιστικούς πυραύλους μικρού ή μεσαίου βεληνεκούς που εκτοξεύονται από υποβρύχιο είτε προηγμένους πυραύλους cruise μεγάλης εμβέλειας.

Σύμφωνα με το ίδιο ρεπορτάζ, εφόσον οι σχετικές εκτιμήσεις ανταποκρίνονται στις πραγματικές δυνατότητες του σκάφους, το INS Drakon θα μπορούσε να παρέχει στο Ισραήλ δυνατότητα προσβολής μακρινών στόχων χωρίς να απαιτείται μετακίνηση του υποβρυχίου σε ιδιαίτερα επικίνδυνες θαλάσσιες περιοχές.

Ένα τέτοιο επιχειρησιακό πλεονέκτημα θα επέτρεπε θεωρητικά την κάλυψη στόχων στο Ιράν από θέσεις στη Μεσόγειο, περιορίζοντας την ανάγκη διέλευσης μέσω της Διώρυγας του Σουέζ ή πραγματοποίησης πολύ μεγαλύτερων διαδρομών γύρω από την Αφρική.

Ο ρόλος της στρατηγικής «δεύτερου πλήγματος»

Το μεγαλύτερο στρατηγικό βάρος του INS Drakon συνδέεται, σύμφωνα με αναλυτές ασφαλείας, με την ενίσχυση της ισραηλινής δυνατότητας «δεύτερου πλήγματος».

Η συγκεκριμένη έννοια αφορά την ικανότητα ενός κράτους να εξακολουθεί να διαθέτει μέσα ανταπόδοσης ακόμη και μετά από μια μεγάλης κλίμακας αιφνιδιαστική επίθεση εναντίον στρατιωτικών ή άλλων κρίσιμων υποδομών του.

Σε ένα τέτοιο σενάριο, ένα υποβρύχιο που βρίσκεται ήδη σε περιπολία, παραμένει σε μεγάλο βάθος και δεν έχει εντοπιστεί από τον αντίπαλο θα μπορούσε να εξακολουθήσει να αποτελεί επιχειρησιακά διαθέσιμη πλατφόρμα εκτόξευσης όπλων.

Η ικανότητα αυτή θεωρείται βασικός πυλώνας στρατηγικής αποτροπής, ακριβώς επειδή δυσκολεύει έναν αντίπαλο να εξουδετερώσει το σύνολο των δυνατοτήτων ανταπόδοσης με ένα πρώτο πλήγμα.

Διεθνή δημοσιεύματα και αναλυτές έχουν κατά καιρούς συνδέσει τα ισραηλινά υποβρύχια με δυνατότητα μεταφοράς πυραύλων που θα μπορούσαν να εξοπλιστούν με συμβατικές ή πυρηνικές κεφαλές. Το Ισραήλ, ωστόσο, δεν έχει επιβεβαιώσει δημοσίως ότι το INS Drakon διαθέτει πυρηνικό οπλισμό ή συγκεκριμένη τέτοια επιχειρησιακή αποστολή.

Η στρατηγική ασάφεια που ακολουθεί το Τελ Αβίβ γύρω από το πυρηνικό του οπλοστάσιο επεκτείνεται και στις ακριβείς δυνατότητες των υποβρυχίων του, με αποτέλεσμα σημαντικό μέρος των σχετικών πληροφοριών να βασίζεται σε εκτιμήσεις ειδικών και ανοικτές πηγές.

Το όνομα «Drakon», δηλαδή «Δράκος», επιλέχθηκε ως συμβολισμός της ισχύος του νέου σκάφους. Παράλληλα, έχει συνδεθεί με τη μνήμη του πληρώματος του ισραηλινού υποβρυχίου Dakar, το οποίο χάθηκε στο παρελθόν, καθώς στο νέο όνομα περιλαμβάνονται τα χαρακτηριστικά γράμματα D, K και R.

Η απόκτηση του INS Drakon αποτελεί μέρος ενός από τα σημαντικότερα και πλέον μακροχρόνια εξοπλιστικά προγράμματα του Ισραήλ.

Τα ισραηλινά υποβρύχια κατασκευάζονται στη Γερμανία και έχουν αναλάβει αποστολές που περιλαμβάνουν συλλογή πληροφοριών, επιχειρήσεις μεγάλης ακτίνας και τη διατήρηση στρατηγικής αποτροπής απέναντι σε απειλές που βρίσκονται μακριά από τα ισραηλινά σύνορα.

Με την ένταξη του INS Drakon, το Ισραηλινό Ναυτικό αποκτά μια πλατφόρμα μεγαλύτερη, πιο προηγμένη και πιθανότατα ικανή να μεταφέρει ισχυρότερα οπλικά συστήματα από τους προκατόχους της. Οι πραγματικές δυνατότητές της παραμένουν απόρρητες, γεγονός που από μόνο του ενισχύει τον αποτρεπτικό χαρακτήρα του νέου υποβρυχίου σε μια περίοδο αυξημένης έντασης στη Μέση Ανατολή.