Καμία ένδειξη έκρηξης στο πιλοτήριο του δυστυχήματος στα Τέμπη, σύμφωνα με την πραγματογνωμοσύνη του ΕΜΠ

Αρνητικό είναι το πόρισμα της πραγματογνωμοσύνης που εκπόνησε το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο κατόπιν αιτήματος της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας, σχετικά με τα υπολείμματα από τη σιδηροδρομική τραγωδία στα Τέμπη. Η τεχνική έκθεση αφορούσε την εξέταση κρίσιμων εξαρτημάτων, συγκεκριμένα τμημάτων του πιλοτηρίου και των πλαισίων της ηλεκτρομηχανής, με σκοπό να διαπιστωθεί εάν υπήρχαν ίχνη πυρκαγιάς ή έκρηξης, ή αν οι φθορές περιορίζονταν αποκλειστικά σε χτυπήματα και αλλοιώσεις συνεπεία της ίδιας της σύγκρουσης. Σύμφωνα με την αξιολόγηση των ειδικών του Πολυτεχνείου, δεν εντοπίστηκαν ίχνη που να παραπέμπουν σε έκρηξη ή φωτιά πριν από τη σύγκρουση. Τα σημάδια που καταγράφηκαν αποδίδονται σε μηχανικές παραμορφώσεις και καταστροφές που προκλήθηκαν από την ίδια την πρόσκρουση των συρμών. Η τεχνική αυτή διαπίστωση ενισχύει το σενάριο ότι η τραγωδία προκλήθηκε αποκλειστικά από το σιδηροδρομικό δυστύχημα και όχι από κάποια εσωτερική έκρηξη ή ανάφλεξη προηγουμένως.

Καθαρό τοπίο ως προς την ύπαρξη έκρηξης ή φωτιάς στα συντρίμμια της τραγωδίας στα Τέμπη δίνει η πραγματογνωμοσύνη του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου. Ο καθηγητής της Σχολής Μεταλλουργών – Μεταλλειολόγων του ΕΜΠ, Πέτρος Τσακιρίδης, παρέδωσε την τεχνική έκθεση στον εφέτη ανακριτή Σωτήρη Μπακαΐμη, έπειτα από σχετική εντολή της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας. Η πραγματογνωμοσύνη, η οποία βασίστηκε σε αυτοψία της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού (ΔΑΕ) στην περιοχή Κουλούρι, όπου βρέθηκαν τα υπολείμματα του δυστυχήματος, είναι σαφής: τα εξετασθέντα δείγματα —ανάμεσά τους τμήματα του πιλοτηρίου και τα πλαίσια της ηλεκτρομηχανής— δεν φέρουν ίχνη καύσης, δεν παρουσιάζουν ενδείξεις φωτιάς ή έκρηξης και δεν τεκμηριώνουν κανενός είδους εσωτερική ανάφλεξη. Όλες οι φθορές που παρατηρήθηκαν αποδίδονται αποκλειστικά σε χτυπήματα και παραμορφώσεις από την ίδια τη σύγκρουση των τρένων. Το συμπέρασμα των ειδικών του Πολυτεχνείου ενισχύει τη θέση πως η τραγωδία οφείλεται εξολοκλήρου στο σιδηροδρομικό δυστύχημα και όχι σε κάποια προγενέστερη μηχανική ή εκρηκτική βλάβη.