Σήμερα Γιορτάζουν:

ΟΛΥΜΠΙΟΣ

ΣΑΛΩΜΗ

3 Αυγούστου 2026

Κικίλιας: Η κυβέρνηση καλύπτει το κόστος των κοινωνικών εκπτώσεων

πρΑΙμ Σύνοψη Άρθρου

  • Ο Κικίλιας κατηγορεί το ΠΑΣΟΚ για διαστρέβλωση της κυβερνητικής παρέμβασης για τις εκπτώσεις.
  • Ο υπουργός τονίζει ότι οι κοινωνικές εκπτώσεις αποτελούν κρατική πολιτική και όχι εταιρική ευθύνη.
  • Διαβεβαιώνει ότι ο μηχανισμός αποζημίωσης είναι διαφανής και καλύπτει μόνο το πραγματικό κόστος.
  • Ο Κικίλιας συνδέει την απόφαση με την κρίση στη Μέση Ανατολή και την αποφυγή αυξήσεων στους ναύλους.
  • Το ΠΑΣΟΚ είχε θέσει σειρά ερωτημάτων για το κόστος και τη διαφάνεια του μηχανισμού των 60 εκατ. ευρώ.

Σε αυστηρή αντιπαράθεση με το ΠΑΣΟΚ εισήλθε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, απαντώντας στις αιτιάσεις της αξιωματικής αντιπολίτευσης σχετικά με τον σχεδιασμό της κυβέρνησης για τις εκπτώσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια. Ο υπουργός, με δηλώσεις του, επιχείρησε να ανασκευάσει τα επιχειρήματα του ΠΑΣΟΚ, κάνοντας λόγο για διαστρέβλωση μιας παρέμβασης που έχει ως μοναδικό στόχο την προστασία των πολιτών και την ανάληψη του κόστους μιας κοινωνικής πολιτικής από το κράτος.

Ο κ. Κικίλιας υπογράμμισε με έμφαση ότι οι κοινωνικές εκπτώσεις που ισχύουν για φοιτητές, άτομα με αναπηρία, πολύτεκνες οικογένειες και άλλες κατηγορίες δικαιούχων δεν συνιστούν πράξη εταιρικής κοινωνικής ευθύνης των ακτοπλοϊκών επιχειρήσεων. Αντιθέτως, όπως τόνισε, αποτελούν έκφραση της κοινωνικής πολιτικής του ελληνικού κράτους, η οποία επιβάλλεται δια της νομοθετικής οδού. Στο πλαίσιο αυτό, ο υπουργός επισήμανε ότι όταν το κράτος επιβάλλει υποχρεώσεις δημόσιας υπηρεσίας, οφείλει να προβλέπει και τον νόμιμο τρόπο κάλυψης του κόστους εφαρμογής τους, όπως συμβαίνει και σε άλλους τομείς των μεταφορών, όπως οι αστικές συγκοινωνίες, τα ΚΤΕΛ και ο σιδηρόδρομος. Η ακτοπλοΐα, σύμφωνα με τον ίδιο, δεν μπορεί να αποτελεί εξαίρεση σε αυτόν τον κανόνα.

Αναφερόμενος στον μηχανισμό που θεσπίστηκε, ο Βασίλης Κικίλιας διαβεβαίωσε ότι είναι απολύτως διαφανής και δεν αποσκοπεί στην αποζημίωση κερδών ή στην επιδότηση των ακτοπλοϊκών εταιρειών. Αντιθέτως, όπως εξήγησε, καλύπτει αποκλειστικά το πραγματικό κόστος των υποχρεωτικών κοινωνικών εκπτώσεων, το οποίο τεκμηριώνεται μέσω πραγματικών εισιτηρίων, δικαιολογητικών και αυστηρών ελέγχων. Ο υπουργός συνέδεσε την απόφαση αυτή με την τρέχουσα γεωπολιτική συγκυρία, επισημαίνοντας ότι η κρίση στη Μέση Ανατολή προκαλεί αναταράξεις στην αγορά καυσίμων και αυξάνει το λειτουργικό κόστος της ακτοπλοΐας. Η κυβέρνηση, αναλαμβάνοντας το κόστος των κοινωνικών εκπτώσεων, αποτρέπει τη μετακύλιση της αύξησης του κόστους καυσίμων στους επιβάτες, συμβάλλοντας έτσι στη διατήρηση των ναύλων σε σταθερά επίπεδα.

Κλείνοντας την τοποθέτησή του, ο κ. Κικίλιας απηύθυνε πρόκληση στο ΠΑΣΟΚ, καλώντας το να ξεκαθαρίσει τη στάση του απέναντι στην πολιτική αυτή. Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά, αν το κόμμα της αξιωματικής αντιπολίτευσης διαφωνεί, θα πρέπει να εξηγήσει στους πολίτες γιατί θεωρεί ότι το αυξημένο κόστος θα έπρεπε να μετακυλιστεί στα εισιτήρια. Η επιλογή της κυβέρνησης, σύμφωνα με τον υπουργό, ήταν διαφορετική και στοχεύει στη διατήρηση προσιτών ακτοπλοϊκών μετακινήσεων και στην έμπρακτη στήριξη της ελληνικής οικογένειας.

Η σκληρή απάντηση του ΠΑΣΟΚ

Υπενθυμίζεται ότι το προηγούμενο Σαββατοκύριακο, ο εκπρόσωπος Τύπου του ΠΑΣΟΚ, Κώστας Τσουκαλάς, είχε προχωρήσει σε δριμεία επίθεση κατά της κυβέρνησης, με αφορμή δημοσιεύματα που ανέφεραν ότι στο Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών αποφασίστηκε η συγκρότηση μηχανισμού κρατικής αποζημίωσης των εταιρειών για τις κοινωνικές εκπτώσεις. Ο κ. Τσουκαλάς είχε κάνει λόγο για κάλυψη μέρους των κερδών που χάνουν οι εταιρείες, ύψους 60 εκατομμυρίων ευρώ, θέτοντας σειρά ερωτημάτων προς την κυβέρνηση.

Συγκεκριμένα, ο εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ είχε ρωτήσει από πού θα βρεθούν τα 60 εκατομμύρια ευρώ, γιατί η κυβέρνηση επιλέγει να επιδοτήσει τις εταιρείες για να προσφέρουν «εταιρική κοινωνική ευθύνη» με χρήματα των φορολογουμένων, και ποιο είναι το περιεχόμενο της νέας «συμφωνίας κυρίων» με τις ακτοπλοϊκές επιχειρήσεις. Επιπλέον, είχε ζητήσει διευκρινίσεις για το πώς θα διασφαλιστεί η ισότιμη προσφορά εκπτώσεων από όλες τις εταιρείες, γιατί δεν προχωρά η μείωση του ΦΠΑ στα εισιτήρια, γιατί καθυστερεί η καταβολή του μεταφορικού ισοδύναμου και πόσο διαφανής είναι η διαδικασία, τη στιγμή που η Επιτροπή Ανταγωνισμού ετοιμάζεται να εκδώσει τα συμπεράσματά της για τα προβλήματα της ακτοπλοΐας.