Νέο «στρατηγείο» της Τροχαίας με τεχνητή νοημοσύνη και drones

Ένα νέο ψηφιακό σύστημα παρακολούθησης της κυκλοφορίας στους δρόμους της Αττικής έθεσε σε λειτουργία η Ελληνική Αστυνομία, με την κυβέρνηση να το παρουσιάζει ως βασικό εργαλείο απέναντι στο διαρκώς επιδεινούμενο κυκλοφοριακό πρόβλημα της Αθήνας.

Το σύστημα ονομάζεται «Traffic Commander» και παρουσιάστηκε στον νέο Θάλαμο Επιχειρήσεων Παρακολούθησης και Ελέγχου Κυκλοφορίας στη Γενική Αστυνομική Διεύθυνση Αττικής, παρουσία του υπουργού Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλη Χρυσοχοΐδη.

Το νέο επιχειρησιακό κέντρο συγκεντρώνει και επεξεργάζεται σε πραγματικό χρόνο πληροφορίες από 24 διαφορετικές πηγές δεδομένων. Στο δίκτυο εντάσσονται drones αστυνομικών προδιαγραφών, περιπολικά, δίκυκλα της ΕΛ.ΑΣ. και κάμερες που αξιοποιούν τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης.

Στόχος είναι να διαμορφώνεται μία ενιαία εικόνα για την κίνηση στις κεντρικές οδικές αρτηρίες της πρωτεύουσας, ώστε οι αξιωματικοί της Τροχαίας να εντοπίζουν ταχύτερα τα περιστατικά που προκαλούν σοβαρές καθυστερήσεις.

Εντοπισμός ατυχημάτων και εμποδίων σε πραγματικό χρόνο

Μέσω του «Traffic Commander» θα καταγράφονται άμεσα τροχαία ατυχήματα, οχήματα που έχουν ακινητοποιηθεί λόγω μηχανικής βλάβης, καθώς και αντικείμενα ή άλλα επικίνδυνα εμπόδια στο οδόστρωμα.

Μετά τον εντοπισμό ενός συμβάντος, η Τροχαία θα μπορεί να κατευθύνει στο σημείο τις πλησιέστερες διαθέσιμες δυνάμεις, περιορίζοντας τον χρόνο παραμονής των εμποδίων στον δρόμο και την πρόκληση εκτεταμένων κυκλοφοριακών συμφορήσεων.

Το βάρος πέφτει στους πιο επιβαρυμένους οδικούς άξονες του Λεκανοπεδίου, όπως ο Κηφισός, η Κηφισίας, η Μεσογείων, η Ποσειδώνος και η Λεωφόρος Αθηνών, όπου ακόμη και ένα περιορισμένο περιστατικό μπορεί να προκαλέσει πολύωρες καθυστερήσεις.

Συντονισμός υπηρεσιών και δωρεά δέκα drones

Το σύστημα προβλέπει επίσης στενότερη διασύνδεση της Ελληνικής Αστυνομίας με την Περιφέρεια Αττικής και το ΕΚΑΒ, προκειμένου οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης να παρεμβαίνουν ταχύτερα όταν σημειώνονται ατυχήματα ή άλλα σοβαρά συμβάντα.

Σύμφωνα με όσα αναφέρθηκαν κατά την παρουσίαση, το λογισμικό αναπτύχθηκε από μηχανικούς της ΕΛ.ΑΣ. χωρίς πρόσθετη οικονομική επιβάρυνση, ενώ η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών ενίσχυσε το εγχείρημα με τη δωρεά δέκα σύγχρονων drones.

Η κυβέρνηση υποστηρίζει ότι το νέο σύστημα θα συμβάλει στη μείωση των χρόνων μετακίνησης και της καθημερινής ταλαιπωρίας των οδηγών. Ωστόσο, δεν παρουσιάστηκαν συγκεκριμένοι μετρήσιμοι στόχοι ή σαφές χρονοδιάγραμμα αξιολόγησης της αποτελεσματικότητάς του, την ώρα που η κυκλοφοριακή ασφυξία στην Αθήνα απαιτεί συνολικό σχεδιασμό, ενίσχυση των δημόσιων μεταφορών και ουσιαστικές παρεμβάσεις στις υποδομές.