Παραίτηση Σιγιάρτο για BYD

Σε μία κίνηση που προκαλεί έντονες αντιδράσεις και εγείρει σοβαρά ερωτήματα περί σύγκρουσης συμφερόντων, ο πρώην υπουργός Εξωτερικών της Ουγγαρίας, Πέτερ Σιγιάρτο, ανακοίνωσε την παραίτησή του από τη βουλευτική του έδρα, προκειμένου να αναλάβει καθήκοντα στον κινεζικό κολοσσό ηλεκτρικών οχημάτων BYD. Ο Σιγιάρτο, στενός συνεργάτης και σύμμαχος του εθνικιστή πρώην πρωθυπουργού Βίκτορ Όρμπαν, υπήρξε επί σειρά ετών κεντρικό πρόσωπο στην ουγγρική διπλωματία, υπηρετώντας ως υπουργός Εξωτερικών από το 2014 έως την ήττα του Όρμπαν στις βουλευτικές εκλογές του Απριλίου.

Από την πολιτική σκηνή στην κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία

Ο 47χρονος πολιτικός, ο οποίος εκλεγόταν βουλευτής από το 2002, γνωστοποίησε την απόφασή του μέσω ανάρτησης στο Facebook, κάνοντας λόγο για μία "εξαιρετικά γενναιόδωρη πρόταση" που του έγινε από την BYD. Συγκεκριμένα, ανέφερε ότι από σήμερα θα συνεχίσει να εργάζεται ως εκτελεστικός εκπρόσωπος των εξωτερικών σχέσεων του ομίλου και της ανάπτυξης νέων επιχειρηματικών δραστηριοτήτων. Η είδηση αυτή έρχεται να προστεθεί σε ένα ήδη φορτισμένο πολιτικό κλίμα, καθώς η BYD έχει λάβει σημαντική οικονομική υποστήριξη από την προηγούμενη κυβέρνηση του Όρμπαν, με τα ποσά να ξεπερνούν, σύμφωνα με δημοσιεύματα, τα 400 εκατομμύρια ευρώ.

Ο Σιγιάρτο είχε διαδραματίσει ενεργό ρόλο στις προσπάθειες της ουγγρικής κυβέρνησης να προσεγγίσει την Κίνα και ειδικότερα την BYD, γεγονός που καθιστά τη μετάβασή του στον ιδιωτικό τομέα ακόμη πιο αμφιλεγόμενη. Ο συντηρητικός και φιλοευρωπαίος πρωθυπουργός Πίτερ Μαγιάρ, ο οποίος διαδέχθηκε τον Όρμπαν, αντέδρασε άμεσα στην ανακοίνωση, υποστηρίζοντας ότι ο Σιγιάρτο "εξυπηρετούσε εδώ και καιρό ξένα συμφέροντα" και ότι "έκανε λόμπινγκ για να εξασφαλίσει τεράστιες επιδοτήσεις" για την κινεζική εταιρεία. Σε μία αιχμηρή δήλωσή του, ο Μαγιάρ τόνισε ότι η μόνη διαφορά σε σχέση με το παρελθόν είναι ότι πλέον ο Σιγιάρτο δεν θα πληρώνεται από τον ουγγρικό λαό, αλλά από τον πραγματικό εργοδότη του.

Το επενδυτικό αποτύπωμα της BYD στην Ουγγαρία

Η BYD, η μεγαλύτερη εταιρεία ηλεκτρικών οχημάτων στον κόσμο, έχει ήδη ξεκινήσει την κατασκευή του πρώτου ευρωπαϊκού εργοστασίου της παραγωγής ηλεκτρικών αυτοκινήτων το 2024 στο Σέγκεντ, στη νότια Ουγγαρία. Παράλληλα, πέρυσι ανακοίνωσε τη μεταφορά της περιφερειακής έδρας και του κέντρου ερευνών της από την Ολλανδία στη Βουδαπέστη. Ο Σιγιάρτο είχε δηλώσει τότε ότι η ουγγρική κυβέρνηση θα επιδοτούσε την BYD για το άνοιγμα αυτού του κέντρου με το ποσό των 55 εκατομμυρίων ευρώ. Το εργοστάσιο του Σέγκεντ, το οποίο δεν έχει ξεκινήσει επισήμως την παραγωγή, έλαβε επίσης επιδότηση, το ακριβές ύψος της οποίας δεν έχει αποκαλυφθεί. Ο ερευνητικός ιστότοπος Atlaszo υπολογίζει ότι η συνολική επιδότηση ανήλθε στα 120 με 130 δισεκατομμύρια φιορίνια, ποσό που αντιστοιχεί σε εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ.