Παράλυση στο Ορμούζ μετά τα αμερικανικά πλήγματα

Η ναυσιπλοΐα στα Στενά του Ορμούζ, του πλέον κρίσιμου ενεργειακού διαδρόμου παγκοσμίως, κατέρρευσε σχεδόν ολοκληρωτικά την Πέμπτη, έπειτα από τη δεύτερη συνεχόμενη ημέρα αμερικανικών στρα военных επιχειρήσεων εναντίον του Ιράν. Η ήδη εύθραυστη εκεχειρία μεταξύ των δύο χωρών εμφανίζεται πλέον εξαιρετικά ασταθής, με τις εξελίξεις να προκαλούν ανησυχία για την ενεργειακή ασφάλεια και το παγκόσμιο εμπόριο.

Σύμφωνα με τα διαθέσιμα δεδομένα παρακολούθησης πλοίων, οι ελάχιστες κινήσεις που καταγράφηκαν πραγματοποιήθηκαν σχεδόν αποκλειστικά κατά μήκος μιας διαδρομής που έχει εγκριθεί από το Ιράν, πλησιέστερα στο βόρειο τμήμα των Στενών. Αντιθέτως, ο διάδρομος του Ομάν, ο οποίος υποστηρίζεται από τις Ηνωμένες Πολιτείες, παρέμεινε εντελώς αδρανής, γεγονός που υπογραμμίζει την ένταση και την αβεβαιότητα που επικρατεί στην περιοχή.

Από τα μεγαλύτερα σκάφη, μόνο ένα υπερδεξαμενόπλοιο, το οποίο τελεί υπό αμερικανικές κυρώσεις και αναχωρούσε από τον Περσικό Κόλπο, φάνηκε να διασχίζει τα Στενά. Σε αυτό προστέθηκε ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων υπό ιρανική σημαία. Η εικόνα αυτή αποτυπώνει τη δραματική μείωση της κυκλοφορίας, η οποία έρχεται σε πλήρη αντίθεση με την προηγούμενη περίοδο.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η τακτική ορισμένων πλοίων να διέρχονται από το Ορμούζ με τους πομποδέκτες τους απενεργοποιημένους, μια πρακτική που είχε παρατηρηθεί και στο παρελθόν. Ένα υπερδεξαμενόπλοιο υπό ινδική σημαία, το οποίο είχε ακυρώσει μια προηγούμενη απόπειρα διέλευσης, επανεμφανίστηκε στον Κόλπο του Ομάν την Πέμπτη, γεγονός που υποδηλώνει ότι πραγματοποίησε τη διέλευση χωρίς να εκπέμπει σήμα. Παρόμοια κίνηση έκανε και ένα φορτηγό πλοίο που συνδέεται με τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, το οποίο εντοπίστηκε ανοιχτά της Φουτζάιρα, σύμφωνα με στοιχεία που συνέλεξε το πρακτορείο Bloomberg.

Καθώς οι εχθροπραξίες συνεχίζονται, γίνεται όλο και πιο σαφές ότι ορισμένα τάνκερ επιλέγουν να πλέουν μέσω των Στενών του Ορμούζ με τους πομποδέκτες τους απενεργοποιημένους, προκειμένου να μειώσουν τον κίνδυνο επίθεσης από τις ιρανικές δυνάμεις. Με τρεις επιθέσεις εναντίον μεγάλων πετρελαιοφόρων και δεξαμενόπλοιων υγροποιημένου φυσικού αερίου μόνο αυτή την εβδομάδα, η πρακτική αυτή φαίνεται να έχει επανέλθει δυναμικά. Όπως σημειώνεται, απαιτούνται αρκετές ημέρες για να αποκαλυφθούν πληροφορίες σχετικά με αυτές τις "σκοτεινές" διελεύσεις.

Τα στοιχεία της εταιρείας ανάλυσης Kpler δείχνουν ότι περίπου 20 εμπορικά πλοία διέσχισαν τα Στενά προς τη μία ή την άλλη κατεύθυνση την Τετάρτη. Πρόκειται για μια δραματική μείωση σε σύγκριση με την πρόσφατη δραστηριότητα. Στις τρεις εβδομάδες που ακολούθησαν την υπογραφή του μνημονίου ΗΠΑ-Ιράν για το άνοιγμα του Ορμούζ, ο μέσος όρος των καθημερινών διελεύσεων ανερχόταν σε 34, με κορύφωση τις 59 διελεύσεις στις 24 Ιουνίου.

Επιπλέον, υπάρχουν ενδείξεις ότι οι ηλεκτρονικές παρεμβολές έχουν επιστρέψει, με πλοία στον Κόλπο του Ομάν να κινούνται με ασυνήθιστα υψηλές ταχύτητες νωρίς την Πέμπτη. Το φαινόμενο αυτό θα μπορούσε να υποδηλώνει ότι χώρες ενεργοποιούν αμυντικά συστήματα για την παρεμπόδιση επιθέσεων από drones, γεγονός που ενδέχεται να επηρεάζει τα σήματα των πλοίων. Οι ηλεκτρονικές παρεμβολές μπορεί επίσης να παραμορφώνουν τα δεδομένα εντοπισμού, καθιστώντας ακόμη πιο δύσκολη την παρακολούθηση της κατάστασης.