Πετρελαιοφόρο δεξαμενόπλοιο φέρεται να καταλήφθηκε από ενόπλους το Σάββατο, ενώ έπλεε ανοιχτά των ακτών της Υεμένης, και στη συνέχεια οδηγήθηκε προς τη Σομαλία, σύμφωνα με ανακοίνωση της υεμενικής ακτοφυλακής.
Το περιστατικό σημειώνεται σε μια περίοδο αυξημένης ανησυχίας για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας στην περιοχή, καθώς το επίπεδο απειλής στα ανοιχτά της Σομαλίας αναβαθμίστηκε τη Δευτέρα σε «σημαντικό» από το κέντρο πληροφόρησης JMIC, έπειτα από νέες επιθέσεις που αποδίδονται σε φερόμενους πειρατές.
Κατάληψη του δεξαμενόπλοιου Eureka
Σύμφωνα με την υεμενική ακτοφυλακή, το δεξαμενόπλοιο Eureka εξετράπη από την πορεία του ανοιχτά της επαρχίας Σάμπουα, στη νότια Υεμένη.
Ένοπλοι, των οποίων η ταυτότητα παραμένει άγνωστη, φέρονται να επιβιβάστηκαν στο πλοίο, να πήραν τον έλεγχό του και να το κατεύθυναν προς τον Κόλπο του Άντεν, με πορεία προς τις σομαλικές ακτές.
Η υεμενική ακτοφυλακή ανέφερε ότι το πλοίο έχει εντοπιστεί και ότι βρίσκονται σε εξέλιξη προσπάθειες παρακολούθησης και ανάκτησής του. Παράλληλα, οι αρμόδιες αρχές επιχειρούν να διασφαλίσουν την ασφάλεια του πληρώματος.
Μέχρι στιγμής, δεν έχουν δοθεί πληροφορίες για τον αριθμό των μελών του πληρώματος ή για την εθνικότητά τους.
Σύμφωνα με στοιχεία του MarineTraffic, τα οποία επικαλούνται το Γαλλικό Πρακτορείο και το Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων, το Eureka είναι δεξαμενόπλοιο μήκους 88 μέτρων, ικανό να μεταφέρει διυλισμένα πετρελαϊκά προϊόντα, και πλέει υπό σημαία Τόγκο.
Αυξημένη απειλή σε Υεμένη, Άντεν και Σομαλία
Η ακτοφυλακή που εξέδωσε την ανακοίνωση υπάγεται στη διεθνώς αναγνωρισμένη κυβέρνηση της Υεμένης, η οποία ελέγχει κυρίως περιοχές του νότου. Μεγάλα τμήματα της βόρειας Υεμένης βρίσκονται εδώ και χρόνια υπό τον έλεγχο των ανταρτών Χούθι.
Οι Χούθι έχουν πραγματοποιήσει επανειλημμένες επιθέσεις ανοιχτά της Υεμένης εναντίον πλοίων που θεωρούν ότι συνδέονται με το Ισραήλ, εντείνοντας την ανασφάλεια σε μια από τις πιο κρίσιμες θαλάσσιες διαδρομές του πλανήτη.
Η Σομαλία, χώρα που παραμένει σε κατάσταση αστάθειας για περισσότερες από τρεις δεκαετίες, διαθέτει ακτογραμμή τόσο στον Ινδικό Ωκεανό όσο και στον Κόλπο του Άντεν. Η περιοχή αποτελεί πέρασμα μεγάλης στρατηγικής σημασίας, καθώς συνδέεται με την πρόσβαση προς την Ερυθρά Θάλασσα.
Η πειρατεία στα ανοιχτά της Σομαλίας είχε κορυφωθεί το 2011 και στη συνέχεια περιορίστηκε αισθητά, κυρίως λόγω της παρουσίας πολεμικών πλοίων ξένων χωρών, της δημιουργίας θαλάσσιας αστυνομικής δύναμης στην Πούντλαντ και των μέτρων ασφαλείας που υιοθέτησαν οι ναυτιλιακές εταιρείες.
Το τελευταίο διάστημα, όμως, καταγράφεται νέα κινητικότητα. Τον Απρίλιο, δύο πλοία, το δεξαμενόπλοιο Honour 25 και το φορτηγό M/V Sward, εξετράπησαν από την πορεία τους ανοιχτά της Σομαλίας, στις 21 και 26 Απριλίου αντίστοιχα.
Αξιωματικοί των σωμάτων ασφαλείας της Πούντλαντ ανέφεραν στο Γαλλικό Πρακτορείο ότι το Sward φέρεται να καταλήφθηκε από μέλη νέας ομάδας ενόπλων που χαρακτηρίζονται ως «τυχοδιώκτες κακοποιοί».
Νέο πλήγμα στη διεθνή ναυσιπλοΐα
Η εκτροπή του Eureka έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία η διεθνής ναυσιπλοΐα βρίσκεται ήδη υπό ισχυρή πίεση. Το κλείσιμο του στρατηγικού στενού του Χορμούζ, μετά τον πόλεμο που εξαπέλυσαν οι ΗΠΑ και το Ισραήλ κατά του Ιράν στις 28 Φεβρουαρίου, έχει προκαλέσει σοβαρές αναταράξεις στις θαλάσσιες μεταφορές.
Οι ναυτιλιακές εταιρείες αναζητούν εναλλακτικές διαδρομές, καθώς βασικά περάσματα για την παγκόσμια μεταφορά ενέργειας και εμπορευμάτων γίνονται ολοένα πιο επισφαλή.
Το νέο περιστατικό ενισχύει τους φόβους για επιστροφή της πειρατικής δραστηριότητας στην περιοχή της Σομαλίας και του Κόλπου του Άντεν. Ταυτόχρονα, προσθέτει έναν ακόμη παράγοντα αστάθειας σε μια θαλάσσια ζώνη που ήδη επηρεάζεται από τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή, τις επιθέσεις των Χούθι και τις ανατροπές στις ενεργειακές διαδρομές.
