Πετρέλαιο Θέρμανσης: Εκτίναξη Τιμών Πάνω από 1,96 Ευρώ

Η σταδιακή υποχώρηση της χρήσης πετρελαίου θέρμανσης για τη θέρμανση των κατοικιών αποτελεί μια διαχρονική τάση, η οποία ενισχύεται από πολλαπλούς παράγοντες όπως οι κρατικές επιδοτήσεις για την εγκατάσταση αντλιών θερμότητας, οι υψηλές τιμές των καυσίμων, αλλά και η αυξανόμενη διείσδυση του φυσικού αερίου. Αυτή η στροφή, η οποία ευθυγραμμίζεται με τις ευρωπαϊκές οδηγίες για τη μείωση των εκπομπών άνθρακα, οδηγεί σε σταδιακή εγκατάλειψη των συστημάτων πετρελαίου. Ωστόσο, παρά την πτωτική πορεία, το πετρέλαιο θέρμανσης παραμένει ζωτικής σημασίας για ένα σημαντικό τμήμα του πληθυσμού. Εκτιμάται ότι φέτος, περίπου 1,6 έως 1,8 εκατομμύρια νοικοκυριά θα βασιστούν σε αυτό, αντιπροσωπεύοντας ένα μερίδιο κοντά στο 40% σε πανελλαδικό επίπεδο. Αξίζει να σημειωθεί ότι το ποσοστό αυτό είναι ακόμη υψηλότερο σε περιοχές εκτός των μεγάλων αστικών κέντρων, όπου το δίκτυο φυσικού αερίου δεν έχει αναπτυχθεί επαρκώς.

Η φετινή κατάσταση, ωστόσο, εμφανίζει ιδιαίτερες προκλήσεις, καθώς η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης έχει εκτιναχθεί, δημιουργώντας ένα αδιέξοδο για εκατοντάδες χιλιάδες νοικοκυριά. Η έλλειψη εναλλακτικών λύσεων, ιδίως σε ορεινές περιοχές όπου το φυσικό αέριο δεν είναι διαθέσιμο ή είναι εξίσου ακριβό, και η περιορισμένη διείσδυση των αντλιών θερμότητας, επιτείνουν την κρίση. Μέχρι τις 15 Οκτωβρίου, οπότε και αναμένεται να ξεκινήσει η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης, υπάρχει περιθώριο για παρεμβάσεις, αλλά προς το παρόν οι συνθήκες είναι ιδιαίτερα δυσμενείς. Ενδεικτικά, το δελτίο των διυλιστηρίων της 12ης Σεπτεμβρίου διαμορφώνει την τιμή στα 1,16 ευρώ ανά λίτρο, γεγονός που σημαίνει ότι το κόστος από τα διυλιστήρια είναι ήδη υψηλότερο από την περσινή λιανική τιμή. Αναλύοντας τα δεδομένα, προκύπτει ότι ακόμη και με συγκρατημένο εμπορικό κέρδος 12 λεπτών ανά λίτρο – δύσκολο δεδομένου ότι πέρυσι το αντίστοιχο κέρδος ήταν 18-19 λεπτά – και προσθέτοντας τα διάφορα τέλη (ανταποδοτικό τέλος ΡΑΕ, εισφορά ειδικού λογαριασμού πετρελαιοειδών, τέλος δικαιωμάτων εκτέλεσης τελωνειακών εργασιών) ύψους 2 λεπτών, καθώς και φόρους 66 λεπτών (28 λεπτά ειδικός φόρος κατανάλωσης και 38 λεπτά ΦΠΑ), η λιανική τιμή εκτοξεύεται πάνω από 1,96 ευρώ ανά λίτρο. Αυτό το επίπεδο τιμών είναι αδιανόητο, καθώς αν μετατραπεί σε κιλοβατώρες, αντιστοιχεί σε 18 λεπτά, όταν το φυσικό αέριο κοστίζει μόλις 11 λεπτά ανά κιλοβατώρα.

Εναλλακτικές Λύσεις Αντί του Πετρελαίου Θέρμανσης

Δεδομένης της συνεχιζόμενης αστάθειας στις διεθνείς αγορές ενέργειας, είναι σχεδόν βέβαιο ότι θα υπάρξει κρατική παρέμβαση, είτε μέσω αύξησης του επιδόματος θέρμανσης είτε μέσω οριζόντιας επιδότησης στην τιμή. Ωστόσο, για όσους δεν επιθυμούν να αναμένουν τις κρατικές αποφάσεις, υπάρχουν συγκεκριμένες εναλλακτικές στρατηγικές. Πρώτον, μέχρι το τέλος Οκτωβρίου, προσφέρεται ένα «παράθυρο ευκαιρίας» για την κλείδωση της τιμής του ηλεκτρικού ρεύματος στα 11,5 λεπτά ανά κιλοβατώρα, που με τις λοιπές χρεώσεις φτάνει περίπου στα 20-21 λεπτά. Αυτό καθιστά τη χρήση κλιματιστικών οικονομικά συμφέρουσα, συμβάλλοντας στον περιορισμό της κατανάλωσης πετρελαίου. Δεύτερον, η αξιοποίηση των επιδοτήσεων για εγκατάσταση αντλίας θερμότητας αποτελεί μια επένδυση με ταχύτατη απόσβεση, λόγω της μεγάλης διαφοράς κόστους. Τρίτον, η στροφή προς τον ηλεκτρισμό μπορεί να συνδυαστεί με τη λήψη επιδόματος θέρμανσης για ηλεκτρική ενέργεια, το οποίο είναι υψηλότερο από αυτό για πετρέλαιο, καθώς υπάρχει σαφής προτεραιότητα στην επιδότηση του εξηλεκτρισμού έναντι των ορυκτών καυσίμων. Σημειώνεται, ωστόσο, ότι όσοι είναι εγγεγραμμένοι στο κοινωνικό τιμολόγιο ρεύματος ενδέχεται να χάσουν αυτή την επιδότηση.