Οι οικονομικές επιπτώσεις του πολέμου στη Μέση Ανατολή αναμένεται να γίνουν ορατές από τη Δευτέρα, με την έναρξη των συναλλαγών στις διεθνείς πετρελαϊκές αγορές να αναμένεται αύξηση στις τιμές του αργού. Οι πρώτες ενδείξεις εμφανίστηκαν ήδη στον χώρο των μεταφορών, καθώς πολλά πλοία από το Σάββατο άρχισαν να αποφεύγουν τα Στενά του Ορμούζ, από τα οποία διέρχεται περίπου το ένα τρίτο των παγκόσμιων ροών πετρελαίου. Την Κυριακή ακολούθησε η επίθεση κατά του δεξαμενόπλοιου SKYLIGHT υπό σημαία Παλάου, ανοικτά του λιμένα Khasab στην επαρχία Μουσαντάμ του Ομάν.
Τυπικά, οι ροές δεν έχουν διακοπεί και οι ποσότητες που διοχετεύονται στις αγορές παραμένουν σταθερές. Η εταιρεία Vortexa εκτιμά ότι η εικόνα της Δευτέρας θα αποτυπώνει κυρίως την ενίσχυση των γεωπολιτικών κινδύνων, χωρίς άμεσες ελλείψεις. Οι τιμές του Brent είχαν ήδη αυξηθεί τις προηγούμενες εβδομάδες, φτάνοντας την Παρασκευή στα 72,87 δολάρια το βαρέλι, το υψηλότερο επίπεδο από τον Αύγουστο του 2025.
Στο εξισορροπητικό σκέλος, αναμένεται απόφαση του ΟΠΕΚ+ για αύξηση της παραγωγής, πιθανώς έως 411.000 βαρέλια ημερησίως τον Απρίλιο, με ενδεχόμενο περαιτέρω αύξησης στα 548.000 bpd σε περίπτωση κλιμάκωσης της αστάθειας. Η συμμαχία φαίνεται να μετατοπίζει τη στρατηγική της από τη διαχείριση των τιμών στη σταθεροποίηση της προσφοράς, μετά τις επιθέσεις των ΗΠΑ και του Ισραήλ στο Ιράν και τις ρεβανσιστικές κινήσεις της Τεχεράνης.
Η Vortexa προειδοποιεί ότι σε περίπτωση σοβαρής διαταραχής των ροών μέσω του Ορμούζ, οι τιμές του πετρελαίου και οι ναύλοι μεταφοράς θα αυξηθούν απότομα, πιέζοντας τους παραγωγούς σε συντονισμένες αντιδράσεις και πιθανή χρήση στρατηγικών αποθεμάτων.
Στο ναυτικό πεδίο, η βρετανική Lloyd’s List καταγράφει ότι πολλά πλοία αποφεύγουν τα Στενά του Ορμούζ, ακολουθώντας τις οδηγίες της Κεντρικής Διοίκησης του Ναυτικού των ΗΠΑ για να παραμείνουν εκτός της «ζώνης θαλάσσιας προειδοποίησης», που καλύπτει τον Περσικό Κόλπο, τον Κόλπο του Ομάν και τη Βόρεια Αραβική Θάλασσα. Το Ελληνικό υπουργείο Ναυτιλίας έχει εκδώσει αντίστοιχη οδηγία για τα πλοία με ελληνική σημαία.
Παράλληλα, η ένταση δημιουργεί ανησυχίες για τις ενέργειες των ανταρτών Χούθι στη Υεμένη, με πιθανές νέες επιθέσεις σε εμπορικά πλοία. Οι ναυτικές ενώσεις Intertanko και BIMCO προειδοποιούν ότι πλοία με αμερικανικά ή ισραηλινά συμφέροντα μπορεί να γίνουν στόχος, ενώ άλλα πλοία κινδυνεύουν από ατύχημα ή σκόπιμες ενέργειες. Τα πλοία στην περιοχή αναζητούν καταφύγιο σε ουδέτερα χωρικά ύδατα, όπως στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα ή το Κατάρ.
Ταυτόχρονα, εκρήξεις καταγράφηκαν κοντά στο νησί Kharg του Ιράν, από όπου εξάγεται το 90% του ιρανικού αργού, καθώς και στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και το Κουβέιτ. Το Κατάρ δήλωσε ότι αναχαίτισε πυραύλους που στόχευαν τη χώρα, ενισχύοντας την αίσθηση υψηλής αβεβαιότητας για την ενεργειακή σταθερότητα στην περιοχή.
