Πράσινο φως για δημοτική συγκοινωνία στην Αθήνα: Επτά γραμμές σε όλες τις γειτονιές της πόλης

Το πρώτο ουσιαστικό βήμα για την απόκτηση δημοτικής συγκοινωνίας κάνει η Αθήνα, μετά την ομόφωνη έγκριση από το Δημοτικό Συμβούλιο, στην τελευταία συνεδρίαση του 2025, της συγκοινωνιακής μελέτης που θα κατατεθεί προς αξιολόγηση στον ΟΑΣΑ. Η μελέτη προβλέπει τη δημιουργία επτά γραμμών, συνολικού μήκους 72,57 χιλιομέτρων και 291 στάσεων, οι οποίες θα καλύπτουν και τις επτά δημοτικές κοινότητες του Δήμος Αθηναίων.

Τη σημασία του εγχειρήματος υπογράμμισε με ανάρτησή του ο δήμαρχος Αθηναίων Χάρης Δούκας, τονίζοντας ότι «η μετακίνηση είναι δικαίωμα για όλους» και επισημαίνοντας πως η δημοτική συγκοινωνία φιλοδοξεί να αποτελέσει ένα σύγχρονο και συμπληρωματικό σύστημα μεταφορών. Όπως ανέφερε, στόχος είναι η μείωση της εξάρτησης από το Ι.Χ. και η διαμόρφωση μιας πόλης πιο ανθρώπινης, προσβάσιμης και βιώσιμης.

Η μελέτη εντάσσεται στη συνολική στρατηγική της δημοτικής αρχής για την ενίσχυση της βιώσιμης κινητικότητας, με έμφαση στην αύξηση της χρήσης των μέσων μαζικής μεταφοράς στον αστικό ιστό. Κάθε γραμμή θα συνδέει τουλάχιστον δύο γειτονικές δημοτικές κοινότητες, διευκολύνοντας τη μετακίνηση μεταξύ γειτονιών αλλά και τη σύνδεσή τους με βασικούς πόλους έλξης και σημαντικούς κόμβους μετεπιβίβασης, όπως οι σταθμοί του Μετρό.

Η δημοτική συγκοινωνία έχει σχεδιαστεί ώστε να λειτουργεί συμπληρωματικά με το υφιστάμενο δίκτυο του ΟΑΣΑ, που περιλαμβάνει ΗΣΑΠ, Μετρό και ΟΣΥ, ενώ ιδιαίτερη μέριμνα έχει ληφθεί για τον περιορισμό των αναγκαίων κυκλοφοριακών παρεμβάσεων. Σύμφωνα με το θεσμικό πλαίσιο, το σχέδιο θα πρέπει να λάβει την τελική έγκριση τόσο από τον ΟΑΣΑ όσο και από το Υπουργείο Μεταφορών, προκειμένου να περάσει στο στάδιο της υλοποίησης.