Σχέδιο εκσυγχρονισμού στην πολιτική αεροπορία με 364 δράσεις

«Θέλουμε μια σύγχρονη υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας και γι’ αυτό υλοποιούμε σχέδιο δράσης 364 σημείων με την ευρωπαϊκή επιτροπή, τη dg move και τον easa», δήλωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, εξηγώντας ότι από την πρώτη ημέρα ανάληψης των καθηκόντων του συγκρότησε με τους αρμόδιους ευρωπαϊκούς φορείς, την υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας και την αρχή πολιτικής αεροπορίας ένα ολιστικό πλάνο για άλμα προόδου στην Αεροναυτιλία. Μέσα σε έναν μήνα συμφωνήθηκε το πλαίσιο και έχει ήδη τεθεί σε εφαρμογή με επτα πυλώνες, περιοδικές αναφορές προόδου ανά έξι εβδομάδες και κεντρική μεταρρύθμιση τη μετατροπή της ΥΠΑ σε νομικό πρόσωπο δημοσίου δικαίου, ώστε να πάψει η παράδοξη ανάγκη υπουργικής υπογραφής για καθημερινά ζητήματα και να αποκτήσει ο οργανισμός ευελιξία και σύγχρονη διοίκηση. Απαντώντας για τις καθυστερήσεις στο «ελευθέριος βενιζέλος», υπογράμμισε ότι στόχος είναι η διαρκής βελτίωση και ότι βρίσκεται σε ανοιχτό διάλογο με τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας και τα λοιπά στελέχη της ΥΠΑ, με τους πρώτους να αναγνωρίζουν την ταχύτητα των αλλαγών, ενώ τους τελευταίους έξι μήνες θεσπίστηκαν κρίσιμες ρυθμίσεις για το σώμα, όπως η αυτοτελής φορολόγηση κατά την απώλεια ειδικότητας λίγο πριν τη συνταξιοδότηση, η επιπλέον αποζημίωση υπερεργασίας και η ωριαία αποζημίωση για εκπαιδευτικό έργο.

Ως προς τις απολαβές, σημείωσε ότι ο εκσυγχρονισμός είναι κοινός στόχος και πως ένας έμπειρος ελεγκτής μπορεί να υπερβεί ετησίως τις 120.000 ευρώ με το επίδομα του Eurocontrol, προσθέτοντας ότι πρόκειται για νόμιμες και φορολογούμενες αποδοχές, παρότι τα αιτήματα για περαιτέρω ενίσχυση παραμένουν στο τραπέζι. Για το κυκλοφοριακό παρουσίασε δέσμη παρεμβάσεων επισημαίνοντας ότι η αρμοδιότητα είναι διακλαδική μεταξύ υπουργείων και αυτοδιοίκησης, με τον πολίτη ήδη να βλέπει αποτέλεσμα από την ανανέωση στόλου αστικών λεωφορείων σε Αττική και Θεσσαλονίκη, όπου πάνω από τα μισά οχήματα είναι νέας αντιρρυπαντικής τεχνολογίας και πλήρως προσβάσιμα για άτομα με αναπηρία. Στα οδικά έργα ανέφερε στοχευμένη λύση στον κόμβο μεταμόρφωσης της Αττικής Οδού με διαχωρισμό λωρίδων για όσους κατευθύνονται προς Εθνική Οδό Λαμίας, ώστε να πάψει η συμφόρηση που δημιουργείται από τη συνένωση δύο ρευμάτων, παρέμβαση που θα ολοκληρωθεί εντός του 2026. Προανήγγειλε επίσης την προκήρυξη του διαγωνισμού για τον τριπλό κόμβο στον Σκαραμαγκά τις επόμενες εβδομάδες, με στόχο την εκτροπή βαρέων οχημάτων εκτός αστικού ιστού και ουσιαστική αποσυμφόρηση της πόλης. Κλείνοντας, υπενθύμισε ότι ψηφίστηκε ο νέος κώδικας οδικής κυκλοφορίας και σε συνεργασία με τα υπουργεία ψηφιακής διακυβέρνησης και προστασίας του πολίτη προχωρά η εγκατάσταση καμερών για την πιστή εφαρμογή του, με σκοπό πιο ασφαλείς, γρηγορότερες και ποιοτικότερες μετακινήσεις στην καθημερινότητα των πολιτών.