Σφίγγει ο κλοιός για τα «φαντάσματα» της ασφάλτου: Εντατικοί έλεγχοι από την ΑΑΔΕ με πρόστιμα-φωτιά
Σε πλήρη εφαρμογή τίθεται από την Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων ένα ευρύ και αυστηρό πλαίσιο ελέγχων για τον εντοπισμό οχημάτων που κυκλοφορούν παρανόμως, χωρίς να πληρούν τις βασικές νόμιμες υποχρεώσεις. Πρόκειται για αυτοκίνητα που είτε είναι ανασφάλιστα, είτε δεν έχουν περάσει από περιοδικό τεχνικό έλεγχο (ΚΤΕΟ), είτε δεν έχουν πληρώσει τα τέλη κυκλοφορίας, είτε βρίσκονται τυπικά σε δήλωση ακινησίας αλλά στην πράξη κυκλοφορούν κανονικά. Οι παραβάτες που θα εντοπίζονται από τις ηλεκτρονικές διασταυρώσεις της ΑΑΔΕ θα έρχονται αντιμέτωποι με πρόστιμα που μπορεί να φτάσουν ακόμη και τις 30.000 ευρώ, ανάλογα με το είδος και τη βαρύτητα της παράβασης.
Η πρώτη φάση του επιχειρησιακού σχεδιασμού ξεκινά άμεσα και επικεντρώνεται σε όσους ιδιοκτήτες δεν έχουν καταβάλει τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας ή έχουν δηλώσει το όχημά τους σε καθεστώς ακινησίας, ενώ εντοπίζεται να χρησιμοποιείται παράνομα. Στη δεύτερη φάση, η οποία προγραμματίζεται για τους θερινούς μήνες, το βάρος πέφτει στη διασταύρωση δεδομένων για την ανακάλυψη ανασφάλιστων οχημάτων και εκείνων που δεν έχουν περάσει από ΚΤΕΟ, με στόχο την πλήρη καταγραφή και εξάλειψη της παρανομίας στους ελληνικούς δρόμους.
Η νέα διαδικασία ελέγχου που ενεργοποιεί η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων βασίζεται σε ένα εξελιγμένο δίκτυο ηλεκτρονικών διασταυρώσεων, το οποίο αξιοποιεί πληροφορίες από πολλές διαφορετικές βάσεις δεδομένων του Δημοσίου. Οι διασυνδέσεις μεταξύ της ΑΑΔΕ, της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων, του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και της Τροχαίας επιτρέπουν την αυτοματοποιημένη ανίχνευση παραβάσεων που σχετίζονται με ανασφάλιστα οχήματα, εκκρεμότητες ΚΤΕΟ, απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας ή ψευδείς δηλώσεις ακινησίας.
Στόχος του συστήματος είναι να εντοπίζει με ακρίβεια τις παραβάσεις, να ενεργοποιεί αυτόματα τα διοικητικά πρόστιμα και να αποστέλλει ειδοποιήσεις στους ιδιοκτήτες των παραβατικών οχημάτων χωρίς την ανάγκη επιτόπιου ελέγχου. Για τα οχήματα που βρίσκονται σε καθεστώς ακινησίας, αλλά εντοπίζονται να κυκλοφορούν, για πρώτη φορά επιστρατεύονται σε τέτοια κλίμακα οι κάμερες των διοδίων. Οι εταιρείες που διαχειρίζονται τα διόδια υποχρεούνται πλέον να στέλνουν εβδομαδιαία στη Γενική Διεύθυνση Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης κρυπτογραφημένα αρχεία που περιλαμβάνουν αριθμούς κυκλοφορίας, ημερομηνίες και μοναδικούς κωδικούς κάθε διέλευσης.
Τα δεδομένα αυτά συγκρίνονται αυτόματα με το μητρώο ακινητοποιημένων οχημάτων και, όταν εντοπίζεται παράβαση, ενεργοποιείται η διαδικασία ειδοποίησης του ιδιοκτήτη. Η ειδοποίηση συνοδεύεται από φωτογραφία της πινακίδας και όλα τα στοιχεία της καταγραφής, ενώ ο ιδιοκτήτης έχει στη διάθεσή του δέκα ημέρες για να δώσει εξηγήσεις – είτε δια ζώσης, είτε ηλεκτρονικά μέσω της πλατφόρμας myCAR ή με αποστολή email.
Η νέα ψηφιακή επιχείρηση της ΑΑΔΕ δεν αφήνει περιθώρια αδράνειας στους ιδιοκτήτες παραβατικών οχημάτων. Όταν η ειδοποίηση για παράνομη κυκλοφορία σταλεί και ο ιδιοκτήτης δεν ανταποκριθεί εντός της προβλεπόμενης δεκαήμερης προθεσμίας ή δεν καταφέρει να αποδείξει τεκμηριωμένα ότι πρόκειται για σφάλμα, τότε ενεργοποιείται το αυστηρό πλαίσιο κυρώσεων. Το αρχικό πρόστιμο ορίζεται στις 10.000 ευρώ, στο οποίο προστίθεται το διπλάσιο ποσό των τελών κυκλοφορίας που δεν έχουν καταβληθεί. Σε περίπτωση επανάληψης της ίδιας παράβασης, το πρόστιμο εκτοξεύεται στις 30.000 ευρώ, ενώ αφαιρείται και η άδεια οδήγησης του ιδιοκτήτη για χρονικό διάστημα τριών ετών.
Το νέο σύστημα ωστόσο δεν στηρίζεται αποκλειστικά στις ηλεκτρονικές διασταυρώσεις. Τελωνειακοί και ελεγκτές της ΑΑΔΕ προχωρούν ταυτόχρονα σε επιτόπιους ελέγχους σε σημεία όπου έχουν δηλωθεί οχήματα σε ακινησία. Αν διαπιστωθεί ότι το όχημα δεν βρίσκεται στο σημείο όπου έχει δηλωθεί σταθμευμένο, τότε η δήλωση ακινησίας ακυρώνεται αυτομάτως και ακολουθεί η άμεση επιβολή διοικητικών προστίμων σύμφωνα με τις διατάξεις της νομοθεσίας. Το μήνυμα είναι σαφές: η παράνομη κυκλοφορία δεν συγχωρείται και οι έλεγχοι επεκτείνονται παντού, ψηφιακά και φυσικά.
Μέσα στο καλοκαίρι ενεργοποιείται η νέα ψηφιακή πλατφόρμα που θα σαρώνει τα στοιχεία κυκλοφορίας και θα εντοπίζει αυτόματα ανασφάλιστα οχήματα και όσα δεν έχουν περάσει από ΚΤΕΟ. Οι διασταυρώσεις θα πραγματοποιούνται δύο φορές τον χρόνο, μέσω αυτοματοποιημένων ελέγχων που θα συνδέονται απευθείας με τα μητρώα του Δημοσίου. Ο στόχος είναι η καθολική κάλυψη του στόλου οχημάτων και η εξάλειψη των «αόρατων» στους δρόμους.
Οι κυρώσεις για τους παραβάτες είναι σαρωτικές. Για τα ανασφάλιστα οχήματα προβλέπονται πρόστιμα 250 ευρώ για δίκυκλα, 500 ευρώ για επιβατικά και φτάνουν μέχρι τα 1.000 ευρώ για λεωφορεία και φορτηγά δημόσιας χρήσης. Αν επιπλέον εντοπιστεί ότι δεν έχουν πληρωθεί τα τέλη κυκλοφορίας για διάστημα άνω του ενός έτους, επιβάλλεται και το ποσό της οφειλής, συν ένα ισόποσο πρόστιμο. Για τα οχήματα που δεν έχουν περάσει από περιοδικό τεχνικό έλεγχο (ΚΤΕΟ), το πρόστιμο ορίζεται στα 400 ευρώ.
Το νέο καθεστώς καθιστά ξεκάθαρο ότι η αμέλεια ή η παράκαμψη των νόμιμων υποχρεώσεων δεν συγχωρείται – με το ψηφιακό μάτι να παρακολουθεί διαρκώς, ο κίνδυνος εντοπισμού είναι πλέον θέμα χρόνου.
Η νομοθεσία είναι σαφής και αμείλικτη απέναντι στους υπότροπους ιδιοκτήτες οχημάτων που αγνοούν τις ειδοποιήσεις συμμόρφωσης. Σε περίπτωση επανάληψης της παράβασης, τα πρόστιμα διπλασιάζονται αυτόματα, ενώ αφαιρούνται τόσο οι πινακίδες όσο και η άδεια κυκλοφορίας του οχήματος. Η επιστροφή τους επιτρέπεται μόνο όταν ο ιδιοκτήτης προσκομίσει όλα τα απαιτούμενα δικαιολογητικά – ασφαλιστήριο συμβόλαιο, δελτίο τεχνικού ελέγχου ή απόδειξη πληρωμής τελών – και εξοφλήσει πλήρως όλα τα επιβληθέντα πρόστιμα.
Το σύστημα δεν μένει στην πρώτη ειδοποίηση. Τρεις μήνες μετά την αρχική διασταύρωση και την αποστολή του σχετικού ειδοποιητηρίου, πραγματοποιείται υποχρεωτικά δεύτερος ηλεκτρονικός έλεγχος για να διαπιστωθεί εάν ο ιδιοκτήτης έχει συμμορφωθεί με τις υποχρεώσεις του. Αν η παράβαση εξακολουθεί να υφίσταται, τότε η υπόθεση προωθείται στις αστυνομικές αρχές του τόπου κατοικίας του ιδιοκτήτη. Η αστυνομία προχωρά άμεσα στην κατάσχεση των πινακίδων και της άδειας κυκλοφορίας και τα παραδίδει στην αρμόδια Διεύθυνση Μεταφορών.
Το νέο πλαίσιο δεν αφήνει περιθώρια αδιαφορίας ή καθυστέρησης. Η ανοχή μηδενίζεται και η συμμόρφωση μετατρέπεται από επιλογή σε υποχρεωτικό και άμεσα ελεγχόμενο καθήκον.
Η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων ενεργοποιεί ένα από τα μεγαλύτερα επιχειρησιακά σχέδια καταπολέμησης της φοροδιαφυγής και της παρανομίας στον τομέα των οχημάτων. Με αιχμή του δόρατος τις τεχνολογικές δυνατότητες της δημόσιας διοίκησης και σε συνεργασία με πλήθος κρατικών υπηρεσιών, η ΑΑΔΕ αξιοποιεί ένα ενιαίο σύστημα ηλεκτρονικών διασταυρώσεων, αυτοματοποιημένων ελέγχων και επιτόπιων παρεμβάσεων για να εντοπίσει και να τιμωρήσει κάθε όχημα που κυκλοφορεί χωρίς τις προβλεπόμενες υποχρεώσεις: ασφάλιση, ΚΤΕΟ, τέλη κυκλοφορίας ή νόμιμη ακινησία.
Η παρέμβαση δεν είναι απλώς εισπρακτική. Η αυστηρή επιβολή των κανόνων αποσκοπεί στην αποκατάσταση της ισονομίας, στην ενίσχυση της διαφάνειας και –πρωτίστως– στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας. Παράλληλα, επιδιώκει να θωρακίσει τα δημόσια έσοδα που απορρέουν από τη νόμιμη κυκλοφορία των οχημάτων, βάζοντας τέλος σε φαινόμενα «οχημάτων-φαντασμάτων» και συστηματικής παραβίασης της νομοθεσίας.
Πρόκειται για μια συντονισμένη και μακροπρόθεσμη προσπάθεια ψηφιακού καθαρισμού, που επιβάλλει τη συμμόρφωση με τρόπο αδιάβλητο και μεθοδικό, μετατρέποντας την τεχνολογία σε ασπίδα απέναντι στην παραβατικότητα.
Πιο Δημοφιλή
Ο Μητσοτάκης ως ιδεολογικό υβρίδιο νεοφιλελευθερισμού και οικογενειοκρατίας
12 τόνους ακατάλληλα προϊόντα ετοιμάζονταν να ρίξουν στην αγορά στις εορτές
Ηγέτη όπως ο Καποδίστριας χρειάζεται ο Ελληνισμός
Η κυβέρνηση ως θεατής στον εποικισμό της χώρας
Πιο Πρόσφατα
Παπασταύρου: Απολογισμός δράσεων με αποτύπωμα σε ενέργεια και περιβάλλον
Γεωργιάδης: «Τα μπλόκα έγιναν πολιτικό εργαλείο»
Σαμαράς: «Το 2026 απαιτεί αλήθεια και ευθύνη»