Στενό Ορμούζ: Μόνο δύο πλοία το διέσχισαν χθες
πρΑΙμ Σύνοψη Άρθρου
- Μόνο δύο εμπορικά πλοία διέσχισαν το Στενό του Ορμούζ τη Δευτέρα, έναντι δέκα την προηγούμενη εβδομάδα.
- Δύο δεξαμενόπλοια δέχθηκαν επιθέσεις με βλήματα κατά τη διέλευση από το στενό, με ελαφρύ τραυματισμό δύο μελών πληρώματος.
- Πριν από τον πόλεμο στο Ιράν, περίπου 125 πλοία διέσχιζαν καθημερινά το στενό, μεταφέροντας το 20% του παγκόσμιου εφοδιασμού σε πετρέλαιο και αέριο.
- Η ευθύνη για τις επιθέσεις παραμένει ανεπιβεβαίωτη, ενώ 26 πλοία διέσχισαν το στενό Μπαμπ ελ Μαντέμπ.
Η ναυτιλιακή δραστηριότητα στο Στενό του Ορμούζ, έναν από τους πιο κρίσιμους θαλάσσιους διαύλους παγκοσμίως, παρουσίασε δραματική υποχώρηση, καθώς μόλις δύο εμπορικά πλοία κατάφεραν να διασχίσουν το στενό τη Δευτέρα, σε σύγκριση με δέκα μία ημέρα νωρίτερα. Τα στοιχεία αυτά, τα οποία βασίζονται σε προκαταρκτικά δεδομένα που συγκέντρωσε το πρακτορείο Reuters, αποτυπώνουν μια εικόνα σοβαρής αναταραχής στη θαλάσσια κυκλοφορία της περιοχής, εν μέσω κλιμακούμενων εντάσεων.
Ωστόσο, οι αναλυτές επισημαίνουν ότι η εικόνα ενδέχεται να μην είναι πλήρης, καθώς πολλά πλοία επιλέγουν να απενεργοποιούν τα συστήματα αυτόματης αναγνώρισης (AIS) κατά τη διέλευση, προκειμένου να αποφύγουν τον εντοπισμό και την ενδεχόμενη στοχοποίησή τους. Σύμφωνα με δεδομένα της Kpler, ένα πλοίο τύπου Supramax, το οποίο μετέφερε μεταλλεύματα υπό σημαία Παναμά, και ένα φορτηγό πλοίο χύδην φορτίου υπό σημαία Λιβερίας εισήλθαν στον θαλάσσιο δίαυλο ακολουθώντας άγνωστη διαδρομή.
Πριν από την έναρξη των εχθροπραξιών στο Ιράν στις 28 Φεβρουαρίου, από το Στενό του Ορμούζ διέρχονταν καθημερινά περίπου 125 μεγάλα εμπορικά πλοία, συμπεριλαμβανομένων δεξαμενόπλοιων, πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου, φορτηγών χύδην φορτίου και πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Αυτή η ροή αντιπροσώπευε περίπου το 20% του παγκόσμιου ημερήσιου εφοδιασμού σε αργό πετρέλαιο και υγροποιημένο φυσικό αέριο, γεγονός που καθιστά το στενό ζωτικής σημασίας για την παγκόσμια ενεργειακή ασφάλεια.
Εν τω μεταξύ, δύο ξεχωριστά περιστατικά επιθέσεων σημειώθηκαν σε δεξαμενόπλοια που διέρχονταν από το στενό, σύμφωνα με την εταιρεία ναυτιλιακών πληροφοριών και εντοπισμού Marisks. Ειδικότερα, το δεξαμενόπλοιο μεταφοράς αργού πετρελαίου LR Stephanie, υπό σημαία Νήσου Μαν, δέχθηκε πλήγμα από βλήμα αγνώστου ταυτότητας κατά την είσοδό του στο στενό τη Δευτέρα, με αποτέλεσμα τον ελαφρύ τραυματισμό δύο μελών του πληρώματος. Το πλοίο διαχειρίζεται η Universal Tanker Corp, σύμφωνα με στοιχεία της LSEG. Η εταιρεία δεν απάντησε άμεσα σε αίτημα για σχόλια μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου.
Την Κυριακή, το δεξαμενόπλοιο μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου Al Maryah, υπό σημαία Λιβερίας, δέχθηκε επίθεση κατά την έξοδό του από το στενό, σύμφωνα με την ίδια έκθεση. Το πλοίο διαχειρίζεται η Εθνική Εταιρεία Πετρελαίου του Αμπού Ντάμπι (ADNOC). Εκπρόσωπος της ADNOC Logistics and Services δήλωσε ότι δεν σχολιάζουν ειδικά επιχειρησιακά θέματα, συμπεριλαμβανομένων των ταξιδιωτικών σχεδίων ή των κινήσεων των πλοίων. Και τα δύο πλοία συνέχισαν την πορεία τους χωρίς την ανάγκη ρυμουλκού, όπως αναφέρεται στην έκθεση.
Η Marisks σημείωσε ότι η ευθύνη για τα δύο περιστατικά παραμένει ανεπιβεβαίωτη και ότι κανένα πλοίο δεν περιλαμβάνεται στους δημοσιοποιημένους καταλόγους μη συμμόρφωσης της Αρχής του Ιρανικού Στενού του Περσικού Κόλπου (PGSA). Παράλληλα, 26 πλοία διέσχισαν τη Δευτέρα το στενό Μπαμπ ελ Μαντέμπ, στο νότιο άκρο της Ερυθράς Θάλασσας, αριθμός ίδιος με την προηγούμενη ημέρα, υποδεικνύοντας μια σταθερή, αλλά χαμηλή, ροή στη συγκεκριμένη θαλάσσια οδό.
Πιο Δημοφιλή
Νατσιός: Η ΝΙΚΗ καταψηφίζει την πρόταση της ΝΔ για τη συνταγματική αναθεώρηση
Η Ελλάδα των «σωτήρων»: Πάλι χωρισμένοι, πάλι χαμένοι
Πιο Πρόσφατα
Τουρισμός: Πάνω από 20 εκατ. ταξιδιώτες το 2026
Iran Air: Καμία ειδοποίηση για απαγόρευση πτήσεων
Διαμαντοπούλου: Μείωση ΕΦΚ στα καύσιμα και φορολόγηση υπερκερδών