Τέμπη: Εντοπίστηκαν ίχνη που είναι συμβατά με το ξυλόλιο από τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ 

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της έρευνας που διεξήγαγε ο Εθνικός Οργανισμός Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών (ΕΟΔΑΣΑΑΜ), εντοπίστηκαν ίχνη που είναι συμβατά με το ξυλόλιο, το οποίο συνδέεται με την τραγωδία των Τεμπών. Η έρευνα αυτή πραγματοποιείται εν μέσω των προσπαθειών για συγκάλυψη των πραγματικών αιτίων του ατυχήματος.

Η έκθεση του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, η οποία αναμένεται να παρουσιαστεί στις 27 Φεβρουαρίου, καταλήγει στο συμπέρασμα ότι βρέθηκαν δύο διαφορετικά καύσιμα στην περιοχή του δυστυχήματος, τα οποία συνδέονται με τη μεγάλη έκρηξη που ακολούθησε τη σύγκρουση των τρένων. Ένα από τα καύσιμα αυτά ταυτίζεται με το ξυλόλιο που εντοπίστηκε στο σημείο της τραγωδίας.

Η έρευνα περιλαμβάνει την ανάλυση συγκεκριμένων υπολειμμάτων που βρέθηκαν στο έδαφος, στο σημείο σύγκρουσης των τρένων, το οποίο συνέβη στις 28 Φεβρουαρίου 2023. Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, η έκθεση αποκαλύπτει έντονα κατάλοιπα μελανής απόχρωσης, τα οποία συνδέονται με το ξυλόλιο, καθώς και ίχνη λευκής απόχρωσης, που αποδίδονται σε έλαια σιλικόνης. Ενδεικτική φωτογραφία που δημοσιεύθηκε δείχνει τα μαύρα κατάλοιπα στο έδαφος και τα λευκά ίχνη, επιβεβαιώνοντας την παρουσία αυτών των δύο διαφορετικών καυσίμων.

Η έκθεση συνεχίζει με την περιγραφή της έκρηξης που σημειώθηκε μετά τη σύγκρουση. Αναφέρεται ότι η έκρηξη συνέβη σε δύο φάσεις. Στην πρώτη φάση, η πυρόσφαιρα που δημιουργήθηκε θεωρείται ότι προκλήθηκε από ένα υγρό πτητικό καύσιμο. Αυτή η αρχική ανάφλεξη φαίνεται να προκλήθηκε από τις σπίθες που δημιούργησε το σύστημα πέδησης των τρένων λόγω της τριβής με τις ράγες. Η δεύτερη φάση της έκρηξης συνέβη μόλις δύο δευτερόλεπτα αργότερα, εντός της αρχικής πυρόσφαιρας, με τη διάρκεια της να εκτιμάται σε περίπου 4 δευτερόλεπτα. Η έκρηξη αυτή είχε ως αποτέλεσμα έναν μεγάλο όγκο καπνού και την ταχεία διάχυση της πυρόσφαιρας, γεγονός που υποδεικνύει ότι μια σημαντική ποσότητα καυσίμου εμπλέκεται στην έκρηξη.

Επιπλέον, οι αναλύσεις σε βίντεο που καταγράφηκαν κατά τη διάρκεια της έκρηξης δείχνουν την εκπομπή σταγονιδίων, γεγονός που υποδηλώνει ότι το καύσιμο που προκαλεί την έκρηξη είναι πτητικό και ιδιαίτερα εύφλεκτο. Οι αναλυτές σημειώνουν ότι οι παράμετροι αυτοί αποκλείουν τη δυνατότητα η έκρηξη να οφείλεται σε καύσιμο που μοιάζει με τα έλαια σιλικόνης των μετασχηματιστών των τρένων.

Επιπλέον, αποκαλύπτεται ότι ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ έχει εντοπίσει και αδυναμίες στη διαδικασία καταγραφής των βίντεο της τραγωδίας. Ειδικότερα, σημειώνεται ότι οι κάμερες ασφαλείας που κατέγραψαν το περιστατικό δεν ήταν σωστά συγχρονισμένες, με αποτέλεσμα να υπάρχουν αποκλίσεις μεταξύ του χρόνου που εμφανίζεται στα βίντεο και του πραγματικού χρόνου. Αυτό ενδέχεται να επηρεάσει την αξιοπιστία των καταγραφών και τις συμπερασματικές διαδικασίες της έρευνας.