Υπογραφή σύμβασης για τον τριπλό κόμβο Σκαραμαγκά

Σε μια κρίσιμη εξέλιξη για τις υποδομές της Αττικής, προχωρά σήμερα η υπογραφή της σύμβασης για την κατασκευή του τριπλού κόμβου Σκαραμαγκά, παρουσία του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη. Η τελετή θα λάβει χώρα στον Βοτανικό Κήπο Διομήδους, στο Χαϊδάρι, επισφραγίζοντας τη συμφωνία μεταξύ του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και της αναδόχου κοινοπραξίας ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ - ΔΟΜΙΚΗ ΚΡΗΤΗΣ ΑΕ.

Στρατηγική σημασία για το Λεκανοπέδιο

Το συγκεκριμένο έργο χαρακτηρίζεται ως στρατηγικής σημασίας, καθώς αναμένεται να επιλύσει ένα από τα χρονιότερα κυκλοφοριακά προβλήματα της Δυτικής Αττικής και του ευρύτερου Λεκανοπεδίου. Η περιοχή του Σκαραμαγκά εξυπηρετεί καθημερινά περίπου 100.000 οχήματα, εκ των οποίων σχεδόν 20.000 είναι βαρέα φορτηγά, δημιουργώντας σημαντικές επιπτώσεις στην κυκλοφορία, την εφοδιαστική αλυσίδα και την οικονομική δραστηριότητα. Σύμφωνα με πρόσφατη δήλωση του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστου Δήμα, στην Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής, τα αποτελέσματα του κυκλοφοριακού προτύπου μικροπροσομοίωσης είναι ιδιαίτερα ενθαρρυντικά. Η μέση ταχύτητα στην περιοχή προβλέπεται να αυξηθεί από 28 χλμ./ώρα σε 47 χλμ./ώρα, ενώ το εκτιμώμενο οικονομικό όφελος για τους χρήστες ανέρχεται σε περίπου 10 εκατομμύρια ευρώ ετησίως.

Ο κ. Δήμας τόνισε ότι πρόκειται για ένα έργο υψηλής κοινωνικής και οικονομικής αξίας, το οποίο θα είναι ελεύθερο διοδίων. Η υλοποίησή του θα συμβάλει στη μείωση του χρόνου μετακίνησης και του κόστους λειτουργίας των οχημάτων, προσφέροντας μια μόνιμη λύση στο κυκλοφοριακό αδιέξοδο της περιοχής.

Οικονομικά στοιχεία και χρονοδιάγραμμα

Η συνολική συμβατική δαπάνη του έργου ανέρχεται σε 40,8 εκατομμύρια ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ. Η διάρκεια κατασκευής έχει οριστεί σε 36 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης, με στόχο την ολοκλήρωση των εργασιών εντός του προβλεπόμενου χρονοδιαγράμματος.

Αναλυτική περιγραφή του φυσικού αντικειμένου

Το φυσικό αντικείμενο του έργου είναι πολυσύνθετο και περιλαμβάνει μια σειρά από κρίσιμες παρεμβάσεις. Συγκεκριμένα, προβλέπεται η ολοκλήρωση της Δυτικής Περιφερειακής Αιγάλεω (Δ.Π.Λ.Α.) στο τελευταίο τμήμα της, μήκους 1.515 χιλιομέτρων, όπου έχουν εκτελεστεί μόνο χωματουργικές εργασίες. Επιπλέον, θα κατασκευαστεί ο Ανισόπεδος Ημικόμβος Σκαραμαγκά, ο οποίος θα συνδέσει τη Δ.Π.Λ.Α. με την Εθνική Οδό Αθηνών - Κορίνθου.

Παράλληλα, προβλέπεται η αναβάθμιση του υφιστάμενου Ανισόπεδου Κόμβου Σχιστού, με αξιοποίηση της υπάρχουσας δίιχνης γέφυρας για την εξυπηρέτηση της κίνησης Σχιστό - Κόρινθος με δύο λωρίδες κυκλοφορίας. Θα κατασκευαστεί επίσης μια δεύτερη γέφυρα Άνω Διάβασης, μιας λωρίδας, για την κίνηση Αθήνα - Σχιστό. Στο πλαίσιο αυτό, θα αναβαθμιστεί και η Ε.Ο. Αθηνών - Κορίνθου στο τμήμα μεταξύ του ημικόμβου Σκαραμαγκά και του κόμβου Σχιστού, με αύξηση και αναδιαμόρφωση των λωρίδων κυκλοφορίας.

Ακόμη, θα κατασκευαστεί ο Ανισόπεδος Κόμβος Ναυπηγείων επί της Λεωφόρου Σχιστού, αντικαθιστώντας τον υπάρχοντα ισόπεδο σηματοδοτούμενο κόμβο στη διασταύρωση με την οδό Παλάσκα. Η Λεωφόρος Σχιστού θα αναδιαμορφωθεί στο τμήμα μεταξύ των δύο αυτών κόμβων, διασφαλίζοντας την ομαλή ροή της κυκλοφορίας.

Προαιρέσεις και μελλοντικές επεκτάσεις

Στο αντικείμενο του έργου περιλαμβάνονται και τρεις προαιρέσεις. Αυτές αφορούν την κατασκευή πρόσθετων κλάδων στους Ανισόπεδους Κόμβους Σχιστού και Ναυπηγείων, την καθαίρεση και ανακατασκευή της υφιστάμενης γέφυρας στον Ανισόπεδο Κόμβο Σχιστού, καθώς και τη διαμόρφωση του Ανισόπεδου Ημικόμβου Ασπροπύργου. Η τελευταία προαίρεση προβλέπει την αξιοποίηση της Κάτω Διάβασης της Δ.Π.Λ.Α. για τη σύνδεσή της με την Εθνική Οδό Αθηνών - Κορίνθου, προσφέροντας μια ακόμη δίοδο για την περιοχή.