Ζάγκα: Γιατί διαφέρουν οι τιμές στα καύσιμα

Η πρόεδρος της Ένωσης Βενζινοπωλών Αττικής, Μαρία Ζάγκα, μίλησε στο ΕΡΤnews και ανέλυσε τους λόγους για τους οποίους παρατηρούνται σημαντικές αποκλίσεις στις τιμές των καυσίμων, ακόμη και μεταξύ πρατηρίων που βρίσκονται στην ίδια γεωγραφική περιοχή. Όπως εξήγησε, η τιμή σε κάθε πρατήριο μεταβάλλεται με βάση το κόστος της νέας παραλαβής. Αυτό σημαίνει ότι δύο πρατήρια μπορεί την ίδια ημέρα να πωλούν αμόλυβδη σε διαφορετική τιμή, επειδή το ένα έχει προμηθευτεί πρόσφατα καύσιμα με αυξημένο κόστος, ενώ το άλλο εξακολουθεί να διαθέτει παλαιότερο απόθεμα.

«Εγώ αλλάζω την τιμή όταν αγοράζω», σημείωσε χαρακτηριστικά, διευκρινίζοντας ότι οι παραλαβές πραγματοποιούνται συνήθως το πρωί. Κατά τη διαδικασία ανεφοδιασμού, το πρατήριο διακόπτει προσωρινά τη λειτουργία του και, αφού καταχωριστεί η νέα ποσότητα στο ηλεκτρονικό σύστημα, αναπροσαρμόζεται η τιμή πώλησης. Η διάρκεια της παραλαβής εξαρτάται από την ποσότητα και τα διαμερίσματα του βυτιοφόρου, με τον απαιτούμενο χρόνο να ξεκινά, σύμφωνα με την ίδια, από περίπου μισή ώρα.

Από τα 2,07 έως τα 2,17 ευρώ το λίτρο

Η κα Ζάγκα αναφέρθηκε σε τιμές αμόλυβδης που κυμαίνονταν από περίπου 2,07 έως και 2,17 ευρώ το λίτρο σε πρατήρια της Αθήνας, επισημαίνοντας ότι μέρος της απόκλισης μπορεί να αιτιολογείται από τον χρόνο αγοράς των αποθεμάτων και την εμπορική πολιτική κάθε επιχείρησης. Τόνισε, ωστόσο, ότι οι ασυνήθιστα χαμηλές τιμές θα πρέπει να κινητοποιούν τα αρμόδια ελεγκτικά όργανα. Ειδική αναφορά έκανε σε καταχώριση στο Παρατηρητήριο Τιμών Υγρών Καυσίμων, σύμφωνα με την οποία πρατήριο φερόταν να διαθέτει αμόλυβδη προς 1,60 ευρώ το λίτρο.

«Κάτω από δύο ευρώ δεν αγοράζουμε. Όταν εμφανίζεται τιμή 1,60 ευρώ, είναι κραυγαλέο και πρέπει να ελεγχθεί», υπογράμμισε. Όπως είπε, το Παρατηρητήριο επιτρέπει στις αρμόδιες υπηρεσίες να εντοπίζουν τόσο τις υπερβολικά χαμηλές όσο και τις ιδιαίτερα υψηλές τιμές και να πραγματοποιούν ελέγχους όπου προκύπτουν μεγάλες αποκλίσεις. Ενδεικτικά, ανέφερε ότι πρόσφατο τιμολόγιο προμήθειας απλής αμόλυβδης διαμορφωνόταν στα 2,169 ευρώ το λίτρο, στοιχείο που, όπως υποστήριξε, καθιστά αναγκαίο τον έλεγχο περιπτώσεων στις οποίες το καύσιμο πωλείται αισθητά χαμηλότερα.

Ακριβό και το πετρέλαιο θέρμανσης

Η πρόεδρος της Ένωσης Βενζινοπωλών Αττικής εξέφρασε έντονο προβληματισμό και για την τιμή του πετρελαίου θέρμανσης, η διάθεση του οποίου ξεκινά στις 15 Οκτωβρίου. Με τα σημερινά δεδομένα και μετά τη μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης που εφαρμόζεται κατά τη χειμερινή περίοδο, εκτίμησε ότι η τιμή θα μπορούσε να κινηθεί κοντά στο 1,60 ευρώ το λίτρο. Ακόμη και σε αυτό το επίπεδο, όμως, τη χαρακτήρισε ιδιαίτερα υψηλή, υπενθυμίζοντας ότι την προηγούμενη χρονιά η περίοδος διάθεσης είχε αρχίσει περίπου στο 1,10 ευρώ.

Όπως σημείωσε, όταν η τιμή είχε κλείσει την περασμένη άνοιξη κοντά στο 1,40 ευρώ, η ζήτηση ήταν ήδη περιορισμένη. Κατά συνέπεια, μια τιμή της τάξης του 1,60 ευρώ αναμένεται να δυσκολέψει σημαντικά τα νοικοκυριά. Η ίδια επισήμανε ότι μέχρι τις 15 Οκτωβρίου μπορεί να αλλάξουν πολλά, καθώς η διεθνής αγορά παραμένει εξαιρετικά ευμετάβλητη. Οι πολεμικές εξελίξεις, οι δηλώσεις πολιτικών ηγετών και οι αποφάσεις των πετρελαιοπαραγωγών χωρών προκαλούν καθημερινές διακυμάνσεις στην τιμή του πετρελαίου.

Οι επιφυλάξεις για ενδεχόμενο νέο πλαφόν

Αναφερόμενη στο ενδεχόμενο επαναφοράς πλαφόν στο περιθώριο κέρδους, η κα Ζάγκα εξέφρασε τις αντιρρήσεις του κλάδου, υποστηρίζοντας ότι οι πρατηριούχοι καλούνται συχνά να απορροφήσουν μέρος των αυξήσεων, ενώ οι τιμές προμήθειας από τα διυλιστήρια μεταβάλλονται καθημερινά. Παράλληλα, ζήτησε να συμμετέχουν εκπρόσωποι των πρατηριούχων στις κυβερνητικές συσκέψεις για τα μέτρα στην αγορά καυσίμων.

«Δεν μπορεί τα ελεγκτικά όργανα και η κυβέρνηση να αποφασίζουν για εμάς χωρίς εμάς. Πρέπει να κληθεί εκπρόσωπος του κλάδου, ώστε να καταθέσουμε και τις δικές μας προτάσεις», ανέφερε. Η κα Ζάγκα τάχθηκε υπέρ της συμβολής των διυλιστηρίων στη συγκράτηση των τιμών, εκτιμώντας ότι μια συνδυασμένη παρέμβαση από την Πολιτεία και τις εταιρείες θα μπορούσε να προσφέρει ουσιαστικότερη στήριξη στην αγορά και στους καταναλωτές.