Συμβαίνει Τώρα: Μεταναστευτική πίεση στην Κρήτη: 234 άτομα σε πέντε λέμβους μέσα σε λίγες ώρες

Συμβαίνει Τώρα: Κοζάνη: Διαμαρτυρία για τις νέες ταυτότητες και ουρές για διαβατήρια

Συμβαίνει Τώρα: Συναγερμός στη Σητεία: Η φωτιά πλησίασε το εργοστάσιο του Αθερινόλακκου

Συμβαίνει Τώρα: Στη φυλακή ο 30χρονος για το σχέδιο επίθεσης κατά του Ισίδωρου Ντογιάκου

Συμβαίνει Τώρα: Ταμείο Ανάκαμψης: Μοίρασαν εγκρίσεις για πρόγραμμα που είχαν ήδη ακυρώσει

Συμβαίνει Τώρα: Ρήγμα στην «ΕΛΠΙΔΑ»: Αποχώρησε ο Αυγερινός με βαριές αιχμές για «φυτευτούς συμβούλους»

Συμβαίνει Τώρα: Κυψέλη: Ταυτοποιήθηκε η 38χρονη – Άγνωστοι ακόμη οι τελευταίοι άνθρωποι που συνάντησε

Συμβαίνει Τώρα: Βόλος: Αδέσποτος σκύλος κατασπάραξε το αυτί 6χρονου μέσα σε πάρκο

Συμβαίνει Τώρα: Άγκυρα: Δύο κράτη ή καμία διαπραγμάτευση για το Κυπριακό

Συμβαίνει Τώρα: Τραγωδία στο Ρέθυμνο: Δύο νεαροί πυροσβέστες νεκροί μέσα στις φλόγες

Σήμερα Γιορτάζουν:

ΘΕΟΔΟΤΗ

ΚΑΛΛΙΝΙΚΟΣ

29 Ιουλίου 2026

Διυλιστήριο 5 δισ. δολαρίων στο Στενό του Ορμούζ

πρΑΙμ Σύνοψη Άρθρου

  • Κοινοπραξία ΗΠΑ-Σαουδικής Αραβίας επενδύει 5 δισ. δολάρια για διυλιστήριο 200.000 βαρελιών κοντά στο Στενό του Ορμούζ.
  • Τρεις πιθανές τοποθεσίες βρίσκονται υπό αξιολόγηση, με την τελική απόφαση να αναμένεται εντός του έτους.
  • Το έργο στοχεύει στην ενίσχυση της ενεργειακής ασφάλειας εν μέσω επιθέσεων σε υποδομές του Κόλπου.
  • Η ολοκλήρωση της πρώτης φάσης προγραμματίζεται για τα τέλη του 2029.

Το φιλόδοξο σχέδιο μιας κοινοπραξίας μεταξύ αμερικανικών και σαουδαραβικών συμφερόντων για την κατασκευή ενός υπερσύγχρονου διυλιστηρίου πετρελαίου, συνοδευόμενου από μια πλατφόρμα εξαγωγών, εισέρχεται στην τελική του φάση. Το έργο, συνολικού προϋπολογισμού 5 δισεκατομμυρίων δολαρίων, προβλέπεται να αναπτυχθεί σε μία από τρεις υποψήφιες τοποθεσίες που βρίσκονται πλησίον του Στενού του Ορμούζ, μιας κομβικής γεωπολιτικής και ενεργειακής αρτηρίας.

Σύμφωνα με πληροφορίες που δημοσιεύθηκαν από το The National και επίσημη ανακοίνωση της κοινοπραξίας Mera Oil, οι εμπλεκόμενοι φορείς περιλαμβάνουν την αμερικανική MWG Enterprises με έδρα το Τέξας, το Patel Family Office, καθώς και την PWS, η οποία αποτελεί θυγατρική του σαουδαραβικού ομίλου AHQ. Οι εταίροι βρίσκονται ήδη στο τελικό στάδιο αξιολόγησης των πιθανών τοποθεσιών για την εγκατάσταση, η οποία θα έχει δυναμικότητα 200.000 βαρελιών αργού πετρελαίου ημερησίως. Η οριστική επιλογή της τοποθεσίας αναμένεται να ανακοινωθεί έως το τέλος του τρέχοντος έτους.

Το Reuters μετέδωσε ότι το διυλιστήριο θα διαθέτει άμεση σύνδεση με λιμενικές υποδομές βαθέων υδάτων, εκτεταμένες εγκαταστάσεις αποθήκευσης τόσο για αργό πετρέλαιο όσο και για διυλισμένα προϊόντα, καθώς και σύγχρονες θαλάσσιες εξέδρες εξαγωγής. Αυτή η υποδομή θα εξασφαλίζει απρόσκοπτη πρόσβαση στις διεθνείς θαλάσσιες εμπορικές οδούς, καθιστώντας το έργο στρατηγικής σημασίας για την παγκόσμια ενεργειακή αγορά.

Μετά την οριστικοποίηση της τοποθεσίας, το έργο θα περάσει στο τελικό στάδιο της τεχνικής αξιολόγησης και του λεπτομερούς σχεδιασμού. Η ολοκλήρωση της πρώτης φάσης κατασκευής προγραμματίζεται για τα τέλη του 2029, οπότε και θα ακολουθήσει μια περίοδος δοκιμαστικής λειτουργίας πριν από την έναρξη της εμπορικής εκμετάλλευσης.

Ο Marc Gunderson, ιδρυτής της MWG Enterprises, δήλωσε χαρακτηριστικά: "Έπειτα από τρία χρόνια αξιολόγησης σε ολόκληρη την περιοχή και δύο χρόνια εντατικών επαφών με τρεις εξαιρετικές τοποθεσίες, φτάσαμε πλέον στο σημείο των αποφάσεων".

Γεωπολιτικό υπόβαθρο και ενεργειακή ασφάλεια

Η εξέλιξη αυτή λαμβάνει χώρα σε ένα ιδιαίτερα τεταμένο γεωπολιτικό περιβάλλον, όπου οι ενεργειακές υποδομές της περιοχής του Κόλπου αποτελούν συχνά στόχο επιθέσεων. Από την έναρξη της πολεμικής σύρραξης μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών και του Ισραήλ εναντίον του Ιράν, στις 28 Φεβρουαρίου, ιρανικές δυνάμεις έχουν πλήξει ενεργειακές εγκαταστάσεις σε πολλές χώρες, συμπεριλαμβανομένων των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, της Σαουδικής Αραβίας, του Κατάρ, του Κουβέιτ και του Μπαχρέιν. Αυτές οι επιθέσεις έχουν προκαλέσει σοβαρές διαταραχές στη ροή του αργού πετρελαίου προς τις παγκόσμιες αγορές, οδηγώντας σε κατακόρυφη αύξηση των διεθνών τιμών.

Η ναυσιπλοΐα μέσω δύο κρίσιμων στενών, του Στενού του Ορμούζ και του Στενού του Μπαμπ αλ-Μαντέμπ, έχει επίσης διακοπεί λόγω των συνεχιζόμενων επιθέσεων εναντίον εμπορικών πλοίων. Ως αποτέλεσμα, οι χώρες του Κόλπου αναζητούν επειγόντως εναλλακτικές οδούς για τις εξαγωγές τους. Η Σαουδική Αραβία και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, που αποτελούν τους δύο μεγαλύτερους εξαγωγείς αργού πετρελαίου στην περιοχή, βασίζονται ήδη σε δίκτυα αγωγών. Μάλιστα, τα ΗΑΕ ανακοίνωσαν τον Μάιο ένα νέο έργο για τον διπλασιασμό της εξαγωγικής τους ικανότητας, υπογραμμίζοντας την επείγουσα ανάγκη για διαφοροποίηση των ενεργειακών διαδρόμων.