Ενισχυμένα δρομολόγια Τραμ από 7 Σεπτεμβρίου

Από την προσεχή Δευτέρα, 7 Σεπτεμβρίου, τίθεται σε πλήρη εφαρμογή το αναθεωρημένο και ενισχυμένο πρόγραμμα κυκλοφορίας του Τραμ, το οποίο φέρει σημαντικές βελτιώσεις στην εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού. Οι αλλαγές επικεντρώνονται στην αύξηση του αριθμού των συρμών που βρίσκονται σε κυκλοφορία, στην πύκνωση των δρομολογίων και στη συνακόλουθη μείωση του χρόνου αναμονής στις στάσεις, τόσο κατά τις πρωινές όσο και κατά τις απογευματινές ώρες αιχμής.

Γραμμή 6: Ενίσχυση της συχνότητας

Στη Γραμμή 6, που εκτελεί το δρομολόγιο «Σύνταγμα – Πικροδάφνη», η επιχειρησιακή αναβάθμιση είναι ιδιαίτερα αισθητή. Κατά τη διάρκεια της πρωινής ζώνης αιχμής, δηλαδή από τις 07:30 έως τις 10:30, προστίθενται δύο επιπλέον συρμοί, ανεβάζοντας τον συνολικό αριθμό των συρμών που κυκλοφορούν από τους 10 στους 12. Αυτή η προσθήκη έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της χρονοαπόστασης μεταξύ των δρομολογίων από τα 9 λεπτά στα 7,5 λεπτά. Αντίστοιχα, στην απογευματινή ζώνη αιχμής (15:30–18:30), προστίθεται ένας ακόμη συρμός, με τη χρονοαπόσταση να διαμορφώνεται στα 8 λεπτά και 10 δευτερόλεπτα, από 9 λεπτά που ήταν έως τώρα. Συνολικά, τα ημερήσια δρομολόγια της Γραμμής 6 αυξάνονται από 232 σε 244, προσφέροντας μεγαλύτερη ευελιξία και ταχύτερες μετακινήσεις.

Γραμμή 7: Βελτιώσεις στο τμήμα Βούλας – ΣΕΦ

Σημαντικές παρεμβάσεις πραγματοποιούνται και στη Γραμμή 7, η οποία συνδέει το Ασκληπιείο Βούλας με την Ακτή Ποσειδώνος. Στο κρίσιμο τμήμα μεταξύ Ασκληπιείου Βούλας και ΣΕΦ, διατίθενται δύο επιπλέον συρμοί, γεγονός που επιτρέπει τη σημαντική μείωση του μέσου χρόνου αναμονής. Ειδικότερα, τόσο το πρωί (06:00–10:00) όσο και το απόγευμα (14:30–18:30), η μέση χρονοαπόσταση περιορίζεται στα 9 λεπτά και 50 δευτερόλεπτα, από 12 λεπτά που ήταν προηγουμένως. Η αύξηση της συχνότητας αποτυπώνεται και στον συνολικό αριθμό των ημερήσιων δρομολογίων, ο οποίος ανέρχεται από 189 σε 205.

Για την υποστήριξη αυτού του εγχειρήματος, ο επιχειρησιακός σχεδιασμός προβλέπει την αύξηση του στόλου των συρμών που βρίσκονται σε κυκλοφορία από 23 σε 27. Παράλληλα, διατηρούνται δύο επιπλέον εφεδρικοί συρμοί, έτοιμοι να καλύψουν οποιαδήποτε έκτακτη ανάγκη, καθώς και ένας συρμός που θα υποβάλλεται σε προληπτική συντήρηση. Αυτή η προσέγγιση διασφαλίζει την απαραίτητη διαθεσιμότητα και αξιοπιστία του στόλου, ελαχιστοποιώντας τον κίνδυνο καθυστερήσεων ή ακυρώσεων δρομολογίων.

Η αναβάθμιση του προγράμματος δεν περιορίζεται μόνο στον τεχνικό εξοπλισμό. Σύμφωνα με τις ανακοινώσεις του υπουργείου, έχει ήδη δρομολογηθεί η ένταξη νέων οδηγών στο δυναμικό του Τραμ. Η ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού κρίνεται απαραίτητη για την κάλυψη των αυξημένων αναγκών σε ανθρωποβάρδιες, διασφαλίζοντας την ομαλή και απρόσκοπτη λειτουργία του νέου, ενισχυμένου προγράμματος δρομολογίων. Με αυτόν τον τρόπο, το Τραμ επιδιώκει να ανταποκριθεί με μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα στις ανάγκες των επιβατών, προσφέροντας ένα πιο αξιόπιστο και συχνό μέσο μεταφοράς.