Κυψέλη: Εξώδικο 16 ενοίκων για ρωγμές και ζημιές από τον Μετροπόντικα

Κοινό εξώδικο προς την Ελληνικό Μετρό και την κοινοπραξία «ΑΒΑΞ Α.Ε. – GHELLA S.p.A. – ALSTOM TRANSPORT SA», ανάδοχο του επίμαχου τμήματος της Γραμμής 4, απέστειλαν 16 ένοικοι διαμερισμάτων στην Κυψέλη, οι οποίοι δηλώνουν ότι οι κατοικίες τους έχουν υποστεί σοβαρές ζημιές από τις εργασίες του Μετροπόντικα.

Οι κάτοικοι περιγράφουν ένα εκτεταμένο πλέγμα προβλημάτων σε διαμερίσματα και πολυκατοικίες, από ρωγμές και αποκολλήσεις μέχρι καθιζήσεις, παραμορφώσεις κουφωμάτων, προβλήματα σε ανελκυστήρες και ζημιές σε κοινόχρηστους χώρους. Με το εξώδικό τους ζητούν διαφάνεια, πλήρη τεχνικό έλεγχο, δημοσιοποίηση μελετών και κάλυψη του κόστους αποκατάστασης.

Στο επίκεντρο των αιτημάτων βρίσκεται η ανάγκη να δημοσιοποιηθούν όλα τα τεχνικά δεδομένα που αφορούν την επίδραση του έργου στα κτίρια της περιοχής. Οι ένοικοι ζητούν άμεση απάντηση για το βάθος διάνοιξης της συγκεκριμένης διαδρομής, καθώς και πλήρη δημοσιοποίηση των στοιχείων παρακολούθησης του έργου και των κτιρίων που βρίσκονται στη ζώνη επιρροής.

Τα στοιχεία αυτά αφορούν καθιζήσεις, μετακινήσεις εδάφους, γεωτεχνικές μετρήσεις και καταγραφές από όργανα παρακολούθησης, από την έναρξη των εργασιών μέχρι σήμερα. Το αίτημα δεν είναι τυπικό. Αφορά την ασφάλεια κατοικιών, επαγγελματικών χώρων, σχολείων και δημόσιων κτιρίων σε μια πυκνοκατοικημένη περιοχή της Αθήνας.

Ζητούν μελέτες, ανεξάρτητο έλεγχο και κάλυψη του κόστους

Οι 16 ένοικοι ζητούν τη δημόσια ανάρτηση των γεωτεχνικών και γεωστατικών μελετών που έχει ήδη εκπονήσει ή πρόκειται να εκπονήσει η Ελληνικό Μετρό. Ζητούν επίσης πλήρη επανέλεγχο των πορισμάτων από το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας και από ανεξάρτητο ειδικό εμπειρογνώμονα, που θα καθοριστεί από την Πρωτοβουλία Κατοίκων Κυψέλης για τις Καθιζήσεις στην επηρεαζόμενη ζώνη.

Στόχος, όπως αναφέρουν, είναι να διαπιστωθεί αν τα τεχνικά δεδομένα, οι τομές και οι εκτιμήσεις που έχουν χρησιμοποιηθεί για το έργο είναι ορθά και επαρκή. Παράλληλα, ζητούν πλήρη δομοστατικό έλεγχο από το ΤΕΕ ή από ανεξάρτητα συνεργεία και σύνταξη γραπτής τεχνικής μελέτης για όλα τα κτίρια που έχουν εμφανίσει ζημιές ή βρίσκονται εντός της ζώνης επιρροής.

Οι κάτοικοι ζητούν η Ελληνικό Μετρό και η κοινοπραξία ΑΒΑΞ να καλύψουν το κόστος όλων των απαιτούμενων μελετών, ώστε να συνταχθεί τεχνική έκθεση που θα διασφαλίζει πλήρως τους πληγέντες. Ζητούν ακόμη την παρουσία ανεξάρτητων τεχνικών συμβούλων των κατοίκων και του Δήμου Αθηναίων σε κάθε στάδιο εκτίμησης και ελέγχου.

Επιπλέον, διεκδικούν την κάλυψη του συνόλου του κόστους αποκατάστασης όλων των ζημιών που έχουν προκληθεί στα κτίρια, με ευθύνη και δαπάνη της Ελληνικό Μετρό και του αναδόχου του έργου, σύμφωνα με τα πορίσματα των επίσημων τεχνικών μελετών.

Στο ίδιο πλαίσιο, ζητούν να καλυφθούν όλα τα έξοδα πραγματογνωμοσύνης, τεχνικών ελέγχων και μελετών που απαιτούνται για την αξιολόγηση των ζημιών. Οι κάτοικοι ζητούν επίσης αποζημίωση για την ταλαιπωρία που έχουν υποστεί ή θα υποστούν, καθώς και για τυχόν αποδεδειγμένη απώλεια χρήσης ακινήτων, απώλεια εισοδήματος ή άλλες οικονομικές συνέπειες που συνδέονται με τις ζημιές και τις παρεμβάσεις του έργου.

Ιδιαίτερη σημασία έχει και το αίτημα για ρητή δέσμευση του υπουργείου Υποδομών και της Ελληνικό Μετρό ότι, αν προκύψουν στοιχεία σοβαρού κινδύνου για την ασφάλεια κτιρίων ή κατοίκων, θα λαμβάνονται άμεσα τα αναγκαία τεχνικά μέτρα προστασίας και θα επανεξετάζεται η συνέχιση των εργασιών στο συγκεκριμένο τμήμα.

Παράλληλα, ζητούν πλήρη έλεγχο στατικότητας στα σχολεία και στα δημόσια κτίρια της περιοχής, καθώς οι εργασίες του Μετρό δεν επηρεάζουν μόνο ιδιωτικά διαμερίσματα, αλλά και σημεία καθημερινής χρήσης από μαθητές, εργαζόμενους και κατοίκους.

Ρωγμές, καθιζήσεις και εξελισσόμενες ζημιές

Στο εξώδικο περιγράφονται αναλυτικά οι ζημιές που έχουν καταγραφεί σε διαμερίσματα και πολυκατοικίες. Σε μία περίπτωση αναφέρονται ρωγμές στο χολ και στο σαλόνι διαμερίσματος, ενώ στο ισόγειο κατάστημα της ίδιας πολυκατοικίας σημειώνεται ότι έχει μετακινηθεί κολόνα.

Καταγράφεται επίσης αποκόλληση τοιχοποιίας από πολυκατοικία της Σκοπέλου, τμήμα της οποίας φέρεται να έχει ακουμπήσει σε άλλη πολυκατοικία, δημιουργώντας μεγάλη ρωγμή. Σε άλλο διαμέρισμα αναφέρονται ρηγματώσεις σε τρία ή τέσσερα μπροστινά δωμάτια, ενώ η κεντρική πόρτα της πολυκατοικίας έχει σφηνώσει.

Σε υπόγεια πολυκατοικίας, σύμφωνα με το εξώδικο, εμφανίστηκε από το υπέδαφος ρευστή γκρι μάζα, ενώ σε κολόνα στην είσοδο παρατηρήθηκε οριζόντια ρωγμή. Άλλη ένοικος αναφέρει ρωγμές σε χωλ, υπνοδωμάτιο και σαλόνι, αποκόλληση πλακιδίων στην κουζίνα και μικρά σπασίματα στα πλακίδια του μπάνιου.

Στο ίδιο κτίριο, σύμφωνα με την αναφορά, εντοπίζονται ρωγμές σε όλους τους ορόφους, από το ισόγειο μέχρι τον πέμπτο. Άλλη ένοικος σημειώνει ότι κατά τη διέλευση του Μετροπόντικα στις 23 Μαρτίου 2026 εμφανίστηκαν ρηγματώσεις σε τοιχοποιία, κάσες, αποκολλήσεις πλακιδίων και σπασίματα μαρμάρων.

Σε άλλη πολυκατοικία γίνεται λόγος για σοβαρές, εμφανείς και εξελισσόμενες ζημιές. Περιγράφονται έντονες διαγώνιες και οριζόντιες ρωγμές μεγάλου μήκους και βάθους στους τοίχους, καθώς και ρωγμές σε φέροντα στοιχεία, στα σημεία ένωσης τοίχων με δοκάρια, υποστυλώματα και στατικές κολόνες.

Οι κάτοικοι αναφέρουν επίσης στρέψη και παραμόρφωση κουφωμάτων, λόγω καθίζησης του εδάφους. Εσωτερικές πόρτες, μπαλκονόπορτες και παράθυρα παρουσιάζουν κλίση, δεν κλείνουν κανονικά ή βρίσκουν στο δάπεδο, στοιχείο που ενισχύει την ανησυχία για τη στατική συμπεριφορά των κτιρίων.

Κατά τη διέλευση του Μετροπόντικα από άλλη πολυκατοικία, πλημμύρισε κατάστημα και αποθήκη επίπλων που βρίσκεται στο ημιυπόγειο. Στη συνέχεια, σύμφωνα με το εξώδικο, διαπιστώθηκαν σοβαρές ζημιές σε κοινόχρηστους χώρους και διαμερίσματα, όπως ρηγματώσεις, κλίση σε πατώματα, ρωγμές στην τοιχοποιία γύρω από κολόνα που περιβάλλει το φουγάρο της πολυκατοικίας και σημαντική αποκόλληση από διπλανό κτίριο.

Σε άλλη περίπτωση αναφέρονται φρακαρισμένες πόρτες, καθώς και πρόβλημα στην πόρτα του ασανσέρ, η οποία φρακάρει κατά το άνοιγμα στον πρώτο και στον πέμπτο όροφο. Σε ακόμη μία πολυκατοικία καταγράφονται οριζόντιες, πλάγιες και κάθετες ρηγματώσεις από 1 έως 5 χιλιοστά σε όλα τα διαμερίσματα, στους κοινόχρηστους χώρους, στο υπόγειο και στις αποθήκες.

Οι ένοικοι περιγράφουν επίσης καθίζηση αποχέτευσης, αποκολλήσεις πλακιδίων σε διαμερίσματα και μαρμάρων στην είσοδο, στις κολόνες της στοάς και στην πρόσοψη. Άλλος ένοικος αναφέρει ότι, σύμφωνα με πληροφορίες του, στο σημείο σύνδεσης της πολυκατοικίας του με γειτονική πολυκατοικία υπάρχει καθίζηση δύο εκατοστών.

Σε άλλο κτίριο αναφέρονται διάσπαρτες ρωγμές σε όλα τα διαμερίσματα και στους κοινόχρηστους χώρους, έως 3 χιλιοστά, αποκόλληση πλακιδίων, αποκλίσεις υποστυλωμάτων, δυσλειτουργία θυρών και παραθύρων, προβλήματα στον ανελκυστήρα σε όλους τους ορόφους και ρωγμές στο δώμα, στην καπνοδόχο και στα στηθαία της ταράτσας. Καταγράφεται επίσης κάθετη ευρεία ρωγμή στο εξωτερικό τμήμα της πολυκατοικίας.

Η υπόθεση της Κυψέλης δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί ως απλή τεχνική εκκρεμότητα ενός μεγάλου έργου. Όταν κάτοικοι μιλούν για εξελισσόμενες ζημιές, καθιζήσεις, φρακαρισμένες πόρτες, ρωγμές σε φέροντα στοιχεία και προβλήματα σε σχολεία και δημόσια κτίρια, η απάντηση οφείλει να είναι άμεση, τεκμηριωμένη και δημόσια. Η κατασκευή του Μετρό είναι αναγκαίο έργο για την πόλη, όμως η ασφάλεια των πολιτών και η προστασία της περιουσίας τους δεν μπορούν να μπουν σε δεύτερη μοίρα.