Κώτσηρας: Αύξηση δρομολογίων και μείωση χρόνων αναμονής στις συγκοινωνίες

πρΑΙμ Σύνοψη Άρθρου

Αύξηση 5.172 δρομολογίων στο Μετρό το πρώτο δεκάμηνο του 2026 σε σχέση με το 2025.
Στην Αττική κυκλοφορούν 1.076 νέα λεωφορεία, εκ των οποίων 365 ηλεκτρικά, με μέσο όρο ηλικίας τα 9 έτη.
Προγραμματίζεται απόκτηση 500 νέων λεωφορείων έως το 2030 και αύξηση πρότυπων γραμμών από 15 σε 20.
Εγκαινιάστηκε νέα σχολή οδηγών της ΟΣΥ για καλύτερα εκπαιδευμένο προσωπικό.
Αυξημένοι έλεγχοι κομίστρου: +43% στο Μετρό και +10% στα λεωφορεία, με μείωση προστίμων.

Σε απολογισμό του έργου του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών στον τομέα των αστικών συγκοινωνιών προχώρησε ο αναπληρωτής υπουργός Γιώργος Κώτσηρας, μιλώντας στο ραδιόφωνο του ΣΚΑΪ. Ο κ. Κώτσηρας αναφέρθηκε στη σημαντική βελτίωση του συγκοινωνιακού έργου, η οποία αποτυπώνεται στην αύξηση των δρομολογίων και στη σταδιακή μείωση των χρόνων αναμονής, υπογραμμίζοντας ότι «έχει υπάρξει μία ορατή βελτίωση σε επίπεδο δρομολογίων και χρόνων».

Ειδικότερα, όπως ανέφερε, το πρώτο δεκάμηνο του 2026 πραγματοποιήθηκαν 5.172 περισσότερα δρομολόγια στις τρεις γραμμές του Μετρό σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2025. Ιδιαίτερη μνεία έκανε στη Γραμμή 1, επισημαίνοντας ότι ο Οκτώβριος του 2026 ήταν «ο καλύτερος μήνας των τελευταίων αρκετών ετών στην εκτέλεση δρομολογίων», γεγονός στο οποίο συνέβαλε η ένταξη σε κυκλοφορία του πρώτου ανακατασκευασμένου συρμού. Παράλληλα, τόνισε ότι προχωρούν εργασίες συντήρησης στη Γραμμή 1 και στις Γραμμές 2 και 3, σημειώνοντας χαρακτηριστικά: «Δεν επενδύουμε μόνο στο παρόν, αλλά επενδύουμε και στο μέλλον, προκειμένου να έχουμε καλύτερες και πιο αξιόπιστες συγκοινωνίες».

Αναφορικά με τα λεωφορεία, ο αναπληρωτής υπουργός στάθηκε στη σημαντική ανανέωση του στόλου, καθώς σήμερα κυκλοφορούν στην Αττική 1.076 νέα λεωφορεία, εκ των οποίων 365 ηλεκτρικά, με τον μέσο όρο ηλικίας του στόλου να έχει μειωθεί από τα 17 έτη το 2019 στα 9 έτη σήμερα. Επιπλέον, προγραμματίζεται η απόκτηση 500 ακόμη νέων λεωφορείων έως το 2030. Στο ίδιο πλαίσιο, υπογράμμισε τη σημασία της επένδυσης στο ανθρώπινο δυναμικό, με περισσότερους και καλύτερα εκπαιδευμένους οδηγούς, και αναφέρθηκε στη λειτουργία της νέας σχολής οδηγών της ΟΣΥ, η οποία εγκαινιάστηκε την Πέμπτη. Επιπλέον, τόνισε την πρόσφατη αύξηση των πρότυπων λεωφορειακών γραμμών από 15 σε 20, με στόχο τη μείωση των χρόνων αναμονής και την καλύτερη εξυπηρέτηση των επιβατών.

Τέλος, ο κ. Κώτσηρας αναφέρθηκε στην εντατικοποίηση των ελέγχων κομίστρου. Στις Γραμμές 1, 2 και 3 του Μετρό οι έλεγχοι αυξήθηκαν κατά 43% και στα λεωφορεία κατά 10% περίπου σε σχέση με πέρυσι. Σημείωσε δε ότι «όσο αυξάνονται οι έλεγχοι βλέπουμε μία μικρή μεν αλλά υπαρκτή πτώση και στα πρόστιμα, που σημαίνει ότι υπάρχει μεγαλύτερη προσαρμογή και του επιβατικού κοινού, όταν ξέρει ότι υπάρχει ένα δεδομένο αυξημένου ελέγχου». Καταλήγοντας, ο αναπληρωτής υπουργός τόνισε ότι «εμπράκτως έχει υπάρξει μία πολύ σημαντική πρόοδος. Αυτή η σημαντική πρόοδος θα συνεχιστεί, ώστε να μειώσουμε κι άλλο τους χρόνους αναμονής, με περισσότερα δρομολόγια και καλύτερες υπηρεσίες για τον πολίτη» και να «βελτιώσουμε την καθημερινότητά του».