Μείωση διελεύσεων στο Στενό του Ορμούζ

Η ναυσιπλοΐα στο Στενό του Ορμούζ, μιας από τις πιο κρίσιμες θαλάσσιες αρτηρίες παγκοσμίως, παρουσίασε σημαντική μείωση κατά τη διάρκεια της σημερινής ημέρας, σε συνέχεια της επίθεσης που δέχθηκε πλοίο υπό τη διαχείριση ταϊβανέζικης εταιρείας. Σύμφωνα με τα διαθέσιμα δεδομένα παρακολούθησης, η κίνηση περιορίστηκε αισθητά, προκαλώντας ανησυχία στη διεθνή ναυτιλιακή κοινότητα.

Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (ΔΝΟ) έλαβε την απόφαση να αναστείλει προσωρινά την επιχείρηση απομάκρυνσης εκατοντάδων πλοίων και χιλιάδων ναυτικών που βρίσκονται στην περιοχή του Κόλπου. Η απόφαση αυτή ελήφθη μετά τις ζημιές που υπέστη το πλοίο κατά την επίθεση στη θαλάσσια δίοδο, ανοικτά των ακτών του Ομάν, γεγονός που καθιστά το περιβάλλον ακόμη πιο επισφαλές.

Παρά την κλιμάκωση της έντασης, τουλάχιστον τέσσερα δεξαμενόπλοια, μεταξύ των οποίων τρία πολύ μεγάλα πλοία μεταφοράς αργού πετρελαίου, κατάφεραν να εισέλθουν στον Κόλπο. Τα συγκεκριμένα σκάφη, που μπορούν να μεταφέρουν έως και 2 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου το καθένα, κατευθύνθηκαν για παραλαβή φορτίου, σύμφωνα με τα στοιχεία της LSEG και του MarineTraffic. Παράλληλα, δύο ακόμη σούπερ τάνκερ εισήλθαν στο Στενό με προορισμό την παραλαβή ιρανικού πετρελαίου, ενώ ένα άλλο δεξαμενόπλοιο εξήλθε από το Στενό, μεταφέροντας 2 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου, όπως προκύπτει από ανάλυση της Kpler.

Η αγορά πετρελαίου βρίσκεται σε αναβρασμό, καθώς οι αγοραστές προσπαθούν να εξασφαλίσουν αποθέματα, έπειτα από μήνες διαταραχών που προκάλεσε ο πόλεμος στο Ιράν. Η κατάπαυση πυρός μεταξύ Ουάσινγκτον και Τεχεράνης είχε δημιουργήσει προσδοκίες για σταθεροποίηση, ωστόσο η νέα επίθεση ανατρέπει τα δεδομένα. Οι τιμές του αργού πετρελαίου υποχώρησαν σήμερα περισσότερο από 3%, με την εβδομαδιαία πτώση να είναι σημαντική.

Πριν από την έναρξη της σύγκρουσης, ο μέσος ημερήσιος αριθμός διελεύσεων από το Στενό ανερχόταν σε 125 πλοία. Η ταϊβανέζικη ναυτιλιακή εταιρεία Evergreen Marine επιβεβαίωσε ότι το πλοίο που διαχειρίζεται χτυπήθηκε κοντά στο Ομάν από άγνωστο βλήμα. Η δήλωση αυτή έρχεται σε συνέχεια των αναφορών Αμερικανών αξιωματούχων, οι οποίοι είχαν υποστηρίξει ότι το Ιράν έβαλε κατά του πλοίου.

Ο Γιάκομπο Λάρσεν, επικεφαλής ασφάλειας στη ναυτιλιακή ένωση BIMCO, χαρακτήρισε την επίθεση ως πισωγύρισμα στα σχέδια για τον απεγκλωβισμό πλοίων και την επανέναρξη της διαμετακόμισης μέσω του Στενού του Ορμούζ. Παρόλα αυτά, εκτίμησε ότι ορισμένες μεταφορές θα συνεχιστούν, αν και με αυξημένο ρίσκο.

Η κίνηση των δεξαμενοπλοίων, που περιλαμβάνει πλοία μεταφοράς αργού, πετρελαϊκών και χημικών προϊόντων, έφτασε σήμερα τις 13 διελεύσεις και προς τις δύο κατευθύνσεις. Το νούμερο αυτό είναι σημαντικά μειωμένο σε σύγκριση με τις 24 διελεύσεις της προηγούμενης ημέρας και τις 27 που καταγράφηκαν την Τετάρτη, η οποία αποτελούσε την υψηλότερη ημερήσια κίνηση από την έναρξη των αμερικανοϊσραηλινών πληγμάτων στο Ιράν, στις 28 Φεβρουαρίου, σύμφωνα με την ανάλυση της Kpler.