Σύγκρουση ελικοπτέρων: Ο νεκρός τομέας και η ορατότητα

Τα πιθανά αίτια της τραγικής σύγκρουσης δύο ελικοπτέρων που επιχειρούσαν στην περιοχή της Ψάθας, στο πλαίσιο των προσπαθειών κατάσβεσης της μεγάλης πυρκαγιάς, ανέλυσε ο Ιωάννης Αναστασάκης, επίτιμος αντιπτέραρχος εν αποστρατεία, μιλώντας στην εκπομπή «Ναι, μεν Αλλά» με την Ευαγγελία Μπαλτατζή.

Ο κ. Αναστασάκης εξέφρασε αρχικά τα συλλυπητήριά του στις οικογένειες των θυμάτων, τόσο των χειριστών όσο και των πεζοπόρων τμημάτων που έχασαν τη ζωή τους κατά τη διάρκεια των καταστροφικών πυρκαγιών. Υπογράμμισε ότι οι επιχειρήσεις πυρόσβεσης από αέρος πραγματοποιούνται υπό εξαιρετικά απαιτητικές συνθήκες, όπου ο κίνδυνος ελλοχεύει σε κάθε κίνηση.

Ο ρόλος του «νεκρού τομέα» στην αεροπορική τραγωδία

Αναφερόμενος στο βίντεο που κατέγραψε τη στιγμή της σύγκρουσης, ο αντιπτέραρχος επισήμανε ότι, αν και το τοπίο και ο ορίζοντας φαίνονται καθαρά, οι χειριστές ενδέχεται να αντιμετώπιζαν σοβαρά προβλήματα ορατότητας. Οι επαναλαμβανόμενες ρίψεις νερού και επιβραδυντικών υλικών μπορεί να είχαν δημιουργήσει ένα λεπτό στρώμα στάχτης πάνω στα κρύσταλλα των θαλάμων διακυβέρνησης, περιορίζοντας σημαντικά το οπτικό πεδίο, ιδιαίτερα σε συγκεκριμένες γωνίες.

Το πλέον κρίσιμο σημείο της ανάλυσης εστιάζεται στη θέση των δύο ελικοπτέρων λίγο πριν από τη μοιραία σύγκρουση. Όπως εξήγησε ο κ. Αναστασάκης, και οι δύο χειριστές είχαν το άλλο ελικόπτερο στον λεγόμενο «νεκρό τομέα», δηλαδή σε ένα σημείο που δεν ήταν ορατό από τη θέση τους. Συγκεκριμένα, για τον χειριστή του ελικοπτέρου που πετούσε πίσω και πιο ψηλά, το άλλο ελικόπτερο βρισκόταν κάτω και δεξιά, ακριβώς κάτω από τη μύτη του αεροσκάφους, καθιστώντας το αόρατο. Αντίστοιχα, για τον χειριστή του ελικοπτέρου που πετούσε μπροστά και χαμηλότερα, το άλλο βρισκόταν πάνω και αριστερά, σε ένα σημείο που επίσης δεν μπορούσε να το δει. Αυτός ο τομέας, που στην αεροπορική ορολογία ονομάζεται «νεκρός τομέας», αποτελεί έναν από τους πιο συχνούς παράγοντες σε αεροπορικά ατυχήματα, καθώς η έλλειψη οπτικής επαφής μπορεί να αποβεί μοιραία, ειδικά σε επιχειρήσεις με υψηλό βαθμό δυσκολίας και πίεσης χρόνου.