Τέμπη: Έτσι πιστοποιήθηκε η γνησιότητα των τριών βίντεο που αλλάζουν τα δεδομένα στην υπόθεση
Σύμφωνα με την Αστυνομία, που εξέτασε ενδελεχώς τα τρία βίντεο, πρόκειται για γνήσια πλάνα που καταγράφουν το εμπορικό τρένο πριν την μοιραία σύγκρουση με την επιβατική αμαξοστοιχία
Τέμπη: Αλλάζει τα δεδομένα της διερεύνησης της υπόθεσης της σιδηροδρομικής τραγωδίας την αποφράδα ημέρα της 28ης Φεβρουαρίου 2023, που είχε ως αποτέλεσμα το θάνατο 57 συνανθρώπων μας, η πιστοποίηση της γνησιότητας από τη διεύθυνση εγκληματολογικών της Αστυνομίας των 3 επίμαχων βίντεο, που ήρθαν στη δημοσιότητα στις αρχές του Φεβρουαρίου 2025.
Παράλληλα και με την τεχνική έκθεση βρετανικής εταιρείας επιστημόνων και μηχανικών, που ζήτησε η οικογένεια Πλακιά και ενώ αναμένεται το πόρισμα του ΕΜΠ για την αιτία εκδήλωσης της ανάφλεξης, τα δεδομένα σιγά σιγά συμπληρώνονται και μπαίνει στην τελική ευθεία το έργο του εφέτη-ανακριτή ώστε να αρχίσει επιτέλους η δίκη και να αποδοθεί δικαιοσύνη.
Πιο συγκεκριμένα, τώρα, σύμφωνα με την αστυνομία που εξέτασε ενδελεχώς τα τρία βίντεο, η δημοσίευση των οποίων είχε προκαλέσει μεγάλες αντιδράσεις, πρόκειται για γνήσια πλάνα που καταγράφουν το εμπορικό τρένο πριν την μοιραία σύγκρουση με την επιβατική αμαξοστοιχία στα Τέμπη.
Η διεύθυνση εγκληματολογικών ερευνών έχει πάρει το καταγραφικό με ένα ειδικό λογισμικό και για κάθε κάμερα που έχει βιντεοσκοπήσει το εμπορικό τρένο, υπάρχει και η αντίστοιχη απάντηση από την αστυνομία.
Μάλιστα, στην εκπομπή του MEGA Live News δημοσιεύτηκαν και κάποια αποσπάσματα από την ανάλυση της αστυνομίας για τα βίντεο.
Σύμφωνα λοιπόν, με την έκθεση της εργαστηριακής πραγματογνωμοσύνης της αστυνομίας τα αντίγραφα των τριών βίντεο που παραδόθηκαν από την εταιρεία INTERSTAR στις 5 Φεβρουαρίου 2025 που αφορούν στην εμπορική αμαξοστοιχία στα Τέμπη, είναι γνήσια.
Στα βίντεο από τις κάμερες ασφαλείας της εταιρείας σεκιούριτι είχε καταγραφεί η πορεία της εμπορικής αμαξοστοιχίας από την κάμερα 3 στο νότιο μέτωπο της σήραγγας Πλαταμώνα στις 23:03:05, από την κάμερα 5 στο βόρειο μέτωπο της σήραγγας Τεμπών στις 23:13:52 και από την κάμερα 4 στην έξοδο διαφυγής της σήραγγας Τεμπών.

Υπενθυμίζεται, πάντως, ότι η εταιρία είχε ανακοινώσει ότι πραγματοποίησε μόνη της τη διαδικασία ανάκτησης του υλικού και στις αρχές Φεβρουαρίου ο νομικός εκπρόσωπός της τα κατέθεσε στον ανακριτή.
Τέμπη: Δεν υπάρχουν πειστικά στοιχεία για παράνομο υλικό στα τρένα, σύμφωνα με πραγματογνωμοσύνη για την οικογένεια Πλακιά
Την ίδια στιγμή, εξάλλου, η πραγματογνωμοσύνη του δρος Paul Jowett, της συμβουλευτικής εταιρείας Burgoynes δεν επιβεβαιώνει τις υπόνοιες για παρουσία παράνομου-εύφλεκτου υλικού στην εμπορική αμαξοστοιχία, που συγκρούστηκε με το Intercity 62 στα Τέμπη.
Η Burgoynes είναι διεθνής συμβουλευτική εταιρεία στην οποία απευθύνθηκαν για τη σύνταξη έκθεσης-πραγματογνωμοσύνης ο Νίκος και Δημήτρης Πλακιάς, οι οποίοι έχασαν τα παιδιά τους στο τραγικό δυστύχημα.
Συγκεκριμένα, η επίμαχη έκθεση διαπιστώνει την απουσία πειστικών στοιχείων, που να συνηγορούν στο ότι η φωτιά που ξέσπασε μετά την σύγκρουση των δυο αμαξοστοιχιών προκλήθηκε από παράνομα εύφλεκτα υλικά που πιθανώς μετέφερε η εμπορική αμαξοστοιχία.
Ειδικότερα, όπως έγινε γνωστό η έκθεση που περιλαμβάνεται στη δικογραφία, διαπιστώνει-μεταξύ άλλων-τα εξής:
«Η υπόθεση της κρατικής έκθεσης είναι ότι η σύγκρουση είχε ως συνέπεια την ρήξη των μετασχηματιστών των ατμομηχανών, με αποτέλεσμα την απελευθέρωση και διασπορά πετρελαίου του μετασχηματιστή που ανεφλέγη παράγοντας την πύρινη βολίδα καθώς και ότι το πετρέλαιο αυτό, μαζί με εύφλεκτα στοιχεία των ατμομηχανών/ βαγονιών, τροφοδότησαν τις πυρκαγιές που ακολούθησαν. Κατά τη γνώμη μου, η υπόθεση αυτή είναι απολύτως εύλογη. Δεν έχω διαπιστώσει κανένα πειστικό στοιχείο που να καταδεικνύει ότι η πύρινη βολίδα και οι πυρκαγιές που ακολούθησαν προέκυψαν από τη μεταφορά αδήλωτων εμπορευμάτων. Ωστόσο αυτό το ενδεχόμενο, αν και απίθανο κατά τη γνώμη μου, δεν μπορεί να αποκλειστεί εντελώς».
Διαβάστε ΕΔΩ ολόκληρη την πραγματογνωμοσύνη που εκπονήθηκε για την οικογένεια Πλακιά
Πλακιάς: Δεν μπορεί καμία πραγματογνωμοσύνη να μας εξηγήσει την έκρηξη
Στην εκπομπή Live News μίλησε ο Δημήτρης Πλακιάς και όπως εξήγησε η συγκεκριμένη έκθεση δεν δείχνει κάποιο πόρισμα για την έκρηξη αλλά δείχνει πως ένα τρένο είναι εύφλεκτο και μπορεί να καεί.
Ειδικότερα, όπως είπε:
«Δεν μπορεί καμία πραγματογνωμοσύνη να μας εξηγήσει την έκρηξη απλώς αυτή η πραγματογνωμοσύνη εξηγεί πως αυτά τα τρένα ήταν εύφλεκτα. Και μέσα από τη φωτιά, από τα πλαστικά και όλα αυτά μπορεί να υπάρχουν ίχνη ξυλολίου και άλλες ουσίες.
Τώρα περιμένουμε να βγει η έκθεση του Καρώνη από το ΕΜΠ να μας εξηγήσει πού οφείλεται η έκρηξη και μετά θα ελέγξουμε τι τελικά ήταν αυτό. Αποδεικνύει πως τα τρένα ήταν εύφλεκτα.
Και αν ισχύει αυτό, τα τρένα αυτά πρέπει να σταματήσουν τώρα να λειτουργούν. Και αυτός ήταν ένας από τους λόγους που το 2015-2016 τα τρένα σταμάτησαν αν λειτουργούν σε όλη την Ευρώπη».
Δείγματα φρέον από τα συντρίμμια στο Κουλούρι πήρε η ΔΑΕΕ
Εν τω μεταξύ, την Πέμπτη (27/3) μέλη του ειδικού κλιμακίου της Πυροσβεστικής που ερευνούν τις πυρκαγιές πήγαν ξανά στο Κουλούρι και πήραν δείγματα από το φρέον, το ψυκτικό υγρό.
Σε ένα σημείο του τρένου το φρέον βρίσκεται σε ποσότητα 750 λίτρα, ενώ στο κάτω μέρος του τρένου υπάρχει φρέον σε ποσότητα 2.800 λίτρα.
Όπως εξηγούν οι ειδικοί θα μπορούσε αυτό το υγρό να έχει πάρει φωτιά. Αυτό είναι που εξετάζει η ΔΑΕΕ.
Πιο Δημοφιλή
Ο Μητσοτάκης ως ιδεολογικό υβρίδιο νεοφιλελευθερισμού και οικογενειοκρατίας
12 τόνους ακατάλληλα προϊόντα ετοιμάζονταν να ρίξουν στην αγορά στις εορτές
Ηγέτη όπως ο Καποδίστριας χρειάζεται ο Ελληνισμός
Η κυβέρνηση ως θεατής στον εποικισμό της χώρας
Πιο Πρόσφατα
Παπασταύρου: Απολογισμός δράσεων με αποτύπωμα σε ενέργεια και περιβάλλον
Γεωργιάδης: «Τα μπλόκα έγιναν πολιτικό εργαλείο»