«Θα Ζήσω»: Καμπάνια οδικής ασφάλειας για οδηγούς και τουρίστες

Νέα καλοκαιρινή εκστρατεία για την ενίσχυση της υπεύθυνης οδηγικής συμπεριφοράς ξεκινά η Οδική Υπηρεσία Συστημάτων Εποπτείας και Ασφάλειας, με την υποστήριξη του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Η πρωτοβουλία απευθύνεται τόσο στους Έλληνες οδηγούς όσο και στους ξένους επισκέπτες που θα κινηθούν στη χώρα με ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα ή δίκυκλα, σε μια περίοδο κατά την οποία αυξάνονται θεαματικά οι μετακινήσεις και μαζί τους οι κίνδυνοι πρόκλησης σοβαρών τροχαίων.

Η καμπάνια της ΟΔ.Υ.Σ.Ε.ΑΣ. αναπτύσσεται σε δύο βασικούς άξονες: μια πολύγλωσση διαδικτυακή εφαρμογή ενημέρωσης και ένα σύντομο βίντεο οδικής ασφάλειας με τίτλο «Θα Ζήσω».

Εφαρμογή σε επτά γλώσσες για οδηγούς ενοικιαζόμενων οχημάτων

Η πρώτη δράση αφορά την ενεργοποίηση ειδικής διαδικτυακής εφαρμογής, διαθέσιμης σε επτά γλώσσες, μέσω της οποίας οι επισκέπτες θα ενημερώνονται για τους βασικούς κανόνες του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας που ισχύουν στην Ελλάδα.

Η εφαρμογή αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τον Σύνδεσμο Τουριστικών Επιχειρήσεων Ενοικιάσεως Αυτοκινήτων Ελλάδος και την Πανελλήνια Ομοσπονδία Γραφείων Ενοικιάσεως Αυτοκινήτων και Δίκυκλων.

Η πρόσβαση θα γίνεται μέσω QR code, το οποίο θα τοποθετηθεί σε εμφανή σημεία και οθόνες στα γραφεία ενοικίασης αυτοκινήτων και δικύκλων σε ολόκληρη τη χώρα.

Σύμφωνα με το υπουργείο Μεταφορών, οι φορείς που συμμετέχουν στη δράση εκπροσωπούν το 99% των επιχειρήσεων ενοικίασης οχημάτων στην Ελλάδα και διαθέτουν φυσική παρουσία σε περισσότερα από 30.000 σημεία.

Πριν παραλάβουν το όχημά τους, Έλληνες και ξένοι επισκέπτες θα μπορούν να ολοκληρώνουν μια σύντομη ενημέρωση για τους βασικούς κανόνες οδικής ασφάλειας, τα όρια ταχύτητας, τη χρήση ζώνης και κράνους, την κατανάλωση αλκοόλ και τις ιδιαιτερότητες της οδήγησης σε τουριστικές περιοχές.

Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στις συνθήκες κυκλοφορίας στα νησιά, όπου το οδικό δίκτυο είναι συχνά στενό, με απότομες στροφές, περιορισμένη ορατότητα και αυξημένη παρουσία δικύκλων, πεζών και οδηγών που δεν γνωρίζουν την περιοχή.

Η δεύτερη δράση είναι ένα βίντεο διάρκειας 45 δευτερολέπτων, με τίτλο «Θα Ζήσω», το οποίο επιχειρεί να μεταδώσει το μήνυμα ότι οι διακοπές ολοκληρώνονται πραγματικά μόνο όταν όλοι επιστρέφουν με ασφάλεια στα σπίτια και στους ανθρώπους τους.

Το βίντεο επικεντρώνεται στην ανάγκη περιορισμού της ταχύτητας, αποφυγής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ και τήρησης των βασικών μέτρων προστασίας, σε μια περίοδο που τα τροχαία αυξάνονται λόγω της μαζικής εξόδου και της εντατικότερης κυκλοφορίας.

Μείωση θανάτων το 2025, χωρίς περιθώριο εφησυχασμού

Ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας, χαρακτήρισε την οδική ασφάλεια μία από τις βασικές κυβερνητικές προτεραιότητες και υποστήριξε ότι η Ελλάδα κατέγραψε το 2025 τη δεύτερη καλύτερη επίδοση στην Ευρωπαϊκή Ένωση ως προς τη μείωση των θανατηφόρων τροχαίων.

Όπως ανέφερε, οι απώλειες ανθρώπινων ζωών στους ελληνικούς δρόμους υποχώρησαν στο χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων δεκαετιών, χωρίς αυτό να επιτρέπει κανενός είδους εφησυχασμό.

Οι θερινοί μήνες παραμένουν ιδιαίτερα επικίνδυνοι, καθώς αυξάνονται οι μετακινήσεις, οι υψηλές ταχύτητες, η κατανάλωση αλκοόλ και η παρουσία οδηγών περιστασιακής χρήσης ή επισκεπτών που δεν γνωρίζουν τις τοπικές οδικές συνθήκες.

Ο Γιώργος Κώτσηρας τόνισε ότι η πρόληψη και η ενημέρωση αποκτούν ακόμη μεγαλύτερη σημασία κατά τη διάρκεια των διακοπών και πρόσθεσε ότι στόχος της εκστρατείας είναι η δημιουργία σταθερής κουλτούρας ασφαλούς οδήγησης.

Από την πλευρά του, ο διοικητής της ΟΔ.Υ.Σ.Ε.ΑΣ., Γιάννης Μελάς, ανέφερε ότι οι θάνατοι από τροχαία δυστυχήματα μειώθηκαν το 2025 κατά 22% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.

Κατά τον ίδιο, η μείωση αυτή αντιστοιχεί σε 147 ανθρώπους που δεν χάθηκαν στην άσφαλτο και επέστρεψαν στις οικογένειες, στους φίλους και στους αγαπημένους τους.

Στόχος για το 2026 είναι ο αριθμός των νεκρών να περιοριστεί ακόμη περισσότερο, μέσα από την ενίσχυση των ελέγχων, την πρόληψη, την ενημέρωση και τη συνεργασία δημόσιων φορέων και επιχειρήσεων του τουριστικού κλάδου.

Η εκστρατεία αποτελεί χρήσιμη παρέμβαση, όμως η πραγματική αποτελεσματικότητά της θα κριθεί πέρα από τα βίντεο και τα QR codes. Η ενημέρωση των οδηγών πρέπει να συνοδεύεται από συστηματικούς ελέγχους για ταχύτητα και αλκοόλ, ασφαλές οδικό δίκτυο, επαρκή σήμανση και άμεση αντιμετώπιση των επικίνδυνων σημείων.

Η Πολιτεία δεν μπορεί να μεταφέρει ολόκληρη την ευθύνη στον οδηγό, όταν σε πολλές τουριστικές περιοχές παραμένουν δρόμοι χωρίς φωτισμό, κατεστραμμένο οδόστρωμα, ελλιπής σήμανση και περιορισμένη αστυνόμευση.

Η καλλιέργεια υπεύθυνης συμπεριφοράς είναι αναγκαία, όμως απαιτείται παράλληλα ένα οδικό περιβάλλον που δεν λειτουργεί ως παγίδα. Το μήνυμα «Θα Ζήσω» αποκτά πραγματική αξία μόνο όταν μετατρέπεται σε ολοκληρωμένη πολιτική πρόληψης και όχι σε μια ακόμη εποχική επικοινωνιακή καμπάνια.