Σήμερα Γιορτάζουν:

ΧΡΥΣΑΝΘΗ

ΧΡΥΣΑΦΗΣ

25 Οκτωβρίου 2026

Αναβάθμιση σε Προαστιακό και Μετρό: Έργα σε δεκάδες σταθμούς

πρΑΙμ Σύνοψη Άρθρου

  • Έργα ανακαίνισης σε 5 σταθμούς Προαστιακού (Άνω Λιόσια, Μεταμόρφωση, Ηράκλειο, Κηφισίας, Πεντέλη) με ορίζοντα 4 μηνών.
  • Αναβάθμιση 12 σιδηροδρομικών σταθμών από Σιδηρόδρομους Ελλάδος, οι 9 στην Αττική, έως την άνοιξη 2027.
  • Συνεχίζεται η ανακαίνιση σταθμών Γραμμής 1 Μετρό (Μοναστηράκι) και αντικατάσταση ανελκυστήρων/κλιμάκων.
  • Πιλοτικό έργο προσβασιμότητας στον σταθμό Καλλιθέα, πρότυπο για 23 ακόμη σταθμούς της Γραμμής 1.
  • Ψηφιακή χαρτογράφηση σταθμών Μετρό Αθήνας-Θεσσαλονίκης και αναβάθμιση προσβασιμότητας σε 33 σιδηροδρομικούς σταθμούς.

Η αναβάθμιση των σταθμών του Προαστιακού Σιδηροδρόμου Αθήνας και της Γραμμής 1 του Μετρό (πρώην ΗΣΑΠ) έχει εισέλθει σε φάση υλοποίησης, με ένα ευρύ φάσμα παρεμβάσεων που περιλαμβάνει ανακαινίσεις, εργασίες συντήρησης, βελτιώσεις προσβασιμότητας και έργα ευρύτερης κλίμακας. Στόχος είναι η συνολική αναμόρφωση της εικόνας και της λειτουργικότητας των σταθμών στα μέσα σταθερής τροχιάς, όπως αναφέρει σε δήλωσή του στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας.

Πέρα από τη συχνότητα και την αξιοπιστία των δρομολογίων, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και οι εμπλεκόμενοι φορείς θέτουν ψηλά στην ατζέντα τους τη δημιουργία ενός καθαρότερου, πιο λειτουργικού και προσβάσιμου δικτύου. Ένα δίκτυο που θα διευκολύνει τις καθημερινές μετακινήσεις, θα καταστήσει πιο ελκυστικά τα μέσα μαζικής μεταφοράς και θα βελτιώσει έμπρακτα την εμπειρία του επιβατικού κοινού.

Προς αυτή την κατεύθυνση, προωθείται ένα ολοκληρωμένο πλέγμα παρεμβάσεων που περιλαμβάνει την αποκατάσταση φθορών, τη συντήρηση υποδομών και τη βελτίωση της καθαριότητας και της προσβασιμότητας στους σταθμούς του Προαστιακού Σιδηροδρόμου Αττικής και του Μετρό. Όπως χαρακτηριστικά δήλωσε ο κ. Κώτσηρας, «με οριζόντιο και οργανωμένο τρόπο και τον συντονισμό όλων των εμπλεκόμενων φορέων και με την αξιοποίηση εθνικών και ευρωπαϊκών πόρων, επιδιώκουμε μια συνολική αλλαγή της εικόνας των σταθμών των μέσων σταθερής τροχιάς στο λεκανοπέδιο. Δεν περιοριζόμαστε σε αποσπασματικές εργασίες, αλλά σε ένα σύνολο παρεμβάσεων, από τη συντήρηση και την καθαριότητα έως την ασφάλεια, την προσβασιμότητα και την ενημέρωση. Στόχος μας οι εκατοντάδες χιλιάδες πολίτες που διέρχονται καθημερινά από τους σταθμούς του μετρό και του προαστιακού να μετακινούνται με άνεση και αξιοπρέπεια».

Συνεργασία φορέων και χρηματοδότηση για παρεμβάσεις σε δεκάδες σταθμούς

Στο πλαίσιο αυτό, και με τη συνεργασία των αρμόδιων φορέων – των Σιδηροδρόμων Ελλάδος, της Ελληνικά Σιδηροδρομικά Ακίνητα (πρώην ΓΑΙΑΟΣΕ) και της ΣΤΑΣΥ – δρομολογούνται έργα σε πολλαπλά επίπεδα. Στον Προαστιακό της Αττικής προωθούνται παρεμβάσεις σε περισσότερους από 20 σταθμούς, ενώ συνεχίζονται οι εργασίες ανακαίνισης σταθμών και στις τρεις γραμμές του Μετρό της Αθήνας. Παράλληλα, σχεδιάζονται παρεμβάσεις για τη βελτίωση της προσβασιμότητας σε όλους τους σταθμούς του μετρό Αθήνας και Θεσσαλονίκης, καθώς και σε 33 σιδηροδρομικούς σταθμούς σε όλη τη χώρα.

Ειδικότερα, στην τελική ευθεία βρίσκεται η διαγωνιστική διαδικασία για την ανακαίνιση των σταθμών του Προαστιακού «Άνω Λιόσια», «Μεταμόρφωση», «Ηράκλειο», «Κηφισίας» και «Πεντέλη». Η επικείμενη υπογραφή της σύμβασης με τον ανάδοχο θα σηματοδοτήσει την έναρξη των εργασιών, οι οποίες εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθούν εντός τεσσάρων μηνών. Το έργο χρηματοδοτείται από την Ελληνικά Σιδηροδρομικά Ακίνητα και προβλέπει στεγανώσεις στεγάστρων, αποκατάσταση φθορών σε δάπεδα και βαθμίδες, επισκευή χρωματισμών, απομάκρυνση γκράφιτι, επικάλυψη με αντι-γκράφιτι βαφή και συντήρηση καθισμάτων, ανάλογα με τα προβλήματα που εντοπίζονται σε κάθε σταθμό. Επιπλέον, θα αναβαθμιστεί ο φωτισμός στις εισόδους και τις αποβάθρες, ενώ προβλέπεται επισκευή ή αντικατάσταση ηλεκτρονικών πινακίδων πληροφόρησης των επιβατών.

Την ίδια στιγμή, προχωρά το πρόγραμμα των Σιδηροδρόμων Ελλάδος για τη βελτίωση των υποδομών εξυπηρέτησης και την αναβάθμιση 12 σιδηροδρομικών σταθμών, εκ των οποίων οι εννέα βρίσκονται στην Αττική. Πρόκειται για τους σταθμούς «Σφενδάλη», «Αυλώνας», «Αφίδνες», «Πειραιάς», «Αθήνα (Σταθμός Λαρίσης)», «Άγιος Στέφανος», «Αχαρνές», «Άγιος Ιωάννης Ρέντη» και «Άγιοι Ανάργυροι». Οι παρεμβάσεις αφορούν τις εγκαταστάσεις, τα στέγαστρα, τις αποβάθρες και τους χώρους αναμονής, με ορίζοντα ολοκλήρωσης την άνοιξη του 2027.

Παράλληλα, βρίσκονται σε εξέλιξη εργασίες καθαρισμού επιφανειών και αφαίρεσης γκράφιτι και αυτοκόλλητων στους σταθμούς «Νερατζιώτισσα», «Σιδηροδρομικό Κέντρο Αχαρνών (ΣΚΑ)» και «Ρουφ». Επιπλέον, σχεδιάζεται η συνολική ανακαίνιση του σταθμού «Νερατζιώτισσα», ο οποίος αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους κόμβους μετεπιβίβασης του σιδηροδρομικού δικτύου της Αττικής, συνδέοντας τον Προαστιακό Σιδηρόδρομο με τη Γραμμή 1 του Μετρό.

Με τη συνδρομή της ΣΤΑΣΥ, προωθείται επίσης η συντήρηση και ανακαίνιση τεσσάρων ακόμη σταθμών που εξυπηρετούν τόσο τον Προαστιακό όσο και το Μετρό: «Δουκίσσης Πλακεντίας», «Παλλήνη», «Παιανία-Κάντζα» και «Κορωπί». Οι προβλεπόμενες εργασίες περιλαμβάνουν την αποκατάσταση φθορών στις αποβάθρες και τις κλίμακες, την αποξήλωση και αντικατάσταση φθαρμένων δικτύων απώθησης πτηνών, την ανανέωση των χρωματισμών σε μεταλλικές επιφάνειες, καθώς και την τοποθέτηση νέων καθισμάτων και κάδων απορριμμάτων.

Εν τω μεταξύ, συνεχίζεται η ανακαίνιση των σταθμών της Γραμμής 1 του Μετρό, στο πλαίσιο ενός ευρύτερου προγράμματος εκσυγχρονισμού του ΗΣΑΠ. Το πρόγραμμα περιλαμβάνει την ανακατασκευή των συρμών – με τον πρώτο πλήρως ανακατασκευασμένο συρμό ήδη σε κυκλοφορία – τη συντήρηση των υποδομών και την ενίσχυση της ασφάλειας. Μετά την ολοκλήρωση της ανακαίνισης των σταθμών «Ομόνοια», «Βικτώρια», «Πετράλωνα» και «Κηφισιά», οι παρεμβάσεις συνεχίζονται στον σταθμό «Μοναστηράκι». Παράλληλα, έχει δρομολογηθεί η αντικατάσταση όλων των ανελκυστήρων και των κυλιόμενων κλιμάκων στους σταθμούς της Γραμμής 1, με στόχο τη διευκόλυνση της μετακίνησης και την καλύτερη εξυπηρέτηση των επιβατών.

Στον σταθμό «Καλλιθέα», ξεκινούν το προσεχές διάστημα εργασίες αναβάθμισης της προσβασιμότητας, με ορίζοντα ολοκλήρωσης τους 12 μήνες. Το έργο περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, την αντικατάσταση του δαπέδου της πεζογέφυρας και των κιγκλιδωμάτων στις κλίμακες, την ανακατασκευή των οδηγών όδευσης τυφλών και των προειδοποιητικών επιφανειών στις αποβάθρες, την αναδιαμόρφωση των ραμπών, καθώς και την αναβάθμιση της σήμανσης και του φωτισμού. Η παρέμβαση αυτή θα αποτελέσει πρότυπο για αντίστοιχες παρεμβάσεις στους υπόλοιπους 23 σταθμούς της Γραμμής 1, οι οποίες προβλέπεται να χρηματοδοτηθούν από πόρους του Κοινωνικού Κλιματικού Ταμείου.

Η ισότιμη και απρόσκοπτη μετακίνηση ατόμων με αναπηρία και μειωμένη κινητικότητα βρίσκεται στο επίκεντρο και άλλων δράσεων που έχουν ενταχθεί στο Εθνικό Σχέδιο για το Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο. Οι δράσεις αυτές αναμένεται να βελτιώσουν ουσιαστικά την προσβασιμότητα των αστικών συγκοινωνιών αλλά και συνολικά του σιδηροδρομικού δικτύου. Πέρα από τις παρεμβάσεις στους 24 σταθμούς της Γραμμής 1, σε συνέχεια της εφαρμογής του συστήματος πλοήγησης Evelity που λειτουργεί στον σταθμό «Ακρόπολη», σχεδιάζεται η ανάπτυξη λογισμικού και η εγκατάσταση του απαραίτητου εξοπλισμού για την ψηφιακή χαρτογράφηση των σταθμών και την καθοδήγηση ατόμων με αναπηρία σε ολόκληρο το δίκτυο του Μετρό της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης. Στόχος η ευκολότερη και ασφαλέστερη μετακίνηση των επιβατών, με αξιοποίηση σύγχρονων ψηφιακών εργαλείων.

Επιπλέον, σχεδιάζεται η αναβάθμιση των υποδομών προσβασιμότητας σε συνολικά 33 σιδηροδρομικούς σταθμούς ανά την επικράτεια, σε συνδυασμό με την εκπαίδευση του προσωπικού για την καλύτερη υποστήριξη επιβατών με αναπηρία. Οι παρεμβάσεις θα εξειδικευτούν ανά σταθμό, ανάλογα με τις υφιστάμενες ανάγκες και ελλείψεις, και θα περιλαμβάνουν, κατά περίπτωση, εγκατάσταση ή αναβάθμιση ανελκυστήρων και ραμπών, διαμόρφωση προσβάσιμων διαδρομών, τοποθέτηση απτικής σήμανσης και εγκατάσταση σύγχρονων συστημάτων οπτικής και ηχητικής πληροφόρησης.