Η μέση τιμή βενζίνης στην Ελλάδα έφτασε τα 2,10 ευρώ το λίτρο.
Ο πρόεδρος των βενζινοπωλών ζητά οριζόντια μείωση 20 λεπτών και στη βενζίνη.
Το fuel pass των 50 ευρώ για Απρίλιο και Μάιο έχει ήδη εξαντληθεί.
Η ακρίβεια συνδέεται με το κλείσιμο των στενών του Ορμούζ.
Ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών Ελλάδος, Μιχάλης Κιούσης, εξέφρασε έντονη ανησυχία για το φαινόμενο των καθημερινών ανατιμήσεων στα καύσιμα, μιλώντας στο ραδιόφωνο του ΕΡΤnews. Υπογράμμισε ότι η κυβέρνηση οφείλει να λάβει άμεσα πρόσθετα μέτρα, καθώς η καλοκαιρινή περίοδος πλησιάζει και η ισχύς των προηγούμενων παρεμβάσεων λήγει.
Ο κ. Κιούσης ανέφερε ότι η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης στην Ελλάδα έχει διαμορφωθεί στα 2,10 ευρώ το λίτρο, ενώ το πετρέλαιο κίνησης στα 1,81 ευρώ. Παρά τη διεθνή τάση ανόδου, το πετρέλαιο κίνησης παρουσίασε μικρή καθυστέρηση στην πτώση της τιμής του στην εγχώρια αγορά. Ο ίδιος τόνισε ότι η συγκυρία είναι ιδιαίτερα δυσμενής ενόψει του καλοκαιριού και απαιτούνται άμεσες κυβερνητικές παρεμβάσεις, καθώς η διεθνής αγορά είναι απρόβλεπτη και εκτός ελληνικού ελέγχου.
«Το fuel pass εξανεμίστηκε», δήλωσε χαρακτηριστικά, αναφερόμενος στο επίδομα των 50 ευρώ που δόθηκε για τους μήνες Απρίλιο και Μάιο. Τόνισε ότι η μείωση των 20 λεπτών στο πετρέλαιο κίνησης έχει λειτουργήσει ευεργετικά, κρατώντας την τιμή κάτω από τα 2 ευρώ. Χωρίς αυτήν, η τιμή θα ήταν σημαντικά υψηλότερη. Ο κ. Κιούσης πρότεινε την επέκταση αυτού του οριζόντιου μέτρου και στη βενζίνη, χαρακτηρίζοντάς το πιο κοινωνικά δίκαιο σε σύγκριση με το fuel pass, το οποίο ωφέλησε 2,5 εκατομμύρια καταναλωτές αλλά είχε προσωρινό χαρακτήρα.
Αναφορικά με την πορεία των τιμών, ο πρόεδρος των βενζινοπωλών επισήμανε ότι η διεθνής αγορά είναι εξαιρετικά ευμετάβλητη, με τις δηλώσεις του πρώην προέδρου Τραμπ να προκαλούν άμεσες διακυμάνσεις. Η βασική αιτία της ακρίβειας, σύμφωνα με τον ίδιο, εντοπίζεται στο κλείσιμο των στενών του Ορμούζ, που έχει εκτοξεύσει τις τιμές της ενέργειας. Χωρίς λύση σε αυτό το γεωπολιτικό μέτωπο, η αποκλιμάκωση των τιμών καθίσταται αδύνατη.
Ο κ. Κιούσης προειδοποίησε ότι, εφόσον η τιμή του βαρελιού παραμείνει στα 110 δολάρια, οι αυξήσεις θα συνεχιστούν. Μόνο μετά το Πάσχα σημειώθηκε μια προσωρινή πτώση κάτω από τα 100 δολάρια, η οποία αποτυπώθηκε γρήγορα και στην ελληνική αγορά. Ωστόσο, η ανησυχία είναι ότι το επίπεδο των 110 δολαρίων μπορεί να αποτελέσει τη νέα κανονικότητα, διατηρώντας την πίεση στις τιμές των καυσίμων για μεγάλο χρονικό διάστημα.
