Γερμανία: Πτώση 1,1% στη βιομηχανική παραγωγή Ιουλίου
πρΑΙμ Σύνοψη Άρθρου
- Η βιομηχανική παραγωγή στη Γερμανία μειώθηκε κατά 1,1% τον Ιούλιο, έναντι πρόβλεψης για ανάπτυξη 0,2%.
- Η πτώση οφείλεται κυρίως στη διακοπή παραγωγής στην αυτοκινητοβιομηχανία.
- Η Volkswagen ενέκρινε πρόγραμμα αναδιάρθρωσης με περικοπή 50.000 θέσεων εργασίας.
- Το υπουργείο Οικονομίας αναφέρει υποτονικές προοπτικές για το υπόλοιπο του έτους.
Η πορεία ανάκαμψης της γερμανικής οικονομίας, της μεγαλύτερης στην Ευρώπη, δέχθηκε ένα σημαντικό πλήγμα τον Ιούλιο, καθώς η βιομηχανική παραγωγή κατέγραψε τη μεγαλύτερη πτώση των τελευταίων σχεδόν δώδεκα μηνών. Η εξέλιξη αυτή, που έρχεται σε πλήρη αντίθεση με τις προβλέψεις των αναλυτών, αναδεικνύει την ευθραυστότητα του οικονομικού περιβάλλοντος και τις διαρθρωτικές προκλήσεις που αντιμετωπίζει η χώρα.
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της στατιστικής υπηρεσίας Destatis, που δημοσιεύθηκαν τη Δευτέρα, η παραγωγή μειώθηκε κατά 1,1% σε σύγκριση με τον προηγούμενο μήνα. Το μέγεθος της υποχώρησης ήταν ιδιαίτερα απροσδόκητο, καθώς οι οικονομολόγοι που συμμετείχαν σε έρευνα του Bloomberg ανέμεναν μια αύξηση της τάξεως του 0,2%. Μάλιστα, τα στοιχεία για τον Ιούνιο, τα οποία αρχικά είχαν δείξει μια μικρή άνοδο, αναθεωρήθηκαν προς τα κάτω και πλέον διαμορφώνονται στο μηδέν, επιβεβαιώνοντας την εικόνα στασιμότητας.
Η κύρια αιτία αυτής της αρνητικής εξέλιξης εντοπίζεται στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η στατιστική υπηρεσία έκανε λόγο για διακοπή της παραγωγής για αρκετές εβδομάδες σε αυτόν τον κρίσιμο τομέα της γερμανικής οικονομίας, γεγονός που είχε άμεσο και καταλυτικό αντίκτυπο στη συνολική βιομηχανική δραστηριότητα. Παρόλα αυτά, ο λιγότερο ευμετάβλητος κινητός μέσος όρος τριμήνου παρουσίασε αύξηση 0,4% σε σύγκριση με την προηγούμενη περίοδο, προσφέροντας μια αχτίδα αισιοδοξίας για τη μεσοπρόθεσμη πορεία.
Η συγκεκριμένη έκθεση αποτυπώνει με μελανά χρώματα τον δύσβατο δρόμο που καλείται να διανύσει η Γερμανία στην προσπάθειά της να αναζωογονήσει την οικονομία της. Ωστόσο, η εικόνα δεν είναι μονοδιάστατη. Μετά από μια σειρά θετικών στοιχείων τους προηγούμενους μήνες, ο επικεφαλής της Bundesbank, Γιόαχιμ Νάγκελ, είχε εκφράσει την περασμένη εβδομάδα την εκτίμηση ότι η οικονομία θα μπορούσε να αναπτυχθεί με ρυθμό 1% φέτος, ένα ποσοστό διπλάσιο από τις αρχικές προβλέψεις που είχαν διατυπωθεί μόλις τρεις μήνες νωρίτερα.
Η αισιοδοξία αυτή βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στις εντατικές προσπάθειες για την αποκατάσταση των δημόσιων υποδομών, την ανασυγκρότηση των ενόπλων δυνάμεων και τις σημαντικές επενδύσεις στο ψηφιακό μέλλον της χώρας. Η ανάπτυξη κατά το δεύτερο τρίμηνο αποδείχθηκε ισχυρή, χάρη σε αυτούς τους παράγοντες, και οι προσδοκίες για επιτάχυνση παραμένουν ζωντανές. Επιπλέον, η τρίτη διαδοχική αύξηση στις βιομηχανικές παραγγελίες τον Ιούλιο αναμένεται να ενισχύσει τη δυναμική βραχυπρόθεσμα, παρά το γεγονός ότι οι κατασκευαστές πλοίων, τρένων και αεροσκαφών ήταν αυτοί που ωφελήθηκαν κυρίως από την αυξημένη ζήτηση, ενώ ο κλάδος του αυτοκινήτου συνεχίζει να δοκιμάζεται σκληρά.
Οι δυσκολίες του αυτοκινητοβιομηχανικού κλάδου δεν είναι πρόσκαιρες. Οι τελευταίες προσπάθειες της Volkswagen να ανταποκριθεί στις φθίνουσες πωλήσεις στην Κίνα, στο υψηλό κόστος παραγωγής και σε άλλα λειτουργικά ζητήματα αποκαλύπτουν το μέγεθος του προβλήματος. Το διοικητικό συμβούλιο της εταιρείας ενέκρινε την περασμένη εβδομάδα ένα σαρωτικό πρόγραμμα αναδιάρθρωσης, το οποίο περιλαμβάνει την περικοπή άλλων 50.000 θέσεων εργασίας, με περίπου τις μισές από αυτές να βρίσκονται στη Γερμανία. Αυτό το γεγονός από μόνο του αποτελεί μια ισχυρή ένδειξη για το βάθος της κρίσης που βιώνει ο κλάδος.
Οι επιπτώσεις της ενεργειακής κρίσης και των γεωπολιτικών εντάσεων αρχίζουν να γίνονται όλο και πιο αισθητές. Το υπουργείο Οικονομίας, σε ανακοίνωσή του τη Δευτέρα, ανέφερε χαρακτηριστικά: «Αν και η παραγωγή στη μεταποίηση παρέμεινε σχετικά ανθεκτική το δεύτερο τρίμηνο παρά τις αυξανόμενες τιμές ενέργειας, οι συνέπειες της συνεχιζόμενης σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή φαίνεται τώρα να επιβαρύνουν ολοένα και περισσότερο την κατάσταση. Συνολικά, οι προοπτικές για μια ευρύτερη ανάκαμψη της βιομηχανικής δραστηριότητας κατά το υπόλοιπο του έτους παραμένουν συνεπώς υποτονικές».
Την ίδια εικόνα αποτυπώνει και η ανάλυση του Γιοργκ Κρέμερ, επικεφαλής αναλυτή της Commerzbank. Ο κ. Κρέμερ υπογράμμισε ότι, αν εξαιρεθεί ο έκτακτος παράγοντας του αυτοκινητοβιομηχανικού κλάδου, η βιομηχανική παραγωγή συνεχίζει να κινείται σταθερά σε χαμηλά επίπεδα. Η εκτίμησή του είναι ιδιαίτερα επικριτική απέναντι στην κυβερνητική πολιτική: «Δεν θα υπάρξει ισχυρή οικονομική ανάκαμψη όσο η ομοσπονδιακή κυβέρνηση δεν βελτιώνει το πληγωμένο επιχειρηματικό περιβάλλον της χώρας και δεν ανακάμπτουν οι εταιρικές επενδύσεις», σημείωσε χαρακτηριστικά.
Αυτές οι συνεχιζόμενες οικονομικές προκλήσεις έχουν ήδη αρχίσει να διαμορφώνουν το πολιτικό σκηνικό. Η δυσαρέσκεια των πολιτών αποτυπώνεται στην ενίσχυση της εκλογικής στήριξης προς τους ακροδεξιούς πολιτικούς. Ενδεικτικό είναι το αποτέλεσμα των εκλογών στο κρατίδιο της Σαξονίας-Άνχαλτ στην ανατολική Γερμανία, όπου το κόμμα «Εναλλακτική για τη Γερμανία» (AfD) επικράτησε έναντι των Χριστιανοδημοκρατών του Καγκελάριου Φρίντριχ Μερτς το περασμένο Σαββατοκύριακο, γεγονός που αναδεικνύει την αυξανόμενη πολιτική πόλωση στη χώρα.
Πιο Δημοφιλή
Πιο Πρόσφατα
Μπακογιάννη: Ο Σαμαράς θα συσπειρώσει τη ΝΔ
Νέα ευκαιρία εισαγωγής στα Δημόσια Ωνάσεια Σχολεία
Από τον Κολωνό στην Κυψέλη: Η σκοτεινή αποτυχία της παιδικής προστασίας