Ισχυρό αποτύπωμα ικανοποίησης αφήνει η Θεσσαλονίκη στους επισκέπτες της, χωρίς όμως αυτή η θετική εικόνα να μεταφράζεται με την ίδια ένταση σε οικονομικά οφέλη για τον ξενοδοχειακό κλάδο. Η πόλη εξακολουθεί να κερδίζει την εμπιστοσύνη και την προτίμηση των ταξιδιωτών, ωστόσο οι βασικοί δείκτες απόδοσης των ξενοδοχείων της παραμένουν χαμηλότεροι σε σχέση με άλλους ευρωπαϊκούς προορισμούς.
Σύμφωνα με την έρευνα ικανοποίησης πελατών και απόδοσης ξενοδοχείων για το 2025, που πραγματοποίησε η Ένωση Ξενοδόχων Θεσσαλονίκης σε συνεργασία με την GBR Consulting, η συνολική αξιολόγηση της πόλης από τους επισκέπτες διατηρήθηκε για δεύτερη συνεχή χρονιά στο 7,8. Πρόκειται για μια σταθερά καλή επίδοση, η οποία όμως παραμένει χαμηλότερη από τα επίπεδα προηγούμενων ετών, όταν η βαθμολογία ξεπερνούσε το 8, στοιχείο που δείχνει ότι υπάρχουν ακόμη περιθώρια βελτίωσης.
Ισχυρή πρόθεση επιστροφής και θετική εικόνα της πόλης
Ιδιαίτερα θετικά είναι τα ευρήματα που αφορούν τη σχέση των επισκεπτών με τη Θεσσαλονίκη ως προορισμό. Το 96% δηλώνει ότι θα τη σύστηνε σε άλλους, ενώ το 91% εκφράζει πρόθεση να την επισκεφθεί ξανά. Τα ποσοστά αυτά αποτυπώνουν ισχυρή δυναμική επαναληπτικότητας και σταθερή ελκυστικότητα για την πόλη, η οποία εξακολουθεί να διατηρεί ένα σημαντικό κεφάλαιο εμπιστοσύνης στις ταξιδιωτικές επιλογές των επισκεπτών της.
Την ίδια στιγμή, το 69% των ερωτηθέντων θεωρεί ότι η Θεσσαλονίκη λειτουργεί ως ένας φιλόξενος και συμπεριληπτικός προορισμός, με σεβασμό στη διαφορετικότητα και με ίσες ευκαιρίες για όλους, ανεξάρτητα από εθνικότητα, θρησκεία, σεξουαλικό προσανατολισμό ή αναπηρία. Η διάσταση αυτή αποκτά ιδιαίτερη βαρύτητα για τη συνολική ταυτότητα της πόλης, καθώς ενισχύει το σύγχρονο και ανοιχτό προφίλ της στον διεθνή τουριστικό χάρτη.
Βελτιωμένη εμπειρία, αλλά χαμηλή οικονομική απόδοση
Η έρευνα καταγράφει και ορισμένες βελτιώσεις στην καθημερινή εμπειρία του επισκέπτη, κυρίως σε τομείς που συνδέονται με τις υποδομές και τη λειτουργικότητα της πόλης. Η λειτουργία του μετρό φαίνεται να έχει επηρεάσει θετικά την εικόνα των μέσων μαζικής μεταφοράς, με τον σχετικό δείκτη ικανοποίησης να ανεβαίνει στο 6,4. Αντίστοιχα, η δημόσια καθαριότητα εμφανίζει επίσης άνοδο, φτάνοντας στο 5,9.
Παρά τις βελτιώσεις αυτές, το οικονομικό αποτύπωμα της τουριστικής δραστηριότητας δεν ακολουθεί με την ίδια ένταση. Η Θεσσαλονίκη συνεχίζει να καταγράφει χαμηλές επιδόσεις τόσο στη μέση τιμή δωματίου όσο και στο έσοδο ανά διαθέσιμο δωμάτιο, όταν συγκρίνεται με δέκα ευρωπαϊκές πόλεις αντίστοιχου προφίλ. Η εικόνα αυτή εντείνει τον προβληματισμό στον ξενοδοχειακό κλάδο, ιδιαίτερα σε μια περίοδο όπου ο πληθωρισμός και το αυξημένο λειτουργικό κόστος πιέζουν τα περιθώρια βιωσιμότητας.
Την πίεση αυτή επιβαρύνει και ένα ακόμη δεδομένο: παρά την άνοδο στις αφίξεις στο αεροδρόμιο «Μακεδονία», οι πληρότητες των ξενοδοχείων δεν παρουσίασαν ουσιαστική μεταβολή. Η διαπίστωση αυτή ενισχύει την εκτίμηση ότι σημαντικό μέρος της αυξανόμενης ζήτησης απορροφάται από τα καταλύματα βραχυχρόνιας μίσθωσης, τα οποία κερδίζουν όλο και μεγαλύτερο μερίδιο στην τουριστική κίνηση της πόλης.
Τα μεγάλα έργα και οι προσδοκίες για την επόμενη φάση
Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, οι προσδοκίες για την επόμενη περίοδο συνδέονται άμεσα με την ολοκλήρωση σημαντικών έργων και την ενίσχυση της διεθνούς προβολής της Θεσσαλονίκης. Στην ατζέντα των προτεραιοτήτων βρίσκονται το Flyover, η επέκταση του μετρό προς την Καλαμαριά, οι αστικές αναπλάσεις, το deck της παλιάς παραλίας και το Μουσείο Ολοκαυτώματος, παρεμβάσεις που εκτιμάται ότι μπορούν να αλλάξουν ουσιαστικά την εμπειρία κατοίκων και επισκεπτών.
Ιδιαίτερο βάρος δίνεται και στη λειτουργία του DMMO, στην ένταξη της γαστρονομικής ταυτότητας της Θεσσαλονίκης στον οδηγό Michelin, αλλά και στην περαιτέρω προώθηση της πόλης ως προορισμού city break από μεγάλους τουριστικούς ομίλους. Σημαντικό ανοιχτό στοίχημα παραμένει και η απευθείας σύνδεση με τις Ηνωμένες Πολιτείες, η οποία δεν έχει ακόμη προχωρήσει, παρότι οι Αμερικανοί βρίσκονται στην πρώτη θέση μεταξύ των αλλοδαπών επισκεπτών σε διανυκτερεύσεις.
Από την πλευρά της αυτοδιοίκησης και των θεσμικών φορέων, η έμφαση δίνεται στην ανάγκη να αποκτήσει η Θεσσαλονίκη ένα ολοκληρωμένο μοντέλο τουριστικής διαχείρισης, με αναβαθμισμένες υποδομές, σύγχρονη στρατηγική προβολής και καλύτερη αξιοποίηση της ζήτησης. Η ενίσχυση της οδικής πρόσβασης από τα Βαλκάνια μέσω της αναβάθμισης των συνοριακών σταθμών, αλλά και η ανάδειξη της γαστρονομίας ως στρατηγικού πλεονεκτήματος, εντάσσονται στην ίδια κατεύθυνση.
Η συνολική εικόνα της Θεσσαλονίκης παραμένει θετική ως προς την εμπειρία που προσφέρει στον επισκέπτη. Η πραγματική πρόκληση, όμως, μεταφέρεται πλέον στο πώς αυτή η υψηλή ικανοποίηση θα μετατραπεί σε ισχυρότερο οικονομικό αποτέλεσμα για την πόλη και τον ξενοδοχειακό κλάδο. Η επόμενη φάση ανάπτυξης θα κριθεί ακριβώς σε αυτή την ισορροπία: ανάμεσα στην ελκυστικότητα του προορισμού και στην οικονομική βιωσιμότητα του τουριστικού του προϊόντος.
