Μια νέα ιστορική σελίδα γράφτηκε χθες, Τετάρτη, στην ορειβασία, καθώς 274 άτομα κατάφεραν να φτάσουν στην κορυφή του Έβερεστ από τη νεπαλέζικη πλευρά. Ο αριθμός αυτός αποτελεί παγκόσμιο ρεκόρ για τον μεγαλύτερο αριθμό αναβάσεων που έχουν καταγραφεί ποτέ σε μία μόνο ημέρα στο υψηλότερο βουνό του πλανήτη, το οποίο δεσπόζει στα σύνορα Νεπάλ και Θιβέτ με ύψος 8.849 μέτρα.
Σύμφωνα με πληροφορίες από τους διοργανωτές αποστολών, φέτος δεν πραγματοποιήθηκαν αναβάσεις από την κινεζική πλευρά, καθώς οι αρχές της Κίνας δεν εξέδωσαν σχετικές άδειες. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα όλη η ορειβατική δραστηριότητα να επικεντρωθεί στη νεπαλέζικη πλευρά, αυξάνοντας την κίνηση και τον ανταγωνισμό για την κατάκτηση της κορυφής.
Ο γενικός γραμματέας της Ένωσης Διοργανωτών Ορειβατικών Αποστολών του Νεπάλ, Ρίσι Μπαντάρι, επιβεβαίωσε το νέο ρεκόρ, το οποίο ξεπερνά το προηγούμενο των 223 αναβάσεων που είχε σημειωθεί στις 22 Μαΐου 2019. Ο ίδιος ανέφερε ότι ο αριθμός ενδέχεται να αυξηθεί, καθώς ορισμένοι ορειβάτες που κατέκτησαν την κορυφή δεν έχουν ακόμη ενημερώσει τον κεντρικό σταθμό ανεφοδιασμού. Δεν υπάρχουν διαθέσιμα στοιχεία από την κινεζική πλευρά, αλλά σε μια φυσιολογική περίοδο Απριλίου-Μαΐου, περίπου 100 ορειβάτες ξεκινούν από το Θιβέτ.
Από την πλευρά του, ο αξιωματούχος του Οργανισμού Τουρισμού του Νεπάλ, Χίμαλ Γκαουτάμ, δήλωσε ότι έχει λάβει προκαταρκτικές πληροφορίες για περισσότερες από 250 επιτυχημένες αναβάσεις. Ωστόσο, τόνισε ότι η τελική επιβεβαίωση θα γίνει μόνο όταν οι ορειβάτες επιστρέψουν και προσκομίσουν φωτογραφίες και άλλα αποδεικτικά στοιχεία, προκειμένου να λάβουν τα σχετικά πιστοποιητικά.
Το Νεπάλ έχει εκδώσει φέτος 494 άδειες ανάβασης, με κόστος 15.000 δολάρια η καθεμία. Ο μεγάλος αριθμός αδειών έχει προκαλέσει έντονη κριτική από ειδικούς της ορειβασίας, οι οποίοι επισημαίνουν ότι η αυξημένη κίνηση δημιουργεί επικίνδυνες ουρές και συνωστισμό στη λεγόμενη "ζώνη θανάτου" κοντά στην κορυφή, όπου τα επίπεδα οξυγόνου είναι εξαιρετικά χαμηλά. Οι αρχές του Νεπάλ, αναγνωρίζοντας τους κινδύνους, έχουν προχωρήσει στην επιβολή αυστηρότερων ελέγχων και υψηλότερων τελών συμμετοχής τα τελευταία χρόνια.
